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Beiträge von dontsink
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vor 18 Minuten schrieb Elbratte:
Indem Du einen Regler für AC nimmst.
Den hier ?
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Kann man eine Vape dc auf ac umbauen? Und wenn ja, wie?
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Kurze Frage(n): Welche Kickerwelle bzw. Kickerritzel kann man beim Pinasco verwenden? Passt das von der PX? Und zwar keine Pinasco Frage aber weil's gerade dazu passt : Kann man bei DRT Gangrädern für 1-3 Gang als 4ten ein original Lusso Gangrad verwenden? Ich Frage, weil der 4te. Mit 35Z gerade nicht von DRT verfügbar ist, ich aber eines mit 35Z aus einer Lusso hier habe.
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Eine Frage zum Primär-Setup. Kann ich das geradeverzahnte DRT Primärzahnrad mit 62 Zähnen und das COSA Kupplungsritzel von DRT mit 24 Zähnen mit der Pinasco Bull Clutch verwenden? Von BGM ist gerade nichts lieferbar. Fahre auf dem Malossi Sport 25/63 von BGM, das geht gut also kann 24/62 nicht so falsch sein.
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vor einer Stunde schrieb Jason_Speedstick:
Die neue Welle mit 21mm breiten Drehschieber?
Geht's da im die mögliche Breite des DS Einlasses?
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Am 20.1.2024 um 14:26 schrieb vespa-joe:
bei 2mm oder 2,5mm mit Schnickschnack und in Messing würde ich auch a paar nehmen…
Ich auch
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Ich hab meine noch als neue komplett mit Auspufflack überlackiert. Hält bis jetzt seit 2000km.
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Danke, ja mein Google war leer. Jetzt geht's wieder 😀. Welche Fräser sind für den Winkelfräser empfehlenswert zur Zylinder Bearbeitung. Danke schon einmal im voraus. Und guten Rutsch sowieso.
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Ok, also die Winkelbohrmaschine. Braucht man da nicht Fräser mit einem sehr dünnen Schaft?
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Am 26.12.2023 um 11:30 schrieb FOX Racing:
Ich habe den Proxxon winkelfräser! Der ist top und schafft auch die ÜS Fenster in der Laufbahnen. Ist jeden Cent wert
Wie sieht der aus?
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Ist das die ZR-2 multigauge? Dann noch die Bosch Sonde für afr die lsu 4.9 und den EGT sensor. Brauchts da dazwischen noch was oder passt das so?
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Leider haben die ihren Shop zugemacht. Kannst Du bitte vllt. mal nachsehen wie die Teile von Zeitronix genau heissen, die Du verbaut hast. Vielleicht bekomme ich die ja auch noch woanders. Danke.
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vor 8 Stunden schrieb marco/hamburg:
Nicht billig, aber funtioniert seit Jahren.
Ankicken, losfahren, fertig.
Danke dir, das schaut schon Mal gut aus. Welche Sonden braucht man da, oder sind die da dabei?
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Gibt's eigentlich eine empfehlenswerte Kombi von EGT und AFR (oder Lambda) Sonden zur gleichzeitigen Anzeige auf einem Display oder auch Tacho ?
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@CTPwenns wieder Membran Sets gibt, gilt dann der Winter Spezial Preis noch oder wars das dann für diesen Winter?
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Membran ist ausverkauft. Kommt da noch was heuer?
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Ist ein Seitenständer nicht was für den Urologen?
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Genau so einen Motor hätte ich auch gerne. Gibt's schon was neues dazu?
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Am 6.10.2023 um 09:37 schrieb LiDoNi:
Ich fahre genau die Right Hand Nessi aus dem Video vom Jürgen. Das Ergebnis findest Du hier im thread.
Allerdings habe ich auch ein paar Anpassungen gemacht durch welche dann dieses Ergebnis möglich wurde. Ich finde die Anpassungen sind recht einfach gehalten aber sehr wirkungsvoll.
Aktuell baue ich noch einen P251 mit etwas erhöhten Steuerzeiten ( Zylinder abgedreht, Spacer, Auslass/ÜS bearbeitet), 34er VHSB, Brennraum bearbeitet ( Quetschfläche leicht verkleinert, Verdichtung auf 11,2 reduziert), kleine QK von 0,8mm. Ziel ist Ü40Nm/40Ps bei einem richtig schön Fahrbarem Charakter, mit leicht sportlicher Auslegung.
Hier habe ich jetzt mehrere Auspuffe zum testen auf dem Prüfstand welche unterschiedliche Charakter haben.
Werde dann berichten
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Soll doch jeder machen wie er will, schließlich kommt's nur aufs Ergebnis an.
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Bremsen heute gewechselt, ist eine E16.
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Hab gerade reingeschaut, Kamera war nicht notwendig. Mit Schieber ganz offen sieht man auch so sehr gut rein. Alles ok, im Fensterbereich des Einlassen kein einziger Kratzer.
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vor 5 Minuten schrieb wasserbuschi:
Dann schau mal rein!
Hab es bei mir auch nur zufällig beim Vergaser Wechsel gesehen gehabt. Lief absolut unauffällig...
Kann ich ja Mal machen. Werde durch den Gaser Mal mit einer Rohrkamera versuchen was zu erkennen. Schleifspuren sollten ja zu sehen sein wenn das wo angeht.
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Gibt's hier Kurven mit einem Malossi Sport und 62er Welle. Bin am Überlegen ob das Sinn macht, fahre aktuell einen unbearbeiteten Zylinder auf einem angepassten Ori Gehäuse mit Sip 60mm Welle und Polini Box mit si24. Eigentlich läuft das 1a mit 22ps, würde eine Aufrüstung auf 62mm Hub hier Sinn machen?