barnie

=> wie beim 6-Völter.

Klar - ob AC oder DC, es sollen stabile +5V rauskommen (siehe Bild). AC oder DC ?

Die PwrBox kannst nicht einfach weglassen, weil der SIP-Tacho 5V= braucht:

Schade drum. Der gehört an´ne 12V-Batt. Die negative Welle vom AC-Bordnetz hat einen negativen Eindruck bei ihm hinterlassen. Ein Schutzmechnanismus am Eingang hat sich geopfert - ob deswegen der Rest heile geblieben ist kann ich schwer sagen.

Sowas?

Schnarre oder HupGleichRi gleich mitbestellen. Oder doch lieber bei der Bakterie bleiben ...

@ 4 Blinkern & AC brauchst einen 6er BlinkSchalter.

Um 180° drehen (@ ZZP OK) bringt nix - evtl einen besseren "Kabelabgang". Hier ein Bild zum leichteren Aufstecken des VT-Radls:

Sollen Blinker 2/4 dran?

... wer sagt das?

Bist mit 7er-ZGP & AAxxx-Regler sicher?

Gibt´s nen passenden Schaltplan dazu?

Nö. Nicht LiPo (mit 3,7V/Zelle nicht kompatibel), evtl LiFePo ... wenn´s nicht der Overkill wäre

Für ein paarmal kurz schnarren hält das auch die 6-voltige aus (in Reihenschaltung besser). In Deinen Plänen hast keine Batterie drin, also bleibt´s beim Nur-AC-Bordnetz.

Richtig verstanden.

Gibt´s ein verwertbares Bild?

Yo, wenn´s Mm Null anzeigt, wenn rt & sw direkt zusammen kommen => OK. Nun muß nur noch ausreichend AC-Spg & Strom an die Schnarre. Schnarrt es nicht, ist die Membran fest (-gerostet?). Batterie darf nicht dran => irgendwas fackelt ab!

Beantwortet das Bild diese Fragen?

Also der GGM-Regler. Ein G davon muß an den LiSchalter. Beim Konv-Schalter würde das so aussehen:

Wieviel Ohms hat´se denn? Wie ist die AC-Spg?

so eine Frage sollte gewissenhaft, aber auch höflich beantwortet werden ... Dir bleibt die Wahl zwischen Langlochfräsen oder Polrad umstecken ohne Keil.

Dann wurde für die VNB-LiMa (2x LiSpule: gn, ge&bl) schonmal umgebaut. Hupschalter = Schließer, wenn Schnarre parallel zum Licht Hupschalter = Öffner, wenn Schnarre in Reihe zum Licht LiSch Pin1 soll 12V~ haben => ist das so?Ist der LiSch offline schonmal durchgepiepst worden?Schalter nach Deinen Wünschen? Der VT-Regler in Deinem Plan ist etwas unglücklich gezeichnet.

Hupknopf & BrLiSchalter sind original Schließer und hätten so bleiben können.

Kannst bitte genau den Plan hier reinstellen, nach dem aktuell verkabelt ist? THX.

Jo, kommt eben drauf an, wie die KuWe zusammengesteckt ist. Gemeint ist der Winkel zwischen Hubzapfen & Nut ... hier eine Variante: