Alle Inhalte von Carsten84
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19. Minusschrauber Beschleunigungsrennen
Neuenkirchen fährt dann auch inner halben stunde los. Bis denne
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P200E Stecker am Spannungsregler verschmort
würde nen neuen stecker draufcrimpen und mal den widerstand von der Leitung vom Lenker bis zum stecker messen. Der widerstand sollte gegen null gehen. Dann würd ich es so lassen und mal probieren. Ging der stecker sehr leicht rauf und runter?
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P200E Stecker am Spannungsregler verschmort
Schlechter elektrischer Kontakt, hoher Widerstand, hoher Strom und dadurch hohe Temperatur würde ich sagen!
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Öltank ...mal anderst genutzt!
Na er kippt das Öl in den Öltank und zieht es sich beim Tanken mit einer Spritze durch den Deckel/Pneumatikschlauch wieder raus und spritzt dann ab (in den Benzintank). Edit: Zu spät
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Seltsames Startverhalten meiner Vespa
Also ne Cosa hab ich nicht und hatte ich auch noch nie aber das Problem kommt ja auch bei anderen Rollern vor! Mach zuerst den Vergaser sauber, mit dem Spritschlauch wird die möhre ja vor dem Stillstand noch gelaufen haben.
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Seltsames Startverhalten meiner Vespa
Wenn meine Kisten nach langer Stadzeit nicht richtig wollen, reinige ich immer zuerst den Gaser und kipp frischen Sprit rein. In der Regel ist dann wieder alles tutti. Bea: Mit zu langem (Benzin)schlauch hatte ich auch schonmal Probleme, kannst ja auch driekt kürzen.
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ET3, 136ccm zickt rum (Zündung)
Also den unsauberen Zündzeitpunkt (wenn das Lüfterrad beim ablitzen zappelt) bei hoher Drehzahl hatte ich schon bei zwei Motoren und bei beiden war es der PickUp. War auch wie ein Drehzahlbegrenzer während der Fahrt. Hab dann nen neuen (gebrauchten) reingelötet und gut
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Umbau PK XL von Carsten84 (Langzeitprojekt)
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Umbau PK XL von Carsten84 (Langzeitprojekt)
Also, vorn ist ein umgeschweißtes SKR Lenkrohr drin, mit 2,5Zoll Felge und 110er Reifen. Die Größen wurden auch auf der SKR Original (glaube ich) verbaut daher garkein Problem. Ich denke ein 120er würde vorn auch grad noch passen... Hinten sollte eigentlich auch ein 110er mit 2,5Zoll Felge rein, dafür muss man ja den Motor nach rechts versetzen und die Felge von der Bremstrommel distanzieren um den Reifen wieder mittig im Rahmen bzw genug Platz zwischen Reifen und Motor zu haben. Mittlerweile spiele ich aber mit dem Gedanken hinten eine 3Zoll Felge zu verbauen und dann mal zu schauen, ob ich nicht mit einfachen Mitteln auf mehr als 110er Breite komme.
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Umbau PK XL von Carsten84 (Langzeitprojekt)
Moin Leute, mittlerweile gibt es hier mal wieder etwas neues! Hab zwischenzeitlich nen großen Drang zum schrauben gehabt und der Roller ist bis auf den Motor weitestgehend zusammen. Dank Schubkarrenrad hinten kann man sogar schon draufrumrollen Edit: Ich mach nachher noch in paar Bilder vom Rest und stelle die hier ein!
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PK 125 geht beim Gasgeben aus
Also vom Kobenstopper halt ich ja mal garnichts, weil der sich nur auf einer winzigen Stelle am Kolben abstützt! Nimm lieber nen Haltewerkzeug fürs Polrad, gibt es in den bekannten shops
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19. Minusschrauber Beschleunigungsrennen
Da bin ich doch dabei aber selbstverständlich nur als Zuschauer!
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Naturgewalt
Vielleicht wars ja nen Specht? Woody Woodpecker zum Beispiel!
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SF-Sommerprojekt
Und der Auspuff geht bei deinem Motor nunmal nach oben (schräg nach hinten, oben) raus! Also Kolben noch drehen.
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5. Bremer Rumrollern, 13.08.2011, 14 Uhr
:wacko:
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5. Bremer Rumrollern, 13.08.2011, 14 Uhr
Son Mist, haben die Kleine von Bekannten da und ich muss mit Babysitten.... Wenn ich mich gut benehme darf ich ja vielleicht doch mit?!
- Stammtisch in Bremen
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5. Bremer Rumrollern, 13.08.2011, 14 Uhr
- Stammtisch in Bremen
- Verbrauch Pk125 original ?
Also mit echten 85km/h könnte es schon knapp werden. Die PK125 vom Kumpel fährt ohne Sozius maximal 95kmh laut Tacho eher so 85-90 und er ist nicht der schwerste! Ich denke mit Sozius wird es noch deutlich weniger werden!- Stammtisch in Bremen
- PN`s
Ich komm auch nicht mehr in meine PN`s. Habe das gleiche Problem. Kann man da was machen? I-Explorer soll es aber bleiben!- Stammtisch in Bremen
- Stammtisch in Bremen
- Stammtisch in Bremen
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