Bruder Knapp

Gude Ivano, wir kennen uns doch auch, oder?! (beim Henning vom Hof?!) Ich: blaue Px und Sprint. Du: lange Haare und schwarze PK?! Ausfahrt wäre ich dabei, auch im Winter, wir sind doch keine scheiß Biker die nur im Sommer fahren . Artax ist ja in der Regel in Mainz, zumindest hab ich schon länger nix mehr von ihm gehört, aber der wäre bestimmt auch dabei.

Das hieß Erzbistum! Mainz war doch Bischofssitz und das dazugehörige Land halt auch in geistlichem Besitz. Außerdem wieso Mainz? Is doch ach net in Hesse! Ei ei ei, müsse mir Hesse immer erscht alles erkläre . Ich bleibe übrigens dabei, hier ist echt wenig los. Im Süden (Darmstadt und so) gibts zwar bestimmt ne Menge Rollerfahrer, aber Szene mäßig ist rest Hessen, insbesondere Mittehessen ziemlich arm dran. Oder wieso gibts hier (fast) keinen der regelmäßig Runs anfährt?

Ei klar gibts hier ein paar Hessen, zum Beispiel mich der momentan in Giessen wohnt. Aber, wie in nem anderem Fred (Frankfurt Topic bei Mitess- äh Mitfahrzentrale) beschrieben, ist es hier - im schönsten aller Bundesländer - personell ziemlich schlecht um die Rollerszene bestellt.

:puke: So, an der Gemischeinstellschraube gespielt (komplett reingedreht, dann in 3-Umdrehungsschritten raus) und jeweils angekickt mit dem Resultat, dass es keinen Unterschied gemacht hat.. . Px geht an und wieder aus. Danach den 30er TMX von ´nem Kollegen drauf. Mit dem Resultat, dass es keinen Unterschied gemacht hat... . Danach die LLD hoch- und runtergedüst mit dem Resultat.... . Werde jetzt erst mal die Zündung blitzen (lassen), bzw. mir das zeigen lassen und dann mal weitersehen.

Genau so! Hab die selben Düsen genommen. (Außer das der 32er nen 4,5er Schieber hat).

Moin, bin am verzweifeln. Mein neu gemachter Motor -207er Polini; MIB-Ansauger; schalisierte orig.-Welle; T5-Auspuff; Teasys Kopf; Zündung noch nicht geblitzt- will einfach nicht laufen, wenn er mal anspringt verreckt er wieder aufgrund fehlender Spritzufuhr. Am Benzinhahn oder der Benzileitung liegt es nicht, ist schon getestet. Der Vergaser ist sicher noch nicht passend bedüst (HD260-ND22,5-PJ80-Schieber4,0), aber der Hobel soll ja ertmal einfach nur anspringen. Mit meinem alten 32er Mikuni springt er übrigens beim ersten Tritt an und läuft wie Hölle. Was soll ich tun? An der Schräglage kann es nicht liegen, habe die Lufthutze heiß gemacht und eingedrückt damit er einigermaßen grade steht und selbst wenn in meinem Fall Benzinpumpe und/oder ein anderes Schwimmerndelventil nötig sind, anspringen sollte er der doch trotzdem?! (Die Suche habe ich auch schon bedient und nichts passendes gefunden, ich lasse mich aber gerne etwas anderen belehren!)

Tja, Hessen allgemein und Frankfurt im speziellen (aber eigentlich doch ganz Hessen) ist ganz schön langweilig in der Hinsicht. Hab manchmal den Eindruck es gibt pro Landkreis einen mehr oder weniger aktiven (einen aus FB, einen aus GI, einen aus MR, einen aus LDK usw.). Hat den Vorteil: Man kommt sich dann halt schnell recht elitär vor. Ich hatte immer das Gefühl in Frankfurt gibts auch ein paar mehr Mods als anders wo, die fahren natürlich nicht alle unbedingt Roller. Abbä was sisch licherlich lohnt, wenn man denn auch auf die entsprechende Musik steht, ist der Uptight Nighter in Frankfurt am 4. Dezember.

Ich Spiele seit ich zwölf bin Bass, also seit ...13 Jahren, krass. Ich hab es bis in eine Ramones-Coverband geschafft. Außerdem mach ich noch seit geraumer Zeit bei ner Deutschpunkband mit. Seit neuester Zeit spiele ich aber mit dem Gedanken eine Soulband zu gründen. So was a la "weißer Soul-die härteste Arbeiter-Band Hessens" mit lauter Studendeköpp. Das Instrument meiner Wahl ist ein orig. Fender Jazz Bass, in Gllitzer-Pink.

