Udo
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Hatte schon Mal das gleiche Problem, bei mir war's ein wandernder sirri lüra Seite. Bei Druck ging er nach außen. Beim demontieren von lüra saß er immer richtig. Sirri von außen getauscht und eingeklebt und gut war's.
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Denke mit Teilen und Arbeitszeit min. 500 Euro. Falls mehr ist und der Motor raus muss eher 1500 Euro.
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Oder aber weg damit und Membran drauf. Springt meist besser an und spart Zeit und Geld. Denn wenn alles wieder zusammen und der Motor läuft nicht richtig muss wieder alles auf.
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Nach Vespa Tacho schon. GPS eher nicht. Außer du bist leichter als 45 kg. Kurzer Vierter?
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Hat aber lange gebraucht
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Udo antwortete auf Heiko Brehm's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerUnnötiger Ballast, weg damit.
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Wenn bei nen 30 Jahre alten Motor nicht mehr fehlt geht der als neuwertig durch. Würde dann eher an Automaten schrauben, die Motoren sind jünger.
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Schöne o Lack V50 ele. Start mit klassischen Aufklebern. Technisch überholt mit neuem Unterbrecher, Bosch Elektronik usw. Sehr wenig Kilometer am Buckel, darf mal stehen bis evtl. die Preise dafür wieder steigen.
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45 Grad und mehr hat bei mir schon das Blech an der Backe bei länger Vollgas. Da ist es an der Trommel harmlos.
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Udo antwortete auf Oldi Louis's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGlaub du bist im falschen topic, würde es im Glaskugel raten versuchen, so ohne Bilder.
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Würde sagen einmal neu Lackieren, da schon der Seitendeckel Verschluss mitlackiert wurde, wird der Rest auch nicht besser aussehen. Matte im Mitteltunnel spricht bei Italiener oft für schlechtes Bodenblech. Also Preis einer restaurierten Ss90 minus 2000-2500 für einmal alles neu.
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Ist die Frage ernst gemeint? Händleraccount anmelden, Gewerbe anmelden und Mindestumsatz. Und an Endkunden Rechnungen schreiben, schon funzt es. Aber nach der Fragestellung bist du erst 16 ?
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Wird wahrscheinlich eher für 2600 über den Tisch gehen, sofern o Lack. Kein Schnäppchen aber realistischer Preis.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-80-s-elektrostart-bj-83-neu-/1752909788-305-1522 Eher glaubhaft in neu. Bin gespannt was da aufgerufen wird.
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Genau, die Angaben sind unverfänglich. Da wird bei dem Preis zu viel rein interpretiert. Denke die Karren werden 20 Jahre in Pakistan als Austellungsfahrzeug gedient haben, dann waren sie so fertig, dass aus drei eine geschweißt wurde und nach 20 Jahren in der Garage hat sie ein deutscher erblickt und die Dollar zeichen in den Augen haben aufgeleuchtet. Alles reine spekulation, aber zu dem Preis geht sie sicher nicht weg.
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Dann würden aber die Gummis anders aussehen nach 40-50 Jahren. So siehts eher nach einer Asia Resto aus.
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120 hd im 24 PHBL stimmt irgendwas nicht, außer du hast den Zylinder extrem bearbeitet und ne extrem Reso Tüte drauf.
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Bester Aufkleber
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.Vespa wird wieder auf orig. Zurückgerüst. Daher bleiben die Teile übrig. Das ganze ist auf einer PX alt, sollte aber auch bei Lusso passen. Sitzbankbezug, Rückenlehne, Windschild, Chrom Backen, Rahmenschutz, Radio samt Halter. Paketpreis? Einzelpreis?
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Die orig Mutter hat doch unten einen Bund drann der mithilfe des segerings als polradabzieger dient. Der Bund ist ca. 4-5 mm. Dies fehlen dir jetzt an Gewindegänge. Daher entweder eine normale Mutter ohne Bund nehmen oder die mitgelieferte der vape Zündung
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24 Vergaser drauf wäre mein Vorschlag
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Was hat das völlige Versagen der Regierung bitte mit Querdenkertum zu tun? Glaub da machst du es dir zu einfach wenn du alles hinterfragen abstempelst in diese Richtung.
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Wo waren noch mal gleich die Merkel und vor allem Söder Hochlober? Letzterer wird seine Fahne sicher bei der nächsten Rede gleich wieder drehen und das Gegenteil behaupten.
