Stefan_73

Wahnsinn, wie die Zeit vergeht.

Ich packe meine Frage mal hierein...sind die Aquila Sitzbankgestelle der TV1 und TV2 gleich?

Ist der Kabelbaum selbst gestrickt?

Wenn er so weiter macht, wird das dieses Jahr aber nichts mehr mit fahren.

Freut mich für euch...drücken wir der, die das beschissene Foto hat, die Daumen!

Super, wie lang müssen die "Stangen" den mindestens sein...bekomme ich sowas im Baumarkt?

Bremstrommelblockierwerkzeug...hat das hier schonmal jemand gebaut?

Interessant...wie hast Du denn das gemacht?

Ich befürchte beides...

Versuch mal einen anderen Tank...sowas hatte ich auch mal.

Ich bin zurzeit einen SX 200 Motor am machen. Alles original. Nun habe ich ungefähr 3 Kupplungsspinnen und 5 Andruckplatten aus alten Motoren da liegen. Allerdings passt nichts gescheit. Teilweise lassen sich die Federn kaum in die dafür vorgesehenen Nuten vernünftig plazieren oder die Andruckplatte geht total schwer über die Spinne. Was ist denn zurzeit zu empfehlen? Der SIL Kram oder Surflex? Direkt auch neue Federn ordern? Ich bin seit ein paar Jahren raus mit der Schrauberei.

Unglaublich... http://www.ebay.co.uk/itm/1968-LAMBRETTA-SX200-WHITE-BLACK-/321745934024?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4ae98d56c8&nma=true&si=qo1oHPFaWbhzgWzVaPFCBXFamWk%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Könnt ihr den Kram nicht im LCGB Forum besprechen?

Schick den Kram doch einfach zurück.

Das hat aber auch damit zu tun, dass die von den American Pickers gefunden wurde.

Du meinst für einen dicken Motor?

Die ist schon top...der Verkäufer lässt sich auch auf einen Transport per Spedition nach D ein.

Das war doch bei der DL 200 auch so...mal mit, mal ohne.

Alles Gute nachträglich Hans!

Ruf mal den Worb an...vor Ort kauft die da eh niemand.

Hast Du denn einen groben Überblick was alles fehlt? Ich würde die an Deiner Stelle restaurieren.

Hier...

Gibt es zum Spenden auch eine Paypal Adresse?

Der BSG war ja auch gedrosselt:).

Ach, dann warst Du das...die Karre ging ja so dermaßen ab, dass ich nur noch ein Foto von hinten machen konnte. Respekt!