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kermit the frog

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Alle Inhalte von kermit the frog

  1. Ja ist Skr 125 mit eigener selbst gedrehter Achse
  2. hier meine version... gut,bewährt und auch günstig
  3. also bei der Antwort fühle ich mich ziemlich verarscht..... daher wollte ich mal in unseren Reihen fragen
  4. Hi, habe den Sip Tacho Version1 und das Problem, das ich nach 5min Sonnenschein auf meinem Display nichts mehr sehe.......weil die Zahlen im LCD Display einfach nicht mehr zu erkennen sind selbst nach einer Nacht in der Garage wird das nur ein klein wenig besser.... Gibt es diese Problem auch bei der Version 2 von dem Tacho ??
  5. www.wallothnesch.com da gibts alles ....... bin dort stammkunde seit dem ich e9 restauriere... lg daniel
  6. hier mein wohnzimmer , tank ausgebaut, versager ausgebaut, und ansaugstutzen abgedichtet, und auspuff mit silikon verschlossen.
  7. hier der link von der kühlflüssigkeit http://www.evanscoolant.com kennt das zeug irgendjemand ??
  8. ist ein hexagon motor mot 180 er zylinder.... kühler ist malaguti phantom f15
  9. habe auch das gleiche problem.... ich hab meinen kühler im kotflügel drinnen,ohne ventilator und ohne löcher ins beinschild oder die facobox, sollte 100 Prozent unauffällig sein. bin Temperaturmässig zwischen 80 und 88 grad unterwegs. habe da so eine kühlflüssigkeit gefunden die die engländer bei ihren mg's immer verwenden,weil auch die temp.probleme haben. diese Kühlflüssigkeit soll die Temperatur 10-15 grad senken, muss mal den link suchen.
  10. geht eigentlich....etwas gewölbt ist der scheinwefer halt schon....hab aber jetzt keinen direkten vergleich
  11. Markus,wie auch im FB schon erwähnt,vielen Dank.....mir war nicht klar das die Tonne in die Aussparung muss....und nachdem ich meistens spät Abend´s bis in die Nacht am schrauben bin weil ja die Eurolammy vor der Tür steht hab ichs eben über FB oder hier im GSF versucht.....schätze mal Du hättest keine Freude wenn Dich die Kunden gegen Mitternacht anrufen LG aus Wien Daniel
  12. Auf dem Reflektor fehlt diese halbrunde Halterung wo man eigentlich die "Messingtonne" hineinlegt > also kann ich keine Einstellschraube durchdrehen,und somit auch nix spannen Und weil diese Messingtonnen Halterung auf dem Reflektor nicht vorhanden ist,dachte ich daran den kompl. Scheinwerfer in den Chromring hineinzukleben,aber dann hätte ich ja null Einstellmöglichkeiten mehr..
  13. sorry die suche hat nix ergeben...... ich bin doch sicher nicht der einzige,der einen klarglasscheinwerfer vom jokey in einem sx lenker hat,oder? wollte ihn heute einbauen,jedoch erst draufgekommen,das mir die lasche fehlt,in der der kleine messingzylinder zur einstellung fehlt....kann doch nicht sein das ich den scheinwerfer mit silikon reinkleben muss,oder? würde mich brennend interessieren wie ihr das gelöst habt. lg daniel
  14. wie kann es sein das ich in meinem dellorto 25 phbl BS ein Mischrohr von einem VHST Dellorto drinnen habe ? wollte meines auf AQ264 tauschen passt aber nicht weil mein orig. mischrohr anscheinend von VHST ist. kann mir das jemand erklären? hilfeeeeee bin schon am verzweifeln
  15. also ich habe die sandstrahlbox von logiblast,kann nur sagen ein topgerät.....funkt echt super,einziges manko> man kann nur 900ml strahlsand einfüllen aber man gewöhnt sich drann. da positive im gegensatz zu allen anderen sandstrahlgeräten > ich nutze einen billigen kleinen baumarktkompressor mit nur 50 l kessel lg daniel
  16. ja da hast leider recht....also von der grösse her sind es bis jetzt auch nur eher kleinere sachen gewesen,sprich irgendwelche halteelemente,kleinere abdeckungen
  17. nettes thema zu dem ich euch vielleicht etwas erzählen kann... da ich neben meinen mopeds auch noch einen alten bmw 3.0 csi restauriere hab ich auch öfters das problem das es gewisse teile nicht mehr gibt,die ich mir manchmal selber machen muss. zur sache: ich bin zahntechniker ,und arbeite bei einer firma die zahnimplantate herstellt,und unter anderem haben wir für zahntechnische labore auch ein cadcam system mit dem die labore zb zahnkronen selber herstellen können,sprich der abdruck der zähne wird per laser gescannt,und anschliessend in der software designt. dieser datensatz wird dann an ein fräszentrum gesendet und in diversen materialien aus dem vollen gefräst. tja und das selbe habe ich schon mit ein paar kleinen teilen gemacht,einfach eingescannt,der datensatz den der scanner auswirft muss ein stl-datensatz sein,der nicht verschlüsselt sein darf. und diese stl datei sende ich dann an http://www.3dmedicalprint.com das ist zwar eine firma die hauptsächlich nur zahntechnische sachen im 3d druck verfahren herstellt,macht aber auch bmw teile also mit einigen dental cadcam scannern ist das scannen diverser objekte überhaupt keine action ......jedoch haben die dental scanner natürlich unterschiedlich grosse scannvolummen. lg daniel
  18. Kurze Frage : gibts Qualitätsunterschiede zwischen Cosa Felge von Piaggio und Cosa Felge von SIP ( Vigano) ,hat jemand Erfahrung damit ? Danke LG Daniel
  19. ist vom bmw m3 e46 modell phönixgelb... hab dieses projekt glaub ich vor 8jahren angefangen,und dann in die ecke gestellt....damals wär das moped noch etwas besonderes gewesen, ab nächstes jahr wo dann jeder scomadi fährt,wirds wohl nix einzigartiges sein obwohl meine 10zoll hat, ein richtigtakter ist, und echt blech ist.
  20. hier mal mein winterprojekt...... ich will ja nicht erzählen vor wie vielen wintern ich angefangen habe damit......
  21. ist wohl ein grösseres service
  22. so gefunden....war nur auf den oberflächlichen blick schön.... ich mache gerade das ganz-ganz grosse programm
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