Gude, hab grundsätzlich Interesse an dem Lenker (bzw. ein Kollege). Allerdings suche ich noch dringender einen v 50 Tank. Hast du so was auch?

Hast P.M.!

Moin, hätte auf jeden Fall Interesse. Schick Bilder an: cr.knapp[a]web.de Gruß

Wahl Super Taper (in Verchromt, is klar ne): Der Beste und gibts für mich für lau, weil meine Eltern nen Friseurfachmarkt haben .

Ist das die Kurbelwelle, die ich dir verkauft habe? Wenn ja, dann ist`s ne originale, leicht überarbeitete.

Na, gut dann kann das Topic ja geschlossen werden. Hast du einfach gerade Bleche reingemacht, wegen es ist ja auch die Rede davon irgendwie mit dem original Sicherungsring die original Abstände einzuhalten.

Tach zusammen, wollte gerade meinen 200er Motor nach komplettem Neuaufbau (Polini+ MRB/MiB-Membran+Schaliwelle OiOi) zusammenbauen und da ist mir aufgefallen, dass die Nut, die den großen Sprengring am Kululager fixieren soll, aus dubiosen Gründen herausgebrochen ist. Wie das passiert ist, ist mir ja irgendwie schleirhaft, hab die Lager extra vom Fachmann einbauen lassen... . Jedenfalls hab ich mir sagen lassen, dass man das Lager auch mit zwei kleinen Blechen fixieren kann. Hat jeman damit schon Erfahrungen gemacht oder vielleicht eine bessere Idee. Ich hätte halt nur schiss, dass das Lager dann nicht an der richtigen Stelle sitzt, wenn es bis Anschlag an den Blechen anliegt, außerdem hab ich allgemein schiss was falsch zu machen, der Motor soll nämlich zumindest ein paar Monate laufen.

Hatte letzten Donnerstag das selbe Problem, den Motor hab ich dann in die Schlosserei nebenan gebracht und die haben mir das dann für 5 Oi in die Kaffeekass`zugeschweißt. Das einzige Problem, das mir bekannt ist, ist dass es die Motorhälfte verziehen kann, wenn nicht richtig vorgewärmt wird. Aber bei so ner kleinen Stelle ist das meiner Meinung nach kein Problem. Die meisten Leute hier schwören wohl auf Kaltmetall.

Ok, direkt an der Schelle umzuschweißen würde aber das Problem aufwerfen, dass es dann auf ganzer Länge ein ziemlich schmaler Krümmer wäre, zumindest ziemlich schmal im Vergleich zu orig. 200er, deshalb dachte ich es wäre schlauer den Krümmer komplett zu wechseln, was ja wieder ziemlich kompliziert wäre.

Hey, wollte grade die selbe Frage stellen. Hab meinen verrotteten Sito+ und meinen nagelneuen T5-Auspuff nebeneinander liegen und bin etwas skeptisch geworden, weil der T5-Kollege eine ziemlich dünnen Krümmer hat und so toll kann das ja nicht sein, wenn der Krümmerdurchmesser sich um ca 5mm (Augenmaß) verjüngt. Aber wenn das hier alle so gemacht haben.

Hot Water Music - Live at the Hardback und jawoll, LARD ist ein Projekt von Herrn Biafra und dem Typen von Ministry. Noch geiler sind aber die Country Platten von Biafra und Mojo Nixon. Reneck-Sound vom feinsten

O.k., o.k., ich seh´s ein. Sagt mir, was ihr dafür geben würdet (also für den Auspuff und den Kolben). Vielleicht findet sich ja doch noch jemand!

Ich hör grade die "Shock Troops" von Cock Sparrer ein echter KLassiker den ich mir endlich mal zugelegt habe. Gleich zum einschhlafen gibts meine Lieblingsband "Leatherface" und wenn meine Freundin noch wach ist, vielleicht auch ein bisschen Barry White . Ok, ich geb zu, komische Mischung, aber mir egal!

Guten Sonntag Morgen, und ab nach oben, die restlichen Preise sind jetzt auf jeden Fall VB. War wohl doch etwas teuer...

Beim Abrollern der Morlocks durch die Hauptstadt ist die ganze Zeit ein Team mitgefahren und hat gefilmt. Die haben allerdings die ganze Zeit so ein paar Plastik Hanseln im Visier gehabt, die mitgefahren sind. Trotzdem ist der Inhalt des Berichtes warscheinlich eher auf subkulturelle Eigenarten verlotterter, auf verosteten PK´s rumfahrender Individuen gemünzt. You know.

Hey Artax, hab da noch was, das dir gehört!