Bam

Also beim besten Willen, ich versteh echt euer Problem nicht. War doch ne ganz normale Frage. @ultrabrutalverschimmelt da hast du nicht unrecht, der Kopf war nicht ganz Dicht, der ganze Satz war ja auch total am Ende...Dass das so viel ausmacht hätt ich allerdings nicht gedacht. Naja wenn ihr das Topic so albern findet lassen wirs lieber...

Der Motor ist absolut in Ordnung, dem fehlt gar nichts mehr...ich fand nur vorher den Sound viel passender, einfach total Kultig..

Vergaser wird nicht mehr reingeschrieben, du kriegst nur noch ein Din A4 Blatt mit dem wesentlichen. Eig. brauchst du nichts mitnehmen, die wissen über alles bescheid. Zumindest wars bei mir so.

Ihr versteht mich bissl falsch ;) Das mit der Banane hab ich mir auch überlegt, werd ich wohl noch machen. Es geht mir nicht um einen Racingsound in diesem Sinne, Knattern soll sie wie ne Vespa halt knattert, momentan find ichs echt uninteressant -.-

Woaah...ich dreh am Rad! Mein Motor ist grade komplett neu aufgebaut, mit allem drum und dran, dem fehlt gar nix mehr. Vorher war mein unteres Pleull total im *****, der Zylinder total fertig, die Simmerringe undicht usw...Stadgas ohne hochdrehen ging am Schluss nur noch mit Choke. So, gestern rausgeschoben, angelassen, Oh mein Gott! Wie klingt die denn? Jetz mal ohne Witz, so was langweiliges hab ich noch nie gehört, obwohl ich immernoch den gleichen Auspuff hab und der Zylinder wieder ein 75er DR ist... Was mach ich jetz bloß damit?

Ähhm... hatte noch nie nen komplett neuen Satz drauf, jetzt zum ersten mal, auch wenns nur ein kleiner 75er DR ist. Kann ich erwarten dass der nach einer gewissen Zeit "Einfahren" (Ja ich machs trotzdem vorsichtshalber ein bisschen....) an Leistung gewinnt, oder ist der vom ersten Tag an wie er eben ist? Ich hab heute gedacht ich spinn wie ich zum ersten mal gefahren bin, der Motor ist echt kompromisslos von oben bis unten neu aufgebaut (Kurbelwelle, Primär, Zylinder, Lager, Wellendichtringe und noch so diverse Kleinigkeiten), aber da ist null Drehmoment dahinter. Ganz im gegenteil vor der Sanierung mit einem total fertigen 75er, auch DR. Da war nicht mal der Kopf dicht, aber da ging wesentlich mehr unten raus.

Also ganz einfach vorne gegen hinten?

Glaub allen anwesenden einfach dass dein Vorhanben wohl in die Hose geht und dafür is der Rahmen zu Schade. So was geht aus gutem Grund nicht...

Das is nich wahr oder?

Jetzt seid doch nicht so fies

Sieht aus wie ne PK die sehr schräg liegt...das wars aber auch schon.

Das is gar nicht schwer... Auf der von Sito steht nämlich Sito Genau in der Mitte der Linken Seite.

Ne Banane nicht?

Sehr geil...da kann ich auch nicht nein sagen. Bemerkung zum Thema: Es Regnet und es sieht auch nicht aus als würde es besser werden..

Naja, sie hat mich noch nie im Stich gelassen, auch nicht bei schlimmsten Regen, hat schon gut 2500km drauf innerhalb der letzten zwei monate Aber wie kommst du auf 30-35 kmh? Die kommt zu zweit schon noch auf ca. 55..

Folgendes: Einer meiner zwei besten Freunde wird morgen ins Krankenhaus in Murnau eingeliefer (Unfall letztes Jahr)..Jetzt haben wir uns vorgenommen ihn zu besuchen, mit der V50 (original bis auf DR75 und 16.16 Vergaser). Was ist das Problem? mehr als 300 km Strecke zu zweit. Glaubt ihr das ist nen Versuch wert, oder meint ihr wir bleiben stehen? Bisher hat sie mich nie im Stich gelassen, aber man weiß ja nie....

Sorry Doppelpost -.-

Kannst du mir das mit der Glasplatte vielleicht genauer erklären, dürfte wenn ich das Prinzip verstanden hab eig. kein Problem sein.

Witzbold ;) Klar wissen sie was ich mach...ich bin auch kein "ich brauch so viel leistug wie geht-kind, ich möcht nur mit meinen Leuten auf Touren ein bisschen besser mithalten können, weil sich alle immer nach mir richten (die meisten mit PX). Hab halt nur Autoschein bis jetzt... Bis wieviel Grad ist die Masse denn Hitzebeständig, habs bisher mit einer von Loctite (glaub ich) versuchet, die bei 315 flöten geht...

Scherzkeks...Dichtmasse hält am Kopf 2 bis 3 Tage, dann ist davon nix mehr übrig -.- Wollt ihn auch schon Planen lassen, weil meine Freunde allesamt der Meinung sind, selber geht das absolut nicht. Aber bin hab dann von meinen Eltern einen neuen Zylinder (egal welchen) angeboten bekommen, damit ich nicht weiter ihre Einfahrt mit Ölflecken versau ;)

Das Problem ist der Kopf ist undicht.... Achso...und bevor ich nen 19er draufhau, wollt ich erstmal ne Banane kaufen.

Also meint ihr ich soll oder ich soll nicht zum Racing greifen? Ich bin im Moment recht verwirrt ^^

Also ich muss sagen, alltag hin oder her, ich gibs ihr schon gern ein bisschen...aber lägner is sie wirklich, hab einfach plzug and play den dr 75 drauf und die läuft jetzt schon 65, aber net so die wahnsinnsleistung..

Vergaser wollt ich eigentlich nicht nochmal wechseln...