dirk_vcc

Ja, das ist schon mal richtig.

Keine Ahnung wo Rosamunde Pilcher ist, aber Ausrichtung ist Osten.

Richtig. Richtig. Falsch!

Wohin führt diese Treppe?

12v PX Zündung funktioniert in einem Oldie nicht ohne weitere Anpassungen. Nur ein neuer Kabelbaum reicht nicht. Der Bremslichtschalter und der Lichtschalter müssen nach dem Umbau gegebenenfalls gegen Schließer getauscht werden, beides gibt es bei den gängigen Shops. Fang hier mal an zu lesen: https://www.vespa-t5.org/elektrik/conversion-kabelbaum

Korrekt, war dort bei den VWDs 2023

Nein

Leider nein

Ich hab da noch was zum raten:

Das dürfte das Detail sein, bekomme es aber nicht entziffert.

Ich würde auf "Ile de Batz" tippen.

Der Stil sieht nach dem französischen Street-Art-Künstlers Invader aus, also wahrscheinlich irgendwo in Paris?

Danke, gibt es dazu schon Erfahrungen? Bisher bin ich deshalb bei Google Maps geblieben, da dort gesperrte Straßen am zuverlässigsten nach meinen bisherigen Erfahrungen umfahren werden. Und leider wird zur Zeit echt viel gebaut. Das ganze Handy am Lenker finde ich halt nicht so Ideal und nur über Audio finde ich auch anstrengend, weshalb ich immer mal wieder nach alternativen ausschau halte.

Kennt Beeline eigentlich gesperrte Straßen und kann entsprechende Umleitungen planen?

Korrekt, Berlin in Schleswig Holstein.

Wo ist dieses Bild entstanden?

Im Hintergrund könnte die Brücke über den großen Belt sein. Aufgenommen vom Strand vor Nyborg?

Beschreibung: Ich verkaufe meine Zündung VESPATRONIC für Vespa SS 180 und GS 160, ab VSB1M 0036098 Das Set beinhaltet: Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Polradabzieher Beim Ausbau hatte die Zündung keinen Zündfunken, wahrscheinlich ist die Erregerspule defekt, sie hat keine 300 Ohm, sondern nur etwa die Hälfte. siehe auch: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/IDM-Zündung_(Pinasco_Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic)#Probleme_und_Messwerte Den Stator als Ersatz gibt es zum Beispiel hier: https://www.roller.com/lichtmaschine-stator-morini-at-79mm-altes-modell-2956615.html?c=8 Preis: 150€, Versand in D 8€ Standort: Lübeck Zündgrundpplatte: Vespatronic Regler: Zündspule: Lüfterrad Alu MMW: Polradabzieher für Vespatronic:

Eine Hupe kann nur DC, für AC braucht man entweder noch einen Hupengleichrichter oder eine Schnarre, die aber nicht jedem TÜV Prüfer gefällt. Ich hab den VAPE Umbau gerade hinter mir, bin aber bei AC geblieben, meine SS180 hatte keine Batterie. Ich hab von Scooter-Center den Conversion-Kabelbaum drin und musste neben den Leuchtmitteln (von 6V auf 12V) auch Bremslichtschalter und Lichtschalter wechseln. Original waren die Schalter Öffner, da nicht genutzte Stromkreise auf Masse geschaltet wurden, für moderne geregelte Stromkreise benötigt man aber Schließer.

Das ist korrekt. Die beiden Mühlen haben ja auch Ähnlichkeiten, nur die Gebäude drum herum passen gar nicht.

Leider nein

Wow, das ging schnell. Jetzt fehlt nur welche auf Bornholm.

Dann habe ich auch ein Bild aus meinem letzten Urlaub, wo steht die Windmühle?

Kristallwelten Wattens https://kristallwelten.swarovski.com/Content.Node/wattens/James_Turrell_Austellung.de.html

Wir freuen uns auf das 26. Celler Heidetreffen https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tdd/1/16/1f6f5.pnghttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t6d/1/16/2600.png vom 29.-31. August 2025 in Walle Weitere Infos findet ihr hier: https://www.vc-celle.de/heidetreffen Wir haben ab dieses Jahr ein neues Anmeldesystem – Nennungen möglich ab dem 5. Juni Vespaclubs, die Mitglied im VCVD sind: Anmeldungen erfolgen bitte durch Deinen Vespaclub über das NennTool vom Vespa Club Europa. Einzelfahrer: Über das Formular auf unsere Webseite können sich alle anmelden, die nicht Mitglied mit ihrem Club im VCVD sind. https://www.vc-celle.de/heidetreffen/anmeldung Nennschluss ist der 10. August 2025.