Udo

Seit 1.1.2021 war ich mittlerweile in 400 Häuser, komplette Ortschaften, jedes Haus. Bei Kranken, bei Geimpften, bei schwer Erkrankten mit Corona und bei Alten Menschen, und ich kenne die Sorgen und Nöte von vielen, und nicht nur wie viele hier nur vom Lesen, vom Trash TV oder vom Internet oder von Statistiken. Vom Realen Leben draußen. Und die Meinung kippt gewaltig, Fass ist kurz vorm Überlaufen draußen. Wenn die kollateral Schäden, vorallem an unseren Kindern die keinerlei Lobby haben, immer Größen werden, durch Angst, Einsamkeit und Verzweiflung, dann sollte man auch mal über Alternativen nachdenken ohne in eine Diktatur zu verfallen die jede Selbstbestimmung eingrenzen.

ne, sicher verwechselst du nichts. Die Querdenker damals haben gesagt, die Erde ist keine Scheibe, nur Glauben wollte es keiner. Und wenn die Querdenker wie du sie nennst mehr werden, wird der übrige Rest evtl zu Querdenker. Darüber sollte man mal nachdenken.

Schön das Du es langsam verstehst. Hat lang gedauert.

Tigotec, schon so 10 Roller kommen lassen und auch verschickt. Dauert in der Regel 3-6 Wochen. Kostet 139 Euro je nach Entfernung für eine 50 ger. Wenn es schneller gehen soll, muss man mehr ausgeben.

Rein vom Verkauf ließ sich für eine 200 mehr erzielen als für eine 180 die letzten drei Jahre. Nachfrage nach 200 ist auch höher als nach 180 und daher ist der Preisunterschied von 1000-2000 Euro bei einer o Lack Rally schon drinnen. Restaurierte sehe ich vom Preis ähnlich. Weil bei beiden der Aufwand gleich ist und restaurierte nicht bei Sammler stehen.

50-60 nm anziehen, also Ratsche mit Verlängerung und leichtes Spiel ist normal, liegt an den C3 Lagern.

Ich schau morgen mal in den Papieren, da steht "lila" und ein Farbcode

Das waren die ersten ital. PK s mit der V50 Gabel.

Gibt's im gsf ein altes topik dazu. War scheinbar nur bei der Milka Edition in rot und lila so

Ist orig. so. Kein Blinkerschalter, keine Blinker, nur Attrappe.

Ja, daher wäre auch mein Ansatz so hoch, wenn er bis Juni nicht weggeht kann er noch runter gehen, wäre mein Vorschlag. Ob Milka, Rider oder twix ist wurscht, Hauptsache keine XL 2

Bekannter will den Roller veräußern, PK ist nicht so mein Fall. O Lack wie es scheint, macht was er soll, neue kullu Beläge und Sitzbank Überzug. Zwei orig. Schlüssel und orig. Papiere. Zylinder scheint orig. da lahm wie ne 50 ger. Mein Ratschlag wäre 2200 sobald es wärmer wird entweder hier oder eBay Kleinanzeigen?

Hab vor Weihnachten auch einen lusso Ele. Rahmen komplett verkauft, ohne Loch, gutes Blech, o Lack grün. Mit 1.5 Jahren TÜV. Hab 1200 bekommen. Hier mit Loch sprich Arbeit und TÜV würde ich mind. 600 abziehen. Also 600-700 max. Wert.

Übliche vorgehensweise ist eher in D eintragen lassen und dann in Ö zulassen.

Angemessener Preis. Würde sogar noch mehr verlangen .

Motor sieht keiner was drinn steckt, unterm fahren kann keiner aufs Logo schauen. Daher ist es schwer für einen sf Motor mehr als 500 zu bekommen. Wobei immer noch keine Angaben vor liegen wie der Motor samt Drehschieber ausschaut. Daher bringt das eh nicht viel.

