Bertl406

Sorry, habe ich vergessen zu schreiben. Baujahr is 1983. Ja, es ist schon mehr Rot als Orange

Ich bin gerade dabei diese PX80 alt von dem schwarzen Lack zu befreien. Ich denke das es nur Dosen Lack ist. Er geht mit Aceton getränkte Lappen recht gut runter. Bis auf die Seitenbacken, da ist das Aceton schon fast zu scharf... Welche Farbe wird das sein? Rot 631?

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Der hat einen 5 Zylinder 2.2 Liter Benziner MC Motor verbaut mit 165 PS

Ich habe von meinem Nachbar einen Audi Avant Turbo Typ44 übernommen. Leider Hinterachse durch und Stoßdämpfer mit Niveauregelung auch defekt. Bis jetzt noch kein Ersatz gefunden. Kennt sich jemand aus damit? Passt hier eine Hinterachse von anderen Typen?

Alle 3 Jahre das gleiche Bmw E36 320 Benziner

Danke für die Anleitung. Werde ich probieren. Aber da du das mit dem Onlinebanking angesprochen hast..... Evtl schaue ich mir gleich um was neues... bevor Probleme auftreten

Hallo zusammen! Bei dem PC von meinem alten Herren funktioniert das Email abrufen nicht mehr. Es wurden mit Outlook 2007 die Emails von web.de abgerufen. Betriebssystem ist Windows 7 Home Premium. Web.de hat schon angekündigt, das Sie die Verschlüsselungsprotokolle TLS 1.0 und TLS 1.1 nicht mehr unterstützen. Unterstützt wird nur noch TLS 1.2 und TLS 1.3 Kann ich da irgendwas ändern damit das wieder funktioniert? In der Internetoption sind die Häkchen gesetzt.

Ich bin noch Fotos schuldig. Flyscreen an der PK Besten Dank!

Ich suche eine Schaltraste für PX Lusso Nur original Piaggio.... Danke

Ich habe eine zerpflückte PX alt mit Batterie und Parklicht wieder zusammen gesetzt.... Die 3 Kabel blieben aber über. Kann mir bitte jemand sagen wo die drei Stecker mit den Kabeln -doppel Schwarz -doppel Weiß/Schwarz -Schwarz noch hingehören Eines ist Masse für Tacho und eines für Beleuchtung Tacho, vermute ich?

Ich brauche neue Schlüssel (zündschlüssel und Helmfach) für meine SKR. Meinen guten Schlüsseldienst gibts es nicht mehr, der ist bereits in Rente, der hatte alle Rohlinge. Kann man mit der ZADI Nummer passende Schlüssel nachkaufen oder ist besser einfach Rohlinge im Netz kaufen? Oder hat die Rohlinge hier irgendwer?

Gibt es für Adelin/BGM Bremssättel Dichtsätze zu kaufen? Ich habe nix gefunden. Oder sind das Normteile? Sind normale O-Ringe gegen Bremsflüssigkeit beständig?

Kannst du mal ein Foto machen? Ich habe für mich noch keine befriedigende Lösung für den Seilzug Choke gefunden. Habe auch schon mit einen Daumenhebel für den Choke am Lenker geliebäugelt, aber wieder verworfen.

Hast du den Choke mit Seilzug oder direkt am Vergaser zu betätigen? Original Vergaser Mikuni?

Ich habe zwei SKR 150 und einen TPH 125. Ein SKR wurde neu aufgebaut: Wellendichtringe, Kurbelwelle, Dichtungen, neuer Kolben, Ansaugstutzen, Membran, Schläuche, Lager, Vergaser US gereinigt, neue Düsen, Benzinhahn.......... Das schlechte Anspringen nach einer gewissen Standzeit haben bei mir alle drei. Kaltstartautomatik funktioniert. Teste ich immer um ausgebauten Zustand und messe mir das aus. Alle drei brauchen ziemlich lange mit E-Starter und auch mit Kickstarter bis sie mal laufen. Wenn sie dann laufen muss ich sie noch ein bißchen im Standgas laufen lassen, sonst stirbt er ab. Bei öfterer Benutzung springen die an sobald ich den Starterknopf nur ansehe

IHC 633 Hinterrad 1 Achs Dreiseitenkipper 4t 5t Seilwinde Oehler mit Funk Hauptsächlich für die Waldarbeit...

Hast du den Ausgleichsbehälter der Magura 195 verbaut oder gibt es für die HC1 noch einen anderen Behälter ohne Schlauch als Zubehör?

Welche Kolbengröße hat die HC1? 12mm?

Bei unseren T4 Multivan ist die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz platt. Was verbaut man da heute so? Wieder eine normale Starterbatterie oder Gel Batterie oder gibt's was besseres? Wird hauptsächlich für denn Zuheizer und für einen Wechselrichter 12/230 Volt benötigt.

Hallo zusammen! Ich habe hier eine PX alt bei der der Zündschlüssel fehlt. Auf dem Zündschloss steht F09. Bekommt man diese Schlüssel irgendwo her?

Bei meinen Tacho von meiner VBB2T fehlt etwas.... Ich vermute mal das es der Halter für die Soffitte der Tachobeleuchtung ist. Hat da für mich mal jemand ein Bild wie das aussehen soll? Oder einen Link wo ich mir das ansehen kann?

Das der Motor lauter ist, als ein Drehschieber, ist mir bewusst. Bei meiner jetzigen PX habe ich den Tankinnenraum auch schon gedämmt. Mir wäre ein Drehschieber Gehäuse auch lieber. Aber das auf Membran gefräste Gehäuse liegt hald rum. Würde evtl. ein kleinerer Vergaser besser zum Setup passen?

Ich brauche mal eure Einschätzung. Ich habe einen halben 200er PX Motor rumliegen der zum "Tourer" aufgebaut werden soll. Als Ziel definiere ich mal: -Vollgasfest -Einigermaßen leise -Sollte mich, ca.110Kg, auf 110 bis 120 Km/H bringen Vorhanden ist: -PX 200er Gehäuse, leider auf Membran gefräst -Malle 210 alt -Glockenwelle 60mm -Membrankasten und Membran -CNC Kulu -Lusso Getriebe -original Zündung Ich hätte jetzt noch geplant: -Polini Box Auspuff -28er Polini Vergaser PWK Glon Ist das Ziel zu erreichen mit den Komponenten? Oder evtl. andere Teile? Kleinerer Vergaser? BGM Box?

Vielen Dank!