PC-King007

OK. Mach ich. Also bis bald. Werds morgen mal in Angriff nehmen. Grüßn

ja werd ich mal versuchen. muss aber an der zündung liegen. oder kanns auch einen simmerring zerrissen haben? oder irgend was anders? aber dann müsst der motor ja wenigstens mal an muckser machen.

Also du würdest mir empfehlen die Zündung zu prüfen und neu einstellen mit Zeitpunkt usw. Kann es auch daran liegen das es heute geregnet hat??? Ist die Zündung mit Unterbrecherkontakt. Roller war aber eigentlich abgedeckt.

Zündkerze is wieder drinn, top funken aber es passiert nix. hab se jetz a halbe stunde versucht anzuschieben, sie will aber net. Ich komm aus Bayreuth.

Hallo Ihr. Heut auf dem Weg heim von der arbeit hat mei Fuffi kurz mal fehlgezünde, ging danach aus und jetz geht se nimmer an. Hab se scho angeschoben, Kerze gereinigt Tank nachgeschaut usw. Fällt nix mehr ein jetz. Des einzige was mir aufgefallen is, is das die Zündkerze locker war und da der Sprit rausgelaufen is. Was könnt ich noch versuchen???

Ok dann weiß ich bescheid. Werd mir jetz bald eine Sprint zulegen. Wenn dann noch fragen aufkommen meld ich mich mal wieder.

lohnt sich da noch ein schöner tuning auspuff???

Hallo ihr. Ich hab mal wieder ne frage. Was wäre das beste tuning für einen 150er Sprint motor. Sollte alltagstauglich sein aber trotzdem ordendlich durchzug haben. Ich mein Vergaser Zylinder Auspuff usw.

Hallo Vespaschrauber. Ich suche einen PX 200 Motor für meine Sprint. Zustand egal. Am besten noch net so viel dran gemacht das ich selber noch weng basteln kann. Wenn der Preis passt darf er auch fest sein oder ähnliches. Da ich schon mehrere Angebote bekommen hab will ich noch was hinzufügen. Ich suche einen Motor zum Aufbau. Heißt für Malossi usw. Schlechter Zustand wär mir lieber

würde der Motor in eine Sprint reinpassen?

Kann ich mir theoretisch einen px block besorgen und die teile vom sprint motor einbauen? oder passen die gar net und ich müsste einen kompletten px motor einbauen. Wie läuft die sprint so im Orginal zustand? Weil ich möcht an alten Roller für die Stadt mit gutem durchzug.

Sind für die Sprint teile auch so leicht zu beschaffen wie für die PX??? Oder erweist sich das eher als schwierig??? Für eine Sprint 150 Baujahr 1963 750? is in Ordnung oder? Motor dreht und Blech hat keinen Rost usw. Soll eh lackiert und general überholt werden.

Hallo ihr Vespaschrauber. Ich will mir eine Sprint 150 zulegen. Habe schon einiges an erfahrung im Bereich PX und V50. Ist Sprint vom Motor her zu vergleichen? Und wie siehts mit altagstauglichem Tuning aus? Zylinder oder ähnliches? Welches Model würdet ihr mir noch empfehlen auser Sprint 150??? Sollte ein älteres Modell sein. Danke schonmal im Voraus.

War vorher schon drauf. Hab nur die Kupplungsbeläge erneuert. Und ja die dünnen scheiben sind drinn. Weiß echt nimmer was ich machen soll. Is eine drei Scheiben Kupplung mehr zu empfehlen???

Hallo bei meiner V50 Special aus dem Baujahr 81 trennt die Kupplung nicht. Ist eine 4 Scheiben Kupplung. Hab schon alles versucht. Vom einstellen über Belege nochmal in Öl einlegen, ausbauen nochmal zusammenbauen usw. Komme aber noch zu keinem Ergebniss. Roller hat einen 50ccm DR drauf sonst alles Orginal. Danke schonmal

Also Roller läuft jetz. Hab den Pott drauf weng angeschoben und jetzt gehts. Welche Düsen im Vergaser muss ich ändern wenn der Roller nicht richtig hoch drehen will und das Gas nicht richtig annimmt??? Was kann es sein wenn die Kupplung nicht 100 pro trennt? Danke

Klingt nicht schlecht diese Lösung. Werd ich mal bei ihm anfragen. Gibts sowas auch für den Scheinwerfer??? Weil das normale licht ist ziemlich beschissen. Danke

Ja so ähnlich, aber ich habe eine Zündung mit 2 Spulen wo rot grün und schwarz rauskommt. Meine Frage ist nun ob ich hier irgendwie ein Bremslicht verbauen kann ohne die Zündgrundplatte zu wechseln.

Hallo. Ich möchte bei meiner V50 Special ein Bremslicht anbauen. Wie muss ich das anschließen? Bremslichtschalter als Schließer oder Öffner? Wie genau funktioniert das eigenlich bei der Vespa. Der Kontakt wird ja nicht unterbrochen sondern auf Masse geschalten, so wie ich das jetz verstanden hab. Der Schaltplan hier past genau zu meinem Roller. Aber eben ohne Bremslicht. Danke schonmal für die Hilfe. http://www.fuffi.de/technik/index.php V5B3T V50 Special ohne Lenkerendenblinker.

mit schieben geht auch nix. Kompression is genug da. Ja Vergaser stell ich noch mal neu ein. Wie sind die Grundeinstellungen??? War vorher ein 75 Satz drauf. Hab aber am Vergaser noch nix verändert. Danke

Also sprit kommt an. Zündfunke is wunderbar da. Aber es tut sich gar nichts. Ohne pott müsst sich wenigstens irgendwas tun.

Sers. Nach neuem aufbau von meiner V50 special hab ich nun das nötigste drann um einen Start zu versuchen. Das heußt Vergaser, Tank, Gaszug, Choke und Zündkabel. Aber leider tut sich rein gar nix. Funke is da und Benzin kommt an. An was könnte das liegen??? Hab am Motor nix verändert. Nur Dichtungen und so Zeugs gewechselt und neue Kupplungsbeläge drauf und einen neuen Orginal Zylinder drauf. Muss bei der 50iger der auspuff zum starten hin? Weil da hab ich noch keinen. Danke schonmal

Hey Servus. Hätte interesse am Motor bzw. verkaufst du auch die Zündung einzeln??? Hast du einen Zylinder für einen PK50??? Komplett versteht sich.

Hallo. Suche ganz dringend eine komplette 12V Zündung für eine V50. Meldet euch. Grüße. Danke schon mal.