dreckige13

Der alte Mann hat immer Recht. Das war richtig Balsam für die Seele.

Montag. Moin. Nee, keine Fotos. Also nicht hier. Kann dir gerne später welche schicken aufs Telefon. War sehr geil, schwer durchlebt, wechselhaft, auf- und niederschlagend quasi. Donnerstags lief mir nachts das Wasser aus den Airmesh Schuhen, Freitags Sonnenbrand, Durchfall von Mittwoch bis gestern, Hantier und Schrauberei im großen Stil in unserem Lager (nicht bei mir) und doch war es supergeil. Wir durften die englische Gastfreundschaft, Hilfsbereitschaft und das Wetter mehr als einmal genießen. Später vielleicht mehr, ich muß mich erst sortieren.

Herrschaften, ich stelle meine Tätigkeit für dieses Forum ein. Das Wichteln 2017 wird nicht mehr mit mir stattfinden. Falls da jemand übernehmen möchte, es darf gerne vorgetreten werden. Ich wünsche viel Spaß und alles Gute. War immer schön.

Nix. Ist mir alles zu doof.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Es gab Ausfälle auf Mersea, aber keine Smallframe. Und ich habe ne Zündkerze verabschiedet in die ewigen Jagdgründe, aber liegen geblieben bin ich nicht.

Den Verbrauch. Ich fahre einen ollen 30er PHBH. Nur habe ich mich damit ne Weile auseinander gesetzt. Ich habe am Wochenende die Tour nach Mersea hinter mich gebracht, mit einem kleinen Intermezzo in Southend on sea. Ich kam mit viel "Bundesstraßen"anteil und Überland über die Dörfer Gebimmel auf einen Schnitt von 5,3l auf 100km. Inklusive Einkaufen, Tour fahren, Autobahngeballer usw. Und der Eimer läuft zu fett auf der Nebendüse für Stadtbetrieb, da ich auf der Bahn gerne etwas sicherer bin beim Schieber zu machen. Wobei ich klar sagen muß, der läuft halt so mit Scorpion. Mit dem Runner Pott, der weiter dreht, läuft der deutlich verbrauchsstärker.

Mein Tacho zeigt keine Meilen.

Wir sind im Internet, hier wird niemals nicht alles gut sein.

Ich verabschiede mich nach Mersea. Weitere Nominierungen werden erst danach entgegen genommen.

Das höre und lese ich immer wieder. Ist hier aber anders. Werde es heute abend bei der Harwich - south end on Sea tour nochmal unter Beweis stellen.

Uh, Alter... Alles Gute. Meine Fresse, das braucht keiner.

Alle Klischees erfüllt.

Ich habe die Frage nicht verstanden... Ansonsten: Yeah, Brüste.

Noch A Körbchen oder schon B?! Nee, laß mal. Speck sehe ich hier genug. Apropos: Ich habe eine Entzündung im Bereich der gelenkigen Verbindung zwischen Rippen und Brustbein... ziemlich schmerzhaft. Hätte nicht gedacht das so ein Dreck so nervt. Überlastungserscheinung der Sternocostalgelenke, für Googlefreunde.

Oha, alles Gute Herr RT5!

Urlaub... hat er angekündigt.

Der Bauer ist vom alten Schlag, nachdem was man so liest. Ich würde es ganz geradeaus machen. Im ruhigen Moment mal am Zaun/Hof eine einfach Aussprache von Kerl zu Kerl. Wenn er weiß wie du die Sache siehst und du die Nummer ohne erhobenen Zeigefinger vermitteln kannst, ist schonmal grundsätzlich klar was Phase ist. Du kannst ihm sagen das es für jeden offensichtlich ist das er den Hund prügelt und du das zum kotzen findest. Von deinen Kindern ganz zu schweigen. Seine Reaktion bestimmt dann halt den weiteren Werdegang. Ist natürlich wieder ein heißes Thema im Sommerloch, da kann man sich so schön echauffieren. Fast wie Fußball, da hat auch jeder eine Meinung.

