Martin.Moby

Hallo kann mir jemand sagen was das für ein Zylinder ist den ich da aus einem Li125er Motor ausgebaut habe? die Bohrung des Zylinder ist 59mm und es gehört ein Kolben mit 3 Ringen dazu. vorerst schon mal Danke Gruß Martin ich hatte da wohl nach einem langen Tag in der Werkstatt zu viel Benzin geschüffelt aber irgendwie ist der Kolben kein 3 Ring Kolben sondern einer mit 2 Ringen der Marke Meteor!!!!!!!!!!! kennt diese zusammenstellung jemand?

Hallo ich habe eine Seitenbacke für die Lambretta Li3 diese wurde vor einigen Jahren mal gestrahlt und grau grundiert. sie ist seit dem bei mir in der Garage als Schmuck an der Wand gewesen und ist jetzt um 50? + Porto zu haben. ist verkauft danke!!!!!!

Hallo ich suche einen Li3 Lenker oder auch nur das Unterteil eines Li3 Lenkers !!! Ohne Chromring !!!! Bitte mal alles anbieten !!!! Gruß Martin Die Suche hat sich dank crazyduck68 erledigt !

Hey Mex das ist ja was feines was Du da liegen hast doch soweit ich das sehen kann verbraucht das schon viel Platz in Deiner winzigen Werkstatt, also würde das Teilesammelsurium günstig für Dich entsorgen , noch hab ich Platz

Hey Mex ich hätte da auch gern so ein Sortiment

Also ein guter gegossener Drop wär ja der Hammer ist anscheinend aber nicht zu kaufen ! werde meinen Zweitlenker schneiden und Ihn von der Neigung dezente 4,5cm droppen

Das wird ein Spaß(Besäufnis) welches man nicht versäumen darf !

Wer einen kleinen hat versteck ihn auch gern

Wos ka alkohol ? des is sicha dir eingfalln ois notorischer nicht trinker

bist scho wida vorlaut? 5 setzten

Beim Stage 4

9/100 mm

standart Kolben

ich hab meinen von www.ebay.co.uk bestellt muss schauen ob da noch wo ein Link zu dem Typen besteht

ich hab da mal schnell ein Foto raus gekramt von meinem R1

also ich kann nur sagen das ich mich richtig entschieden habe als ich den neuen inder Motor in meiner Werkstatt liegen hatte und mich das Gefühl nicht los gelassen hat das ich da mal rein schauen muss. zylinder bekanntlich top Qualität aber sowas was da als Kurbelwelle verbaut war, würd ich meinem ärgsten Feind nicht antun! Lager mit Kunststoffteilen, und miese Simmerringe , das geht mal gar nicht und wenn man mal weiter als um den Block fahren möchte ist es anzuraten diese Teile + Kettenspanner umbedingt zu tauschen denn das sah echt böse aus. momentaner Zustand : alles neu gelagert +simmerringe +Kurbelwelle +Kettenspanner getauscht Überströmer angepaßt den auslass etwas erweitert , einen 30er Mikuni und einen KRP3 verbaut das Teil geht ab wie Hölle

He Po ! das Dein Moped so vibrationsfrei ist liegt auch an dem, das Du Originalfetischist der Du bist, auch an Deinen Motor nix gepimpt hast Ich kann Dir nur beiplichten Fahrfreude pur und gute Strassenlage !! Gruss Martin

Der R1 Dämpfer ist das Non Plus Ultra !! ich fahre ihn mit der 180lbs Feder denn die festen Federn mit 210und 220lbs sind am besten wenn man viel zu zweit fährt ansonst viel zu hart!! Perfekt meine Empfehlung Gruss Martin

Der Undi fährt ja nur smallframe das er sich ned mit die richtigen Mopeds konkurieren muss

Hey Kollegen do bin i a dabei ! wann soll die Gschicht starten? Matl

bitte nimm das Teil und fass sie um Himmels Willen nicht selber an ! !!!!!! einer mit vielen ?uronen kauft sie schon !!!!!!! überlass alles andere jemand der sich mit Lambrettas ein wenig mehr auskennt, als mit dem Preis den zu erzielen gilt ! mfg

hallo wannst so ein Ding realisierst dann bitte eins für mich mit produzieren wenn geht!!??!! Gruß Martin www.mobyscooter.at

stimmt tippfehler bis sie greift danke!!http://www.germanscooterforum.de/style_images/1/folder_post_icons/icon1.gif

Hallo probier mal ganz einfach die Kupplung so weit zu spannen bis der Kickstarter leer durch geht und dann so weit zurück das die Kupplung nimmer greift ! dann sollts eigentlich gehn Cheers