Bin noch so in der Findungsphase, bis jetzt liegt hier nur ein m1l 60 gtr und ein pk oder wahlweise v50 Gehäuse. Nen 38er oder 35 airstriker liegt auch noch rum.
Ne Kurbelwelle mit 54 hub hab ich auch noch liegen, kenne aber den Hersteller nicht.
Da ich auch seit locker 20 Jahren keinen Smallframemotor mehr gebaut habe, bin ich bei Kupplung, Übersetzung, Gängen, Auspuff und eigentlich allem nicht auf dem Stand.
Der Motor soll ne art „sporttourer“ werden und kommt in eine pks. Ich bin eher son schwergewicht mit 115 kg. Brauch ich da nen kurzen 4.ten? Oder direkt so ne nebenwelle mit 3. und 4.ten kurz? Direkt was mit Polygon, oder einfach das pk Getriebe nehmen?
Funktioniert die Holly vom Falkr auf dem Zylinder oder nimmt mann da für meine Zwecke nen anderen Pott. Fänd die für- mit-Seitenfach-verlegung am schönsten. Darf auch gerne ordentlich Vorresoleistung haben.
Ich hab irgendwie nur Fragen.