Überarbeiteter o-Zylinder mit leichtem polrad, mrp Kopf und sip Road. Denk im Vergleich zu meiner originalen t5 ca 12-14 PS am Rad
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Schon der 2 drt zapfen der mir gebrochen ist erst Px, jetzt t5 und natürlich immer im Urlaub
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War ein DRT-Zapfen, lief ohne Vibrationen bis zum Schluß. @Blue Baron welche Macke? Sehe nur Dreck und ein Schatten Kam der Schaden durchs drehen,verpressen oder durch das laufen des Motors?
Matze nochmals danke für die super orga!!!!! @ schlubbi+ spanier danke für den vespatransport im Kofferraum, bin euch was schuldig gruß an den Norden, hat spaß gemacht mit euch.