Prima V

Wer hat da kein Interesse

Herzlichen Glückwunsch zum schönsten Vespa Roller der je gebaut wurde 1. oder 2. Serie? Ich fahre seit 15 Jahren selber eine GS 160 1. Serie. Die ersten 3 Jahre mit Originalmotor danach mit PX-Motor und noch ein paar weiteren Zutaten. Der Roller lief mit dem Originalmotor recht gut, jedoch stellte sich die Zündung als recht anfällig heraus. Bei meiner ist zusätzlich der Nocken auf der Kurbelwelle leider vom Vorbesitzer falsch montiert worden und dieser jetzt defekt. (wer hat Ersatz?) Durch das Mischungsverhältnis sind die Kraftstoffkosten auch nicht zu vernachlässigen. Ich habe den PX Motor so eingebaut, dass ich jederzeit wieder auf den Originalmotor zurückrüsten kann. Kabelbaum (mit Batterie) muß nicht verändert werden (PX Zündung ohne Batterie) nur einen Killschalter an versteckter Stelle eingebaut. Hier mal ein paar Bilder vor, nach und zur Zeit, Original Sitzbank wird gerade wieder hergerichtet. Gruß aus Lübeck

wird auch Zeit!

Hi, das liest sich gut werde die gute V50 so aufbauen und dann mal berichten!

Ich habe das Gefühl, LD und LC Lambretta ist doch erheblich in der Minderzahl Wer fährt eine LD oder LDA? Würde mich gerne mal mit einem Fahrer dieser Fahrzeuge austauschen. Habe selber noch eine NSU Lambretta 11/150 wobei der Motor mehr mit dem LC Motor gemein hat. Was ist von dem neuen Zylinder von Casa zu halten?

es ist der einfache 75ccm Polini. Anstatt die Primär zu ändern lieber Reifen 3.5 10?? Tüv bzw Eintragung?? Bin ja schon froh daß ich die 10" Räder habe. Ist die Kurbelwelle mit der Leistung bereits am Ende?

hier mal ein Bild der kleinen, benötigt noch etwas Arbeit.

Hi, danke für die Anworten die Tabelle ist ja mal nicht schlecht! Ist eine deutsche 50L 10" In Lübeck und Umgebung, Berge Fehlanzeige, Gewicht ca 60 kg 3 Gang soll bleiben, der 75ccm Polini soll aber auch in der Endgeschwindigkeit bermerkbar machen. Was haltet Ihr von: 1. DRT Primärrad 19 Zähne = 3,58 beim Vespa Shop 2. neue Primär 67/18 bgm oder gibt es auch ein Primärrad 18 Zähne?

Trotz langer suche im Forum keine passenden Antworten gefunden: V50L 1971 V5A1T 3 Gang 75 ccm Polini Vergaser 16/16 Rennauspuff original Welle original Zündung Welche Übersetzung/ Primär ist ratsam? Pinasco 16 Zähne?

Ich habe vor Jahen mal eine Lambretta 125 LD mit Anlasser erstanden. Sie war günstig und ist zu 90% komplett. Durch den E-Starter sollte sie nicht so heufig zu finden sein. Einen Motor dieser Art hatte ich das letze mal in Amerika bei den Jungs von West Coast Lambretta Works gesehen. Was mich jetzt wundert, die Rahmen Nummer lautet 125 LD 90089 und würde damit nach der Liste bei ScooterDave keine LDA 125 MK2 sondern eine normale LD 125 MK2 sein. Ist die Liste nicht korrekt? Ich kann mir nicht vorstellen, daß sich jemand vor 50 Jahren die Arbeit gemacht hat und eine normale LD zur LDA umgebaut hat. Wer kennt sich da aus?

ein paar Beispiele für VSB1T GS 160

In der Anlage die PDF mit den Teilenummern viel Spaß beim suchen ...... hatte irgendwo noch welche liegen ..... vor 15 Jahren PHBL AS AD.pdf PHBL AS AD.pdf PHBL AS AD.pdf

Auch wenn es leider schon ein paar Tage her ist Vielen Dank an den Lambretta Club Deutschland für die super SommerParty Gruß aus Lübeck Uli

Ist der Ansauggeräuschdämpfer Du hast Post

Sehr schöner Roller ist auf jeden Fall erhaltenswert! Teile sind gut zu bekommen selbst über ebay, Motorteile bei verschiedenen Händlern. Aufpassen bei den Kegelrädern am Kurbeltrieb und der Hinterradschwinge. Viel Spaß

In bella Italia ein paar Wochen her........

Aus diesem Motor mehr Leistung bei gleichzeitiger Haltbarkeit zuerreichen, halte ich auch für unwahrscheinlich. Bin mit meinem 150ccm Motor ganz zufrieden gewesen und vor Jahren immer schön fleißig in HH zur Uni gefahren. Aus Italien könnte wenn der C/LC Motor passen, da er die gleiche Aufnahme im Rahmen und als 150er Motor auch noch einen Kickstarter hat. Leistung ist aber schlechter als bei NSU 150 ccm. Viel Spaß mit dem schönsten Roller der Welt.

Bremstrommel wurde vom Rollershop so vor 15 Jahren als Original PX Bremstrommel vertrieben (P200E kleine Achse), hab leider die Verpackung nicht mehr Bremsleistung genau wie original PX-Trommel ........... günstiger Nachbau!!

Mal wieder ein neues Rätsel.....

He he he, keinen erhöhten Blutdruck bitte. Alles wird gut,...... last uns beim nächsten mal auf dem Spielbudenplatz ein trinken. Gruß Uli

Für alle die mal wieder Angst vor einer schönen Tour hatten! War der Höhepunkt 2010, super Wetter, tolle Wege und dann ..... die Ostsee Also bei der nächsten Tour Richtung Küste ein wenig mehr "Aktionismus" bitte

Und noch einmal ein kleines Rätsel Habe ich doch schon öfter gesehen oder doch nicht so ganz?

Genau, kannste kaufen bei Ebay in Brasilia

Und noch ein Beitrag zum für unsere Spezies

hier mal wieder etwas Futter aus dem Web! Kennt einer dieses Fahrzeug??