Ich habe kein Problem mit Underdogs. Aber hier sehe ich einfach nix, was eine Nominierung rechtfertigt. Vielleicht sieht das ja wer anders und kann mehr Belege liefern warum sich eine Nominierung lohnen würde. Wenn ihr den Kerl unbedingt nominieren wollt, müsstet ihr halt mal was bringen was polarisiert.

Megakrass!

Das ist korrekt. War meine erste Maßnahme. Die hat gerade im Stadtbetrieb einiges gebracht. Wenn man von Smallframe Tanks zu SKR & Co. kommt, dann ist der Tank die Macht. Wem es nicht reicht: Cosa Tank kaufen, diesen oben passend schnibbeln, ins Helmfach ein größeres Loch schneiden, diesen dort einsetzen, Y Verbinder und zweiten Hahn dran, fertig. Der Originaltank ist dann nicht mehr voll nutzbar, aber der fehlende Liter wird gut durch den Cosatank ausgeglichen. Und es passen dann immer noch ne Ölpulle und Handschuhe oder kleines Werkzeug neben den Tank.

Hand an der Kupplung und einen Satz fahren.... Alter, du bist so krass drauf. Fährst bestimmt noch nen Vergaser dabei?

Ich höre sowas öfter im Gespräch. Hatten wir dieses Wochenende erst wieder. Als Gegenbeispiel: Mein LC 172er macht mit Scorpion und 30er Gaser 5 Liter im gemischten Betrieb. Traktorsteuerzeiten, "normale" Membran (kein Turm), 55er Hub, Malossi Sekundär und dickes Hinterrad. Die Strecke Schwerte - Belgien Haustür machte das Gerät an Pfingsten mit Tacho 110-120 auf der Bahn mit 5 Liter. Die Strecke Belgien Haustür - Rheinberg am Freitag macht das Ding mit Tacho 110 -130 auf der Bahn auch mit 5 Liter. Die Strecke Belgien Haustür - Recklinghausen macht das Ding mit Tacho 100-110 auf der Bahn mit 4,7 Liter. Das Ding steht auf der Nebendüse ordentlich zu fett für den Autobahnbetrieb, da ginge also noch was nach unten. Dafür kann man den ganzen Tag auf Nebendüse undoder Nadel herumfahren und konstant Tempo 120 fahren mit 1/4 Schieberhub wenn man möchte. Mir schläft da auch mal Sonntags zurück die Hand ein, weil man da wegen Verkehrsmangel nicht vom Gas gehen muß. Der Vergaser ist übrigens der vielgescholtene 30er PHBH, der auch keine Geheimnadeln enthält oder so. X2, AV 264 Mischrohr, glaube 50er oder 52er Nebendüse, Hauptdüse keine Ahnung mehr... zu lange her. Die lange Übersetzung macht Sinn weil der Scorpion früh zu macht, früher als der Oripott. Deswegen habe ich den gewickelt. Das macht auf der Bahn einen merklichen Unterschied. Tacho 150 durchs Aachener Kreuz waren jetzt schon mehrfach drin, auch mit Gepäck. Tacho 130 gehen eigentlich immer. Alles normal sitzend, liegen oder ducken bin ich zu alt für. Was das "in echt" ist, weiß der Geier, ich könnte für Mersea mal so ne Tachoapp laden und eine Topspeedfahrt durchs Aachener Kreuz machen. Da scheint Leistungsasphalt zu liegen. Was ich mit dem Geschwurbel ausdrücken möchte: ich denke da ist noch Potential verborgen. Mit AC und dem SM06 Pott habe ich tendenziell mehr verbraucht bei weniger Leistung, dafür mehr nutzbaren Überhang gehabt. Aber 6 Liter ist für mich gefühlt viel.

Bestätigt insgesamt eher meinen aus Erfahrung aufgebauten Voruteilskatalog gegenüber dem durchschnittlichen Streifenbeamten, als mich zu überraschen. Ich wünsche dir zügige Schadensregulierung ohne Stress...

Das ist so dünn, das geht im statischen Rauschen dieses Forums unter. Da sehe ich bei den zitierten Beiträgen kein Potential für eine Nominierung.