Flo2004

In meiner VBB ist eine PK Gabel verbaut, die Radnabenabdeckung der Kronenmutter hat einen Innendurchmesser von 36mm und einen Außendurchmesser der abzudeckenden Fläche von ca 60mm! Gibt es für diese Größe irgendeine Metallabdeckung? Dieses hässliche Plastikding passt so gar nicht zur Optik des Rollers! Hab eine von der Fuffi gekauft, die würde zwar "passen" aber nur die Hälfte abdecken! Vielleicht hat ja jemand eine Idee, ich hab zumindest nix passendes im Internet gefunden

und wieder ein Stückchen schlauer, merci!

Sorry für den Offtopic: Ich fahr seit vielen Jahren Vespa und bin schon lang im Forum - doch was zum Teufel bedeutet eigentlich NOS?

ok - klingt einleuchtend! Danke dir!

Naja es stand in der Angabe zum testenden Fahrzeug auf dem Ausdruck! Wieso sind denn 9 PS am Prüfstand eher der 12 PS Zylinder und nicht der 10 PS? Das ist verwirrend :) Würd denn der Motor überhaupt vernünftig laufen mit ner so verstellten Zündung?

In meinem neuen Roller ist ein PX 200 Motor mit 207er Polini - nein doch nicht.. es ist der 9PS original Zylinder Zündung laut Leistungsprüfstandsmessung bei 17 Grad, 23 Grad sollten es sein laut technischer Daten. Kann das denn überhaupt sein? Bzw. wie kann das denn sein das der eigentlich gar nicht mal schlecht läuft? Was kann dadurch passieren? Bin im Thema Zündung überhaupt nicht fit

(Off Topic)Meinst des ernst? Den hab ich bei meiner grad erst vor 2 Wochen verbaut

Ja das deckt sich doch schon eher mit den Erfahrungen die ich mit meiner LML Star gemacht habe! Was da in den 2000km wo ich sie gefahren habe alles kaputt war, da brauch ich dann auch kein Neufahrzeug! LML ist für mich ganz klar

ok, aus der Traum Danke!

Servus! Auch auf die Gefahr hin das hier paar Leute den Kopf schütteln, würde mich was interessieren Habe vorhin zufällig in einem alten Thread gelesen das es eventuell möglich wäre die Polini Primär für die 200er PX in Kombination mit meinem unveränderten Gehäuse und meinem ungefrästen Polini 207(alles original) zu fahren? Müsste dann ja theoretisch ohne extreme Drehzahlen, hübsche Geschwindigkeiten zusammenbringen? Hat da jemand schon Erfahrungen damit gemacht, oder lieg ich gar ganz falsch? Merci

Auspuff hinzugekommen

Sitzbank verkauft, nur noch die Griffe da!

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Kannst du das bitte genauer erklären?

Merci, werd ich wohl beherzigen! Die einzige "Anleitung" fürs Motor zerlegen einer PX ist wohl die von nukes.de! Die Seite ist allerdings offline, kann mir vielleicht jemand die PDF per Mail schicken? [email protected] Danke

Der Aufwand ist ja nicht so dramatisch, das mach ich morgen auch noch Bin mal gespannt was mir da entgegen kommt Denn kann man ja soweit ich weiß auch von außen wechseln?

Getrenntschmierung, morgen spiel ich mich noch ein bisschen. Eventuell lass ich Ihn dann auch erstmal so wie er ist, fährt sich nämlich gar nicht übel! Standgas ist auch noch in einem erträglichen Niveau Wenns dann nimmer geht, kommt das Teil raus und ich mach Ihn auf. Auch auf ein Wochenende erledigt! Danke!

Vergaser zu fest angezogen? Ich hab dem vorher schon noch ne halbe Umdrehung mitgegeben an den Schrauben. Hatte ja nach dem Einbauen ein Gasloch beim hochdrehen! Er hält sein Standgas aber recht gleichmäßig und dreht auch nicht einfach so hoch! Beim einstellen der Gemischschraube was ich zwar bis jetzt noch nie gemacht habe, hab ich nur ganz leichte Veränderungen festgestellt und ein "hier ist es richtig" schon dreimal nicht,..

Welcher ist denn dann der Übeltäter?

Servus! Habe meinem neuen Roller den SI24 Vergaser gereinigt, wieder eingebaut und beim einstellen festgestellt das die Nebendüse zu klein ist. Also ne Nummer größer rein, Gemischschraube eingestellt und losgefahren - fährt sich viel besser, kein Loch mehr - top! Problem ist das ich den Leerlauf nicht runter bringe, ist immer noch zu hoch! Ganz rein dreht er hoch, is ja klar aber das ich Ihn zum runtergehen bringen würde, keine Chance.. Was könnte das bedeuten? Ich geh fast davon aus das sich nach den 8 Jahren Standzeit die Simmerringe verabschiedet haben? Merci!

Rücklicht verkauft, Sitzbank hinzugekommen!

Schwanenhald wieder zu haben

Nach der Rahmennummer schon ja! Kann in den 45 Jahren die die Dame auf dem Buckel hat schon sein, das da mal was durcheinander gekommen ist

Alles in der Bucht.

Ja, das ist die die du meinst. Haar hatte er als Standort drin, gestanden ist Sie dann in Sendling! So übel find ich die wirklich außergewöhnliche Farbe nicht, vorallem der Sicherheitsvorteil durch die Signalfarbe Was normalerweise für Oldies und Rally´s, GTR´s zur Zeit Geld verlangt wird ist echt nicht mehr normal!