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pehaa

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Beiträge von pehaa

  1. Ein echtes Ingenieurauto eben. :inlove:

     

    Ich hab mich seit Jahren aus dem Bereich Automotiv-Entwicklung (genervt) zurückgezogen und mach heute nur noch Industriemaschinen.

    Wer mir damals alles reingeschwätzt hat und mir Vorgaben gemacht hat, nicht zum aushalten. :wallbash:

    Ich meine, ich hab doch ne Berufsehre.... :wheeeha:

  2. Hier in dem Thread ist eigentlich alles längst gesagt, aber mir ist fad und so schreibe ich es noch mal. :-D

     

    Früher wurden Autos von Ingenieuren entwickelt. Und natürlich konnte man da Leuchtmittel wechseln ohne sich die Arme aufzureißen oder Vorderräder ausbauen zu müssen und Stoßfänger.

    Dann kam die Epoche in denen von oben herab die Vorgabe war, künstlich Geschäft für die Vertragshändler zu generieren.

    Weil die gejammert haben, mit dem Neuwagenverkauf und den notwendigen Rabatten kämen sie nicht mehr über die Runden.

    Daraus resultieren dann die oben schon erwähnten Hindernisse.

     

    Dann hat irgendwann der Gesetzgeber eingegriffen und gefordert, bei Neuwagen müssen die Leuchtmittel ( Halogen ) vom Endkunden werkzeugfrei zu tauschen sein.

    ( Ausnahmen Xenon und LED )

    Seit dem gehts wieder. :wheeeha:

  3. Wüso gibts hier eigentlich ein Kreidler Automatic Mofa - Topic, ein Piaggio Ciao Si Boxer - Topic, aber kein Piaggio NRG -Topic? :inlove:

    Ich find das nicht in Ordnung.

    Und ich hätt Fragen

    :wheeeha:

  4. Ich hab mir heut nen TPH angeschaut. War günstig. Eigentlich will ich aber'n NRG mc2.

    Wie war das eigentlich mit den Fliehkraftgewichten? Da müssen dann schwerere rein, oder?

    Und @PK-HD was macht ihr Finger? Heilt gut?

  5. Ja, Sepa Mandat nicht vergessen.

    Falls die nur 5er Bitcoins haben und dir die Differenz abbuchen müssen.

    Die Coins kommen dann mit der Post?

    Was issen so ein Schokotaler wert zur Zeit?

  6. @PK-HD warum eigentlich ein fertig restauriertes Auto? Wo bleibt da der Reiz? Oder Angst um die verbliebenen Finger? :whistling:

    Wie wäre es mit einem Cabrio Umbau von der ID19?

    Oder einen R4F6 oder ne Kastenente herrichten?

    Fahren auch nicht besser als'n Käfer, aber mit halbem Spritverbrauch.

  7. Oh Mensch, Herr PK-HD, Sie machen aber auch wieder Sachen...

    Dabei hatte ich Sie doch unlängst als meinen künftigen Holzlieferanten auserkoren. :whistling:

    Gute Besserung!

    Also ich meine: bessern Sie sich im Umgang mit Spaltwerkzeugen. :-P

  8. Ich fand Käfer fahren schon immer furchtbar. Anfang der 1980er war der in meiner Clique als Gebrauchtwagen sehr präsent.

    Aber ich fand alles andere besser, Fiat 127, Ford Escort MK1, Golf 1, und wenn es unbedingt was mit schlechtem Fahrwerk und schlechten Fahrleistungen sein musste, dann bitte R4 , der hatte irgendwie Stil.

    Ist jetzt aber nur mein persönliches Empfinden. Ich wollte keinen Käfer geschenkt haben. Damals nicht und heute erst recht nicht.

    Bin aber sehr gespannt wie PK-HD sich entscheiden wird.

    • Like 1
  9. Ich dachte das wären Schnapsgläser? :whistling:

     

    Prost Neujahr, ihr Schnuffies. :inlove:

    Habt ihr schön gefeiert?

    Ich finde, diesmal waren es gar nicht so viele Böller und Raketen. :thumbsup:

    Die Party war lang, ich leg mich jetzt wieder hin. :zzz:

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