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primavera76

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Everything posted by primavera76

  1. kann mir keine eine Grundeinstellung sagen? Wäre sehr dankbar....
  2. das ist ja schon einmal prima, gilt hier auch die traktoreinstellung von 1,5 umdrehungen?
  3. Hallo zusammen, Kann mir jemand sagen, welche der beiden Einstellschrauben welche funktion hat und wie die Grundeinstellung ist? Danke!
  4. Indien Zylinder? Schmeiss das dingens raus und hau den DR rein, selbiges Problem hatte ich auch mal, Indienkack raus, DR rein und das Dingens läuft....
  5. bei meiner T1 stößt das auch an, funktioniert wunderbar. Ich hab ein Ori Huf Schloss gekauft, gibt's ab und an bei Egay.
  6. Ohje, das ist bei unserem tüv nicht so einfach für
  7. jungs und Mädels, hat keiner eine in D zugelassene V90 und wäre so freundlich, mir zu helfen? Wäre echt topp!!
  8. Hallo Zusammen, ein Kumpel von mir hat eine V90 aus dem Ausland mitgebracht, kann mir jemand für die Zulassung in D eine Kopie des Fahrzeugscheins zur Verfügung stellen? Wäre euch sehr dankbar! Greets,
  9. bitte nur funktionierend und in gutem Zustand.... hoffe jemand hat da was liegen.
  10. wenn es ein Dr177 ist, reicht der 20/20er Vergaser mit 108/110 Hauptdüse, falls du noch den alten Auspuff dran hast, würde ich mal auf Sip Road umstellen, da der alte mit Sicherheit zu ist. Hast du schon einmal die Einstellung der, man mir fällt grad der Name der hinteren Einstellschraube am Vergaser nicht ein, dreh die mal ganz rein und dann die Traktoreinstellung mit 1,5 Umdrehungen wieder raus.
  11. Leg mal den Kupplungsdeckel nur auf und halte ihn fest, dann beweg das Ärmchen, du solltest dann ziemlich schnell merken, ob der Druckpilz auf die Kupplung drückt. Man muss im Ruhezustand schon gut Spannung auf dem Kupplungsseil haben, da sind 1-3 mm spiel schon viel.
  12. jochen, die Zündung, hatte ich bei der pv auch mal, startete einwandfrei, hat nur kein gas angenommen.
  13. die Tachowelle muss unten rauskommen, der Bremszug oben durchs Rohr, also nach meiner Beobachtung anders rum
  14. bei meiner sprint sieht das genau so aus und die ist orschinaaal
  15. also, es gibt leute, die solche Sturzbügel gerne haben möchten, wenn es originale alte sind, würde ich sagen, da bekommst mit dem gepäcki schon 80-100. sollten für den verkauf halt ein bissle aufpoliert werden. Den koffer bekommst sicher an jemanden los, der das ding als tägliches Nutztier braucht, egal für welchen roller, denke so zwischen 20 und 40 taler dafür.
  16. was auch mal interessant ist, wäre der preis den du nun tatsächlich berappen musstest. Ich finde das gehört in so ein preisfindungstopic dann auch mal rein.
  17. Ich finde die Kombination mit alten Teilen bei neu gelackten Rollern schön. Ich selbst verbaue an meinen frisch lackierten Rollern auch Teile mit Patina, sprich abgeriebene Lampenringe, Schalterabdeckung, Embleme usw.....
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