PK-rulez

Wie? Keiner was für mich über?

Servus zusammen, ich suche für eine Bajaj Chetak ein Beiwagengestell. Also quasi einen kompletten, montagefertigen Beiwagen, ohne das eigentliche Boot. Wobei ich das Boot auch mitnehmen würde, wenn der Preis stimmt... Am besten im Nürnberger oder Stuttgarter Raum. Alles anbieten, Zustand ist zweitrangig.

Erster für's Getriebe, wenn der Preis stimmt.

Servus zusammen, hab mir den Spaß hier jetzt mal durchgelesen... hab ich das was falsch verstaden? Due bis 14,5 und willst Klasse M machen? Schon mal dran gedacht, dass man den erst mit 16 bekommt? Anmeldung 6 Monate und Prüfung MAX 2 Monate vorher. Und wenn du eh schon in die Fahrschule gehst, und die den Theorie-Mist reinziehst, kannste auch gleich A1 machen. Ist nicht viel teuere, du bekommst Probezeit angerechnet UND (!) du muss nicht auf so ner Baumarkt-Plast-Kiste lernen... pk-rulez

Ja sach mal, hat keiner nen 80er Kolben in brauchbarem Zustand über???

Nur den Hebel, oder den ganzen Hahn?

Servus zusammen... suche originalen Kolben für ne PK80S. Wenn möglich mit Ringen, geht zur Not aber auch ohne... Bitte nur gute Teile anbieten, mit Riefen hab ich selber

Servus zusammen... kann mir jemand ne Briefkopie von ner PK100 oder von nder PK mit 100er Zylinder zukommen lassen? Oder wisst ihr vielleicht, ob man bei Piaggio einfach ein Datenblatt von ner 100er zur Eintragung bekommt? Ich hab hier schon zwei PK80S mit SS90 Zylinder, und jetzt hab ich günstig nen neuen PK100-Zylinder erstanden und will damit eine meiner andern 80er "in die KRAD-Klasse erheben".

Muss ich mal suchen, ob da noch einer da ist...

:wasntme: UPUPUPUPUPUPUPUPUPUPUPUPUP

Wie sieht's aus? Wer von euch fährt so'n "englischen" Zylider? Und wer hat so'n Teil eingetragen oder soger ne "echte" PK100?

Ich hab noch ca. 3 oder 4 PK/S Lenkerköpfe und ca. 10 - 15 Abdeckungen... Aber ich will den PX MY Scheinwerfer an meiner PK...

Frage wie oben... (auf PK S!) Bitte keine Diskussionen, ob das sch*** aussieht, oder nicht, sondern nur technische Seite! Passt's oder passt's nicht? Und wenn nicht, warum?

Da das andere Topic schon ziemlich voll und nicht mehr wirklich aktuell war, hier ein neues... Wie's oben schon steht, schlachte ich je eine PK50xl und eine PK50xl2. Die Teile die hier aufgelistet sind, SIND SCHON WEG! PK50xl: Zündung, Getriebe, Lenkrohr (Gabel), Handschuhfach, Sitzbank, Kurbelwelle, Zylinderkit PK50xl2: Kupplung, Zündung, Getriebe, Sitzbank, Handschuhfach, Kaskade, Gabel, Seitendeckel (reserviert bis Mittwoch) Alles andere ist noch über... Außerdem hab ich noch einen PK80S AUTOMATIK Rahmen mit Papieren. Edith sagt, dass ich schon wieder den Standort vergessen hab! Also, Standort: Nähe Nürnberg

Hab dir zwar grad schon ne PM geschrieben, aber hier nochmal für alle... 1. PK80 hat zweiloch; xl2 dreiloch/ PK80 hat Choke (wie fast alle PKs) im Durchstieg; xl2 am Lenker ==> Vergaser am Besten von ner PK125XL/2 nehmen, da passt auch der ASS 2. passt nicht ohne Feilen (Abstände zwischen der Stehbolzen sind unterschiedlich) 3. xl2 ist besser (1. verzahnter Hebel, 2. kugelgelagerte Druckplatte, 3. 6 Einzelfedern, statt einer Zentralfeder), passt auch untereinander ==> auf jeden Fall xl2 nehmen 4. PK80 spitzer Konus; xl2 stumpfer Konus (stumpfer Konus ist ANGEBLICH für leistungstarke Motoren besser, da die spitzen leicher abreißen) 5. PK80 Lanhuber; xl2 Kurzhuber ==> musst du wissen, was du für'n Zylinder fahr'n willst, Kurzhuber geh'n meines Wissens nach nur bis 102 ccm....

Also zum Thema "ohne Blinker" kann ich sagen, dass es von Piaggio mal ne Serie der xl ohne Blinker, Bremslicht, Hupe, etc. gab und zwar in PINK und (Milka-) LILA. Hier bei mir in der Ecke (Nürnberg) sieht mal ab und an mal eine rumfahr'n, da ein Piaggio-Händler in den 80er 10 Stück davon verlost hat... Ich hab vor einigen Jahren mal zu einer PK den Rahmen einer solchen rosanen dazubekommen (leider war der Schrott) und ein Bekannter von mir hat eine in Lila (mit weißen Flecken und Milka Aufdruck)....

Oder wenn du jemanden kennst, der eine BMW fährt, da ist so'n Schlüssel im Bordwerkzeug...

und wieder hoch damit.... :wasntme:

keiner mehr Interesse an Teilen? Das kann doch nich sein... Es sind noch ein paar ganz brauchbare Sachenda... zum Bleistift: Gabel PX, Gabel xl2, Motorgehäuse xl und xl2, und noch einiges Zeugs mehr....

Danke, habs gefunden...

Servus zusammen, ich hab ihr nen Datona Drehzahlmesser mit vier Kabeln liegen und hab Null Plan, wie ich das DIng zum Laufen bekomm... Ich hab schon gesucht, aber das Topic mit dem Anschlußplan lässt sich leider nicht mehr aufrufen. Danke!!! pk-rulez

So, geschafft... Motor is offen. Gehäuse is noch zu haben! Is top in Schuss und noch völlig jungfräulich...

wie und wann bist du heute anzutreffen? Ich würd mal auf'n Sprung vorbeikommen und dir a Weng was von dem Zeug abnehmen.... Gruß Pk-rulez

and up

Alles was da steht ist wech... das schwarze war von Anfang an weg und das Rote hab ich inzwischen verkauft. Bis auf die Teile die da stehen ist noch alles zu haben, was an so ner Vespa standardmäßig dran is...