Kommt auf den Zustand drauf an, 4 Eck Logo gehe ich mal von aus. Mit Vergaser, Hutze,Bremstrommel und Auspuff usw, nicht aufgesessen und intakten DS so 400-500.

Liegt an den gestiegenen Einzelpreise der Teile am Gebrauchtmarkt. Cosa Motor in Teilen: Getriebe 180 Welle 40-60 ele Zündung 160 mit CDI, ele Lüfterrad und 120 Watt ZGP Kupplung cosa 2 60-80 12 PS Zylinder mit USA Kopf 60 10 PS 30 12 PS Alu mit Auspuff 150 Vergaser 30 Gehäuse 30 Hutze, Kicker samt Innereien, Schaltgabel,Motorbolzen usw zusammen 20-30 Sind ungefähr die Preise die im GSF gezahlt und akzeptiert werden ohne über dem Durchschnitt zu liegen, sofern man Schlachten will und die Teile alle gut sind. Denke da liege ich nicht so sehr falsch?

Wer also übermäßig Angst vor Corona hat, sollte erst Mal rauchen aufhören, keinen Alkohol mehr trinken und Sport treiben, bzw gesund ernähren und abnehmen. Bringt nachweislich auch eine verkürzte bzw. Verlängerte Lebenszeit. Interessant wäre auch Mal wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist mit den meisten übermotorisierten Vespas mit Bremsen aus der Steinzeit einen Unfall zu erleiden oder tödlich an Corona zu erkranken. ( Denke ein Großteil der Vespa Fahrer ist zwischen 16-66, diese Altersgruppe dann heranziehen) Denke da wird nicht viel um sein. Ansteckungspotential für andere Mal außen vor, ich rede nur von der persönlichen Wahrscheinlichkeit daran zu sterben. In diesem Sinne müsste dann hier doch unter verkaufe Roller viel zu finden sein. Das ganze auf die Spitze getrieben natürlich, aber evtl. Relativiert sich für manche dann, welchen Gefahren man sich täglich aussetzt und wie man diese minimieren kann indem man seine Vespa am besten gegen einen SUV tauscht der am meisten persönliche Sicherheit im Straßenverkehr bringt. Freue mich auf alle Fälle auf eure Angebote unter verkaufe Vespas. In diesem Sinne Mal eine andere Sichtweise, nicht zum ernst nehmen, aber zum drüber nachdenken. Bleibts gsund, bleibt's jung und halt's Abstand. Freue mich auf die nächsten Vespa treffen.

Mein erster CD Wechsler vom ersten Auto, damals Sau teuer für 2000 DM. Für die Werkstatt perfekt mit den Autolautsprecher und ersten Wohnzimmer Subwoofer kombiniert. Lautsprecher gleich in die Heizungsrohr Verteiler Isolierung integriert.

Hab von einer Smallframe dieses Zubehör Teil abgebaut. Habe es in den Shops nicht gefunden, scheint aber für Vespas gebaut. Für Leute mit großen Füssen ganz praktisch.

Komplett 10 PS 350 Komplett 12 mit Ele. Start 450 Komplett mit Alu Zylinder und dazugehörigen Auspuff 500-600 Euro. In Teilen etwas mehr, bei Einzelverkauf und alles gut ist.

Momentan haben wir doch genügend Kaninchen, äh Menschen als Testpersonen um die evtl. Langzeitschäden und Nebenwirkungen die auftreten können nach 1-10 Jahren durch einen Impfstoff der aus dem Boden gestampft wurde. Würde mich freuen wenn es nicht so wäre und das hoffe ich eigentlich auch, aber mit den Meldungen in den Medien, für wenn welcher Impfstoff wie gut wirkt, ab welchem Alter usw. ändern sich scheinbar täglich, wenn es genauso mit den Nebenwirkungen geht, sofern irgendwann Mal ausreichend Zeit für Langzeitstudien ist, sehe ich da noch großes beratungs und gefahren Potential.

PX 80 unbeliebt und geschweißt noch unbeliebter an der Stelle.