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Goof

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Alle Inhalte von Goof

  1. Goof
    Hab ausreichend Schulterringe da. Kann die Tage mal messen.
  2. Goof
    Hat denn der Händle deine Inspektion erledigt, so dass wir alle uns auf spannende Videos von deiner wilden Fahrt freuen können? 😜
  3. Goof
    Das volle Programm ist vonnöten. CDI und Zündgrundplatte sowie ein klassisches Polrad. ZGP und Polrad gern gebraucht original kaufen. Neu verkabeln. CDI Ducati blau neu kaufen. Die China Zündung mit dem Begrenzer weit weit weg werfen. Theoretisch ist bei dem minimalen Strom der fließt, die Addition von 5 Kilo Stecker und R Kerze egal.
  4. Goof
    Die PX ab 2011 haben meines Wissens nach alle die China Zündung drin. Totaler Horror qualitativ und zusätzlich noch ein nerviger Drehzahlbegrenzer. unbedingt umrüsten auf die klassische PX Ducati Zündung.
  5. Goof
    hast du schon den RMS Auspuff da? Verbaut und probiert?
  6. Goof
    habe mir damals den Spaß gemacht und bin 2011 zum lokalen Händler gefahren und habe dort so ein Modell nagelneu Probe gefahren. Das erste, was er gemacht hat, war die Tachowelle abklemmen Danach durfte ich ne ne halbe halbe Stunde rumfahren. Abgesehen davon, dass das Ding furchtbar fuhr, tropfte der Motor danach schon Öl … 😜
  7. Goof
    Genauso alt wie der Beitrag, sind auch die Lösungen:
  8. Goof
    Wie ist denn jetzt dein Plan? Weiter zerlegen? Selber überholen? Wieder zu diesem „Fachmann“ gehen? Einen neuen „Fachmann“ suchen? Selber Fachmann werden? Aus welcher Ecke kommst du?
  9. Goof
    Wieso fragst du nicht im SCK Thread oder fragst wheelspin?
  10. Goof
    Motor überholt? Also entweder bist du seit der Überholung 10.000km gefahren oder der „Fachmann“ hat den Motor nicht mal blitzeblank sauber gehabt. Doof, dass du den Motor ausgebaut hast. Normal entdeckt man so eine Unrichtigkeit am besten, wenn man alles von außen perfekt sauber macht und DANN ne Runde fährt und die Undichtigkeiten nun anhand von frischen Spuren entdecken kann.
  11. Goof
    Neuaufbau fertig. Falls wer Interesse dran hat: der Hobel steht auch bei Kleinanzeigen. 63ccm DR mit Mazzu Rennwelle. 13/13 eingetragen. Sito Plus. 50 km/h Eintragung mit frischen deutschen Papieren. Beste Grüße
  12. Goof
    Es gibt das Klientel, dass seine Vespa zum Händler des tiefsten Misstrauens bringt und dann gibt es die Selberschrauber. Ursprünglich rekrutierten sich die User dieses Forums aus der zweiten Gruppe. Nichts gegen die erste Gruppe. Die muss es auch geben und die finanzieren die Händler etc. Alles super. Alles seine Berechtigung. Aber ich sag mal ganz offen meine (ganz ureigenen persönlichen) Gedanken: wer seinen Roller zur Inspektion gibt, IST HIER FALSCH!
  13. Goof
    Einen schlauchlosen Reifen kann man nicht schief aufziehen! Es ist genauso wie eben hier schon genannt: wenn er eiert, ist er beschädigt! Einmal auf drei bar hoch pumpen. Wenn er da nicht sitzt, ist er defekt.
  14. Goof
    Lass die Finger von diesem Verein! Immer Eingangs verdammt günstig. Im Leistungsfall dann aber der Horror! Zahlen schlecht, spät oder nie! Da hast du nichts von einem günstigen monatlichen Beitrag! Zur HUK kann man nur bei Haftpflicht gehen, wo sich dann im Zweifel der Gegner mit der Scheiße auseinandersetzen darf.
  15. Goof
    Lager zieht man wenn ein. Schlagen mit Dornen ist ne ganz doofe Idee! wenn man viel Erfahrung hat, kann man die auch mit einem geeigneten Werkzeug auf dem Rand im Kreis langsam „reintickern“. Aber immer mit Wärme vorher den Sitz erwärmen. Lager kühlen kann man auch. meistens fallen die dann wirklich rein. Oder brauchen nur noch minimale Nachhilfe.
  16. Goof

    Reifen...

    Goof antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein

    also wenn du ein Michelin Schlauch anfasst und einen von BGM, hast du das Gefühl einmal Plastik und einmal Gummi in der Hand zu halten.
  17. Goof
    korrekt! Daraufhin habe ich ARAL angeschrieben! Die Bestätigung kam prompt. Kein Ethanol im Super Plus. Sie müssen jedoch den Aufkleber anbringen.
  18. Goof
    Nice! Hatte ja auch vor vielen Jahren eine erhoffte Eintragung in Döhren beim wohlbekannten Thies H. (selber Prüfer bei dir?) Ihm war mein SIP ROAD zu laut … Messung in beschleunigter Vorbeifahrt. Kostenfreier Abbruch der Eintragung dann. Ist dort auch so eine Messung bei dir gemacht worden oder nur im Stand …?! Glückwunsch. Ich mache ja seit der Erfahrung alles bei der DEKRA
  19. Goof
    Moin, hab jetzt den Anfang nicht mitbekommen. Was hast du jetzt alles eingetragen und was für ein Motor und welche Leistung? Und besonders in welchem Baujahr? Und warst du regulär bei irgendeiner Prüf- Organisation in Hannover? Oder für Dickes bei Worb5 und Co.?
  20. Goof
    du liegst völlig richtig! Auf jeden Fall safe hat das Aral 102 Oktan noch keinerlei Verunreinigung mit Ethanol.
  21. Goof
    ist ja ein 13/11 Was will man damit? Aufbohren?
  22. Goof

    Reifen...

    Goof antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein

    Mal zum Thema Schläuche: Welche Schläuche verbaut ihr? Habe jetzt die teuren Michelin Schläuche gekauft und verbaut. Die BGMschläuche haben einen starken, schleichenden Luftverlust in meinen Augen. Ich habe da noch keine Vergleichsmessung gemacht (zwei Räder beide auf zwei, bar und zwei Wochen warten, zum Beispiel). Aber so oft, wie ich bei den BGM Schläuchen Luft auffüllen muss, muss das schon außergewöhnlich sein. Mit Michelin ist es deutlich besser.
  23. Goof
    Passform ist fast gut. Habe hinten minimal unterlegen müssen, so dass der Topf näher Richtung Hinterrad kommt, weil sonst das Kettenblatt schleifen würde. Zum Richten war ich zu faul! Klang ist durch das dicke Endrohr SUPER Wenn der mal verglichen würde auf einem bekannten Setup, wäre genial. Bin sehr neugierig. PS: 28 plus Steuer sicherlich deine Konditionen sind besser als meine. Ich zahle 30,03 Euro plus Steuer
  24. Goof

    Reifen...

    Goof antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein

    liegt am Fahrstil. Viel bremsen und wenig Kurven 😆
  25. Goof
    wer kann, der kann 😜
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