der_michi

Mein erster war ein Astra F als Stufenheck. Übernommen von meiner Mutter, weil es hieß, dieser oder kein Auto. Nach Übernahme dann alles gemacht was man als Jugendlicher so macht. Fahrwerk,Felgen Auspuff und Hifi.

Der Wagen ist mir dann so ans Herz gewachsen dass ich ihn heute noch habe und 20 Jahre nach Erhalt des Führerscheins immer noch gelegentlich auf Saison fahre. (Tatsächlich noch mit dem gleichen Kennzeichen wie damals mit 18)

Am 30.1.2010 um 12:24 schrieb der_michi:

Mein Youngtimer ist ein Senator B 3,0 24V.

Richtig schön zu fahrender 6-Ender mit knapp über 200 PS

Ehemaliger Werkswagen von Opel mit gerade einmal 105.000 gelaufen und ohne Rost.

Ansonsten stehen hier noch ein W123 und ein W124 rum, aber die gehören meinem alten Herrn...

Update zu Seite 1: Seit heute mit H-Gutachten

Hepp

Ich musste einen Speedzter vor Ewigkeiten einmal umparken und das Aussteigen glich einer Elefanten Geburt mit 195cm und gut 120 kg.

Es ist ist schon ein beeindruckendes Auto. Gerade mit Turbo und Software eine echte Waffe.

Wie ist das eigentlich mit Ersatzteilen bei dem Ding? Mein Bruder hat nach Übernahme durch PSA schon echte Probleme bei manchen Teilen für seinen allerwelts Insignia A

.

Im Zuge der Restauration wurde der Roller ziemlich sicher einmal lackiert. Die Lackierung wurde allerdings gut ausgeführt. Es wurde nichts übergeduscht, wie man es ansonsten gerne mal bei "Restaurationen" sieht.

Ansonsten haben die Reifen gutes Profil, sind aber schon ein paar Jahre alt. die gesamte Elektrik funktioniert, Dynastart Anlage drehte sauber durch und Beleuchtung geht. Laut Vorbesitzer wurde der Kettentrieb samt Ritzel überholt (ich könnte da auch eine Rechnung zu haben, da muss ich einmal die Unterlagen sichten, bin aber aktuell unterwegs). Einen zweiten Vergaser und eine originale Luftpumpe aus der Zeit lege ich noch dazu.

Ich bin ja selber nicht-Kenner

Heinkel Tourist Typ A1. 175ccm. Baujahr reiche ich nach, habe die Papiere gerade nicht griffbereit

Verkauft

Wir haben das Philips Avent bereits beim zweiten Kind im Einsatz. Akkus im Handteil sind normale AAA, also einfach zu wechseln. Wir sind damit zufrieden. Kamera brauchten wir nicht

Am 24.7.2023 um 19:31 schrieb Valiant71:

Ich habe schon seit 14 Tagen Urlaub, könnte mich daran gewöhnen 

 

 

Ein Hemi geht auch immer

vor 8 Stunden schrieb BugHardcore:

Ich mag meinen ja auch. Aber ich hab die Schwächen schonmal irgendwo aufgezählt. Das waren Autos, die 5 Jahre halten mussten. 

 

In den 90ern hatten andere halt dazugelernt. Opel nicht. Der E-Kadett meiner Eltern war schon ne ziemliche Büchse...

Naja der Golf 3 aus selben Baujahr war auch kein super Auto, genau wie der Escort

Was möchtest du wissen?

Moin!

Ich wollte hier einmal mein Ergebnis vorstellen. Ich war vorletzte Woche mit meinem SKR Malossi auf der Rolle.

Setup: SKR Malle, Langhub, mini Tassi, 30er PHB und Franz. Zündung statisch.

Vielen Dank @Tim Ey für die Teile und die Unterstützung bei der Umsetzung

Und der Bock läuft! Warum auch immer ist mir der Glühüberwacher durchgebrannt, aber am Ende ist er dann doch angesprungen. Und das nach 14 Jahren Standzeit.

Manche Projekte müssen angegangen werden...

Habe gestern zugeschlagen. Es ist ein Hela D24 geworden. War bei eBay Kleinanzeigen mit schlechten Bildern und wenig Text inseriert. Erstes Telefonat war interessant also gestern den Trailer angehängt und 320km one way abgespult.

Anzeige:

Dann nach Ankunft einmal mit dem Kärcher drüber und grob zusammen gesteckt

Es ist ein Restaurationsabbruch nach Erbschaft. Augenscheinlich ist bis auf ein paar Kleingikeiten alles vorhanden. Allerdings wurde die gesamte Elektrik abgekniffen und fehlt. Ein Traktor ist zum Glück keine Raketentechnik, allerdings versuche ich gerade die Glühanlage zu verstehen, damit ich diese einmal Flugverdrahten kann.

Wieso kommt auf den Glühwächter sowohl Klemme 19 als auch 17. Das macht in meinem Kopf gerade keinen Sinn. Allerdings war der Tag gestern auch lang und ich hatte heute erst 2 Kaffee...

Klemme 19 macht für mich Sinn. Man zieht den Schalter und gibt Spannung auf das System. Der Glüchwächter und die Glühkerzen fangen an zu glühen. Aber weiso kommt der Ausgang 15 mit auf den Wächter?

Der dritte Kaffee hat gewirkt und meine Google Skills verbessert... Klemme 15 ist zum Nachglühen beim Starten. Habe es verstanden.

Mist, eigentlich brauche ich jetzt etwas Kabel und einen Tag Urlaub

Mein kleiner Sohn (2) kam letztes Wochenende zu mir und sagte: Papa du Trecker kaufen. Aber einen kaputten. Können wir reparieren.

Seitdem schaue ich durch die Kleinanzeigen. Meine Frau hält mich für verrückt

Wie hast du das mit der Dämpfer Erhöhung gelöst?

Vielleicht sollte ich meine doch einmal in Angriff nehmen

Danke! Schade, leider für Smallblock.

Am 25.3.2023 um 20:20 schrieb PolePosition:

Bei ek ist grad ein PSP1000L mit Kammerdämpfer füt 55 Schleifen drin.

 

 

 

Kanns du mir den Link per PM schicken? Habe den gerade nicht gefunden

Was soll der Lenker denn kosten?

vor 4 Stunden hat ElBarto666 folgendes von sich gegeben:

Mein neuer Alter. 
meine Frau sagt das ist kein Oldtimer, da fahren auch viel zu viele rum und ist zu modern. Der Granada war ein richtiger Oldie….

 

 

Deine Frau hat eine gute Einstellung

vor 3 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

Nö. Da liegst du schon richtig.

Wenn es so einfach wäre, wäre das sonst ja auch eine Standardlösung in den ganzen Harley-Eimern & Co.

 

E-Start wäre da durchaus ne Option.

Wobei hier doch auch mal die Patronen-Lösung genannt wurde...?

Oder wie ein Schiffsdiesel mit Pressluft starten

Hat jemand diese Bremse schon einmal in der Hand gehabt?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/scheibenbremse-anti-dive-vorderrad-vorne_30019410

Hat zufällig noch jemand eine repro toolbox über? Gerne auch in schlechter Qualität.