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Fips Dieml

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Alle Inhalte von Fips Dieml

  1. Gehört spielfrei montiert. Gewisse Toleranzen sind an der Stelle nicht ungewöhnlich. Hast du die Breite der alten Buchsen über alles mit den neuen verglichen?
  2. Deshalb sind sie ja so gnstig die Et3s...
  3. ..."Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics."
  4. Lief vor Ausbau 2021, wenn ich mich recht entsinne. Sollte aber mit Sicherheit mal geöffnet und inspiziert werden. Kühlrippen fehlen ein/zwei Ecken. Inkl Vergaser, Zündung, Auspuff. Gehört noch mir. Nur hier. 87637 250,- (Abholung bevorzugt)
  5. Heute in der Kolonne zw Grenztunnel und Reutte, PKW mit Hänger und 2 PXen drauf, weiß/rot und mint. Wir 2 Lusso silber/Rost und weiß...
  6. Gesucht wird ein LF 8-Zoll Modell, das komplett zerlegt, gestrahlt und neu lackiert werden soll. Blech sollte eine solide Substanz haben. Technik kommt alles neu... Passende Angebote gerne per PN.
  7. Gesucht wird ein Blechsatz (Rahmen, Backen, Lenker, Tank, etc) von einem LF 8 Zoll Modell... Am liebsten so überlackiert, dass das Freilegen des O-Lacks keinen Sinn macht oder schon gestrahlt. Schweiß- und Dengelarbeiten sollten sich in Grenzen halten und eine gewisse Substanz vorhanden. Angebote bitte gerne per PN.
  8. Untenrum kennt der Parma mit niedrigen Steuerzeiten keine Schwächen...
  9. SR 3 (125/150/...) aus der Schachtel auf den Roller in 10min, dank topp Passform bezgl der Montage. Angenehm unauffällig in Klang und Lautstärke. Lässt den 187er Parma schön gleichmäßig und kräftig beschleunigen und dreht sauber aus. Einziger, dicker Wermutstropfen: Der Krümmer hängt so tief, dass leider bei höheren Geschwindigkeiten und langen Bodenwellen Asphaltkontakt vorprogrammiert ist. Ist das nur bei mir so? Erster Ansatz zur Nutzung des zusätzlichen Stauraums...
  10. Weil der seriöse Ingenieur die Festigkeit des Rahmens in Frage stellen müsste, wenn die Leistung des Motors fast verdreifacht wird...
  11. Liebe Freunde der „deutschen Sprint“, ich bin auf der Suche nach einem Gepäckträger, wie er von Werk verbaut war… gehört eigentlich in „Suche“, allerdings erhoffe ich mir hier mehr Erfolg… mörci.
  12. Kann ich das auch mit einer Axt rausschlagen? Im Auftrag eines Froindes gefragt...
  13. der kündigt das doch normalerweise brav durch Pfeifen an, wenn man es mit dem Bremsen übertreibt...
  14. Was so Papierkrams von ollen Vespas wert ist und ob es preislich nen Unterschied macht ob EZ vor 89 oder ab.
  15. Nicht eigentlich, sondern zwingend. Ohne Abgasgutachten ist die "Eintragung" nur ein Zeugnis für 1 Ingenieur, dem sein Job Wurst ist. Mittlerweile werden solche Gefälligkeiten gerne auch mal im Nachgang kassiert.
  16. @Franzl0Haste gelesen? Einfacher geht's nicht...
  17. Hier steht alles drin, falls die Nerven ein wenig Lektüre zulassen…
  18. Weil Motovespa zu der Zeit als Lizenznehmer mit eigenem Logo am Markt war.
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