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rallyxk

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Alle Inhalte von rallyxk

  1. Servus, Die erste freiwillige Zulassung 50N Special in Bremen erfolgreich gemeistert. Die Gebühren inclusive Wunschkennzeichen waren ziemlich hoch. Das rechnet sich erst nach seeeehr langer Haltedauer.
  2. Servus, -Suche Primavera PV oder ET3 Kennzeichenhalter Farbe egal -biete im Tauch PX 80 oder PX 125/150/200 Nummerschildhalter, möchte den Kauf des OEM- Repros vermeiden
  3. Habe mir die Halterung gekauft aus dem GSF. Hat sich über 2000km Austria/ Italia bewährt. Bloss die direkte Sonneneinstrahlung macht dem IPhone zu schaffen.
  4. Reise von Konstanz über St.Anton/ Meran/ Gardasee/ München. Kleine Gepäckrolle von L. im Durchstieg fixiert. Für die Beifahrerin Rimowa Handgepäck Koffer hinten auf dem Träger
  5. N' Abend zusammen, leider hat mich bei meiner neuesten Erwerbung doch die Reatität der letzen 45 Jahre eingeholt. Die hintere Strebe/Traverse ist rechts abgerissen. Wie kann man das dauerhaft reparieren/ schweißen ohne dass dort der Lack verbrennt- Von oben sieht das Trittbrett akzeptabel aus. Ergo wer kann das im Bremer Raum professionell Schweißen? Danke im Voraus für eure Hilfe. Gruss
  6. ......gemessen am dem möglichen Wert der Hoffmann nicht noch höher???? ;-)) Sorry@ Villevespa
  7. Vespa 50 Spezial 3- Gang Arancio 907 O-Lack Jetzt auch mit freiwilliger Zulassung auf der Straße
  8. Servus, ich suche einen O- Lack Tank und Kennzeichenverstärker/halter für meine grad freigelegte Special 50n Bj 1973 Bei der Farbe bin ich auf eure Hilfe angewiesen.... Zum Tausch kann ich 2 schwarze Tanks anbieten, einmal Piaggio/ einmal neu als Nachbau aber nur zum testen eingebaut . Oder schnödes Geld;-) Gruss
  9. Hallo, hast du für die Blinker bereits einen Abnehmer gefunden? Hätte daran Interesse. gruss
  10. N' Abend , ich bin nun doch schneller fündig geworden als erwartet. Sie stand bei einem Händler Nähe Bremen, Ihr kennt ihn alle, deshalb erspare ich Euch den Namen. Ganz frisch eingetroffen, nicht aufbereitet und abgerockt. Sofort fahrbereit als Resto Objekt. Und zu einem akzeptablen Preis. Kein Rost, keine Beulen im Beinschild und ausser Kotflügel und beide Backen den Rest im O- Lack. Trittbrett und Streben einwandfrei. Original Betriebserlaubnis dabei.
  11. .... nun meldet sich der Eröffner nochmals.... Es war nur ein Foto vom dem besagtem Roller gepostet und ein Beispielfoto einer anderen Spezial. Das Beispielfoto musste ich entfernen. Da ich keinen weiteren Stress wollte, habe ich das andere Foto auch entfernt. Da der Verkäufer bestimmt auch hier mitliest Eigentlich möchte ich nur eine ehrliche/ bezahlbare Special welche ich mir nicht in ebay Kleinanzeigen suchen muss. Meine Standartfragen dort: Wie lange ist die Special schon in Ihrem Besitz? " ein halbes Jahr " Warum nur so kurz? - da werden dann Geschichten erfunden...;-)))) Es sind reine Spekulationsobjekte geworden, leider nicht mehr zum fahren..... Also noch ein Aufruf in eigener Sache wer eine ehrliche bezahlbare Smalframe zum fahren kann mir ein Angebot machen. persönliche Abholung garantiert ich wünsche noch ein schönes Wochende und morgen einen besinnlichen 1. Advent
  12. Bei dem Kurs hab' ich gedacht - neue Reifen, frisches Öl und gut .... Spass beiseite, die Special ist halt 41 Jahre und stand keine 40 Jahre davon im Heizungskeller. So war es bem Kauf i meiner Ex- Sprint, Vorbesitzer drei Jahre gefahren, brav abgemeldet, Papiere aufbewahrt, Roller aber vergessen.
  13. Aufgerufen waren 2400€, aber es gibt einem verhandlungsspielraum
  14. Was meinst du? Was sie kosten soll oder was ICH haben will? :-))
  15. Da gebe ich dir Recht. Mal geht es gut und es ist nur eine Kleinigkeit warum der Motor plötzlich hochdreht, ich gehe aber auch davon das 10 Jahre Standzeit einmal Spalten erfordert.
  16. Danke für den Hinweis. Die Probefahrt war mangels Zulassung/Versicherung auch arg kurz. Sollte ich mich für die Special heute entscheiden bin ich entsprechend gebrieft. Habe noch 2 weitere Specials welche ich besichtigen werde. Leider sind alle drei seit langem stillgelegt. Ich achte zuerst auf das Blech/ Karrosserie und dann auf die Mechanik. Aber es muss zum aufgerufenen Preis dann auch passen. Gruss
  17. War gestern Abend bereits eingestellt. .... tauchen immer mal wieder auf und verschwinden ganz schnell wieder. Günstigste Preise und bitte nicht auf die E-Mail Funktion bei Kleinanzeigen antworten..... ... sondern direkt anschreiben. Nee is klar.
  18. Danke für Eure Einschätzung. Ich habe die Special heute persönlich besichtigt und es dann auch festgestellt das die Enden der Streben sich gelöst hatten. Auf den Fotos war es mir noch nicht aufgefallen. Deshalb könnte ich den Preis etwas reduzieren. Bei der Probefahrt ist plötzlich das Standgas extrem hochgegangen. Es lies sich nur am Vergaser wieder zurückregulieren. Ist das der langen Standzeit geschuldet oder ein ernsteres Problem? Danke und Gruß
  19. Aber warum sollte bei der nun abgebildetes Special Bj 1981 auf beiden Seiten das Verstärkungsblech verschweißt sein und bei einer früheren Bj 1976 nicht?
  20. Hallo Smalframe Freunde, da da ich bislang nur Largeframe gefahren bin und nun meine bessere Hälte ebenfalls endlich Schaltroller fahren will, habe ich morgen den ersten Besichtigungstermin. Nun zu meiner Frage: Fehlt hier ein Knoten/ Verstärkungsbech an Trittbrett Ende? Danke für eure Infos. Gruss
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