schigndix

Verkauft. Kann zu...

Hallo Zusammen, ich biete nagelneue Aplinestars SP1 Handschuhe in schwarz, Größe XXL, incl. Rechnung und 23 Monate Restgarantie. Hier ein paar Eckdaten: * schwarze Carbonprotektoren an den Mittelhandknöcheln * Handkantenbereich doppelt genäht * bequeme Stretchzone am Handrücken * verstärkte Innenhand * zusätzliche Gelpads an Handgelenk, Kahnbein, Daumen und Innenhand * erhabenes Gummie-Logo am Schaft * Kevlarnähte * Kahnbeinklettverschluß Leider sind die Dinger für meine Pranken zu klein :( Neupreis FC-Moto 110€, biete sie für 90€ (plus Porto) an. Hat wer Interesse? ciao danny

Guten Abend zusammen... ich würde gerne meinem VB1 Restaurations-Objekt einen neuen Zylinder gönnen. Hat jemand Erfahrungen mit den Nachbauteilen? Oder ist es sinnvoller nen guten Gebrauchten zu suchen? meric schon mal danny

Hallo, danke für den Tip mit Stoffi, aber das ist ein anderes Teil. Was ich hier habe ist kein richtiger Simmerring sonder eher eine "Beilagscheibe" aus Gummi. Das Ding ist etwa 1,5mm dick und hat auch keine Feder :(

Moin, hab mal ein Bild gemacht von dem Ding: Maße: Außen: 29mm, Innen: 9mm

Moin allerseits, bei meinem VB1 Stoßdämpfer sind 2 Dichtungen im Ar***. Auf dem angehängten Bild sind das die "32690". Wer weiß wo man sowas herbekommt ? Danke schon mal danny

...also ich versteh die Leute nicht, die die Zeit finden für ausführliche "benutz doch die Suche...." Statements. In der Zeit könnte man auch eine kurze konstruktive Antwort schreiben, wenn man schon so mit Wissen strotzt...

Moin Zusammen, Ich bin am Vezweifeln! Kämpfe seit 2 Tagen mit dem Motor aus meiner VB1 (VL3M) den ich eigentlich "nur" mal schnell lagen und neu abdichten wollte. Nachdem ich neue Kurbelwellenlager (2 x SKF 61 39 12, die gleichen wie bei der PX) und neue Simmerringe (die mit der "Wulst") eigebaut habe, ist die Kurbelwelle wenn der Motor zusammen ist unglaublich schwergängig! Läßt sich fast nicht mehr drehen. Dann habe ich die Wulst der Simmerringe "geplättet", wieder zusammen... ich glaube das es etwas besser ist, aber immer noch nicht so dass es passen würde. Was zum Geier ist da faul? ciao danny

Moinsn, suche das Teil hier: Für ne VB1. Hat das wer abzugeben?

Raus... geht in die Bucht /* Biete ein Garelli Schutzblech für PX (chrom) incl. schwarzem Halter für Trommelbremse in gutem Zustand...kein Rost...Nieten könnten neu. 2 kleine Beulen (5mm) sollte man rausdengeln können. Standort Regensburg und meins. 25? incl Versand in D. ciao */

reserviert für scooterlenni

Altes Rücklicht (soweit ich weiß für GS) aus Metall von SIEM. Glas fit, wurde mal blau lakiert..sollte aber leicht abgehen. Eine Befestigungsschraube fehlt. 30? excl. Versand. Stadort Regensburg.

..ist denn das für VB1? Der Kollege schreibt da was von VM1.... Hat keiner ein Bidl von dem orig. VB1?

Moinsn! weiß jemand wo ich ein orig. VB1 Rücklicht her bekommen? bin mir nicht sicher ob das von SIP das Richtige ist: SIP ciaosn

Alles klar! Danke Jungs...

Moin, muss das Thema nocmal aufgreifen. Also wenn ich das richtig verstanden habe, kann man (V50-Welle + PKs Zündgrundplatte) nur mit PK LüRa kombinieren und nicht mit V50-Special-12V-4Blinker? Wo liegt das Problem? Mercn

Hab leider keine Bilder von unter der Backe... aber es wurde auf italienische Art der PX-Motor rein geflanscht.... einfach mal in Loch in den Rahmen bohren und Gewindebolzen durch.... GRAUSSSSSSS .... dann haben sie sicher auch den Rahmen gecuttet damit dr Motor paßt :(

Hallo Oldieexperten, wieviel darf eine VL1 "Struzzo" denn kosten. Mir wurde sie für 2300? angeboten...kam mir arg viel vor... Zustand: - BJ 56 - es ist ein PX (irgendwas) Motor verbaut - keine Beulen - oberflächlich Rost - O-Lack - italienische Papiere Grazie

Cool, danke fürs Feedback!

...ich will sie ganz sicher nicht verkaufen! wollte nur wissen wie ich mit meinem Preis (700 Öcken) dran war...

Hmm... eigentlich wollte ich nen ungefähren Wert wissen...

Mann..ihr seit ja alle negativ Klar dass bei ner Karre die 52 Jahre aufm Buckel hat ein paar Sachen nicht passen... Trotzdem Danke für den Tip mit durchpausen

LüRa-Abdeckung und Hutze habe ich auch noch... Die Gepäckbrücke ist ein Eigenbau, stimmt.

Hallo Zusammen, hab mir grad ausm Urlaub ein neues Baby mitgebracht.. nur leider ist die Rahmennummer nicht mehr lesbar. Ich vermute stark VB1 BJ57. Die komische Kaskade irritiert mich etwas... ist schraubbar (möglicherweise ein AddOn?). Hier ein paar Bilder: Kennt ihr das Modell? Was würdet ihr als Wert ansetzen? - keine Beulen - keine Durchrostung - komplett (bisher ist mir nichts aufgefallen was fehlt) - Motor geht Ciao danny

So, hab nochmal geschaut: Es ist eine 67er HD verbaut! Im Schein steht 67er HD oder wahlweise 70er... wovon hängt das denn ab bei einer originalen Kiste? BTW: ist mit 40Km/h eingetragen @Spiderdust: glaubst du dass sich eine Düsengröße sooo signifikant auswirkt?