rallyxk

...nach Sturz 1995 zerlegt neu lackiert ? Wer bitte glaubt so etwas noch ? Roller durften 1995 nix kosten , Reparaturen noch weniger. Wäre es NUR ein Sturz gewesen, wäre max. mit Spühdose beilackiert worden. Die hätte wahrscheinlich einen Treffer. Finger weg und nach garantiertem O-Lack suchen. Wenn es unbedingt diese Trapez Sprint sein soll: 2.700€

Leider ist mein Misstrauen auch so ausgeprägt das ich den blumigen Aussagen des Verkäufers nicht folgen wollte. Hatte auch bereits einen Spediteur der die SS für 250€ abgeholt und nach Bremen gebracht hätte, da wäre in der Tat die Überraschung gross gewesen. Ergo: es waren 2 Tage in Wien und ich habe das Geld behalten. Ich wollte euch am Ergebnis teilhaben lassen und somit ist das Topic am Ende. Falls jemand von Euch eine wirkliche O-Lack SS180 in gute Hände verkaufen Möchte immer gerne per PM an mich.

Bin dorthin geflogen mit einer günstigen Airline. War aber trotzdem für‘n A.... Der Eigentümer war ganz erstaunt als ihm nach 1 Minute die ganzen Läufer und Risse im Lack gezeigt habe. Es tat ihm leid das ich nun vergebens zu ihm gereist bin. Fällt unter die Rubrik : geschickt fotografiert Das Topic kann geschlossen werden

Servus, war heuer bei der SS 180 Besichtigung Nähe Wien. So sieht sie real aus in Ihrem O-Lack. Letzendlich stimmte für mich persönlich nicht aufgerufener Preis und Zustand überein.

Das kommt auch etwas auf den Roller an. Hier eine PX alt Das ist der Ausliefernde Vespa Händler: Adresse ist Ident. mit dem Serviceheft.

Habe dort 10min nach Veröffentlichung angerufen, da ist der Verkäufer bereits nicht mehr ans Telefon gegangen. Hätte gepasst , nur 42km Entfernung für die Besichtigung.

Hatte vor kurzem eine T5 Kappe geziehlt gesucht. Habe dann eine NOS mit Piaggio Aufkleber für 30€ gekauft. Deinen lackierten Satz sehe ich bei 20€ Waren ja bereits bei e- Bay Kleinanzeigen inseriert mit VB.

Ist die Felge denn mit einem Herstellungsdatum gestempelt?

Doppelt

Servus, habe nun noch Fotos vom Verkäufer u.a. vom Beinschild bekommen. Was meint Ihr Treffer oder nur leichter Bordsteinkontakt?

Jetzt bin aber neugierig, welchen Preis hast Du denn ausgehandelt? Bei Kleinanzeigen verlangt er 145,00€ für das Set?

Übrigens hat die ÖBB nach nach erneuter Nachfrage den Rollertransport kategorisch ausgeschlossen.

Hallo Mischa, klar kann man mit einer Gewalttour Bremen/Wien/ Bremen abreißen. 1000km durch Osten /Prag/ Österreich, na ja Habe auch leider keinen passenden Transporter/PKW dafür. Oder: Mit dem Nightline/ÖBB bequem nach Wien. Besichtigen ggf. kaufen. Dann mit einer grünen Österreichischer Tafel/Überstellungskennzeichen und 10 Tagen Urlaub im Gepäck durch Austria nach München und dann per Spetition nach Bre. Sollte unterwegs irgendwas hochgehen greift mein ggf. Schutzbrief/ dann könnt Ihr schmunzeln So der Plan/Theorie

Die angefragten Spedtionen lehnen ab oder nennen extrem hohe Preise. Wien - Bremen wäre der Transport .

Lt. Vorbesitzer ist der Motor revidiert, kann man glauben muss man aber nicht. Darf man nicht dem Verkäufer glauben das der Motor läuft ? ist die SS so zickig das sie es nicht von Wien nach Salzburg und dann nach München schafft? Ihr macht mir ja Mut

Eine normale Zulassung nützt mir nur nichts da ich keinen Wohnsitz in Österreich habe und die SS nach Deutschland ausführen möchte. Ein Überführungskennzeichen / 5Tages- Kennzeichen aus Deutschland bekomme ich auch nicht da kein Deutscher TÜV Bericht vorhanden ist.... Hat noch jemand anderes einen Vorschlag?

Die ÖBB schließt leider immer noch Vespa/Piaggio vom Autoreisezug aus. Warum bloß/ kann doch funktionieren... Kennt sich hier jemand mit den Grünen Tafeln aus? Ausführkennzeichen - Durchfahrtskennzeichen in Österreich. Wer bekommt sie, welche Auflagen und ggf welche Einschränkungen gibt es bei den Tafeln. Grenzübertritt nach Deutschland möglich? Bin da grad' am planen dran..... Danke für Eure Unterstützung.

Habe ich nach der Eurovespa auch gelesen. Zur Zeit geht auf der ÖBB Homepage bezüglich Autozug auch nicht viel.

Danke @reusendrescher dass wollte ich lesen.... Ich werde auf jeden Fall den Roller besichtigen. Wenn es mit dem Verkäufer und dem Zustand der SS paßt geht sie im Anschluss mit dem Autoreisezug in den Norden. Soweit die Theorie / wg Corona fährt aktuell kein Autozug. Werde berichten....

Danke für den Hinweis. Die Entfernung stört mich auch, man sollte es eher als Reise sehen und nicht als 2000km Gewalt Tour Das mit der Zulassung/TÜV wird sich schon finden.

Servus liebe SS180 Experten, ich suche aktuell eine O-Lack SS180 un bin über eine Anzeige gestolpert. Ich kenne mich eher mit Sprint/Rally aus und kann das Thema Originaltät bei der SS nicht einschätzen. Da es nichts teureres gibt als Spezielle Originalteile kaufen zu müssen, laßt mal Eure Einschätzungen hören. Die Bilder kommen von Verkäufer. Dank' Euch

Mein Sattler verklebt sowas immer mit Pattex Kontaktkleber Compact. Beide zu verklebenden Flächen einstreichen, ablüften lassen und dann mit hohen Druck kurz zusammenpressen. Gibt es in jedem Baumarkt.

N' Abend , ich kann dem Belas anbieten mit ihm zusammen die PX in Bremen anzuschauen. Dann schieb' das mit der Besichtigung mal an wenn sie Dir überhaupt zusagt. Gruss aus der Hansestadt