Mustermann07

ich hab den genommen der dabei war, is von sip geordert, denke dass das passt! ja 16.16 vergaser

servus, hatte nie probleme mit meiner v50, original motor und original puff. Jetzt habe ich mir ne sito banane drunter gemacht und ab 55km/h fängt das ding an zu ruckeln und läuft unrund. Sollte ich lieber ne größere Düse einbauen, zzt. ist ne 65er drinne? Erledigt sich dann das Problem, Choke offener fahren bringt nix. Vielen Dank for posting, trotz des geilen wetters

Ja Servus, Was ist eurer Meinung nach der richtige Vespa-Helm? vielleicht weniger laut ADAC Unfallstatistik sondern bissle mehr kultig? Eher Melita-Kaffee-Werbung Helm, oder doch safety first und vollhelm? Suche für diese saison mal wieder einen neuen, vielleicht habt ihr ja IDEEEEEENNNNN

kein plan mehr was fürn krümmer das ist, liegt inner garage grad. ok aber mag sein, dass ich einfach den falschen krümmer geordert habe. den puff hab ich übern gsf-user bekomm, und halt ohne krümmer...

moin jungs ich hab da nen kleines problemchen. fahre ne v50special und wollt mir mal nen neuen puff drauf machen, ne sito et3 banane die soll ja auch passend für ne v50 sein laut sip. nur irgendwie haben sich die 2 std. ja tatsächlich 2std arbeit nicht gelohnt, weil der auspuff nicht passt. welchen banane brauche ich für meine v50? hab kein bock mit dem originalrödel rumzufahren

moin sagt mal gibts für die banane von sito irgendwie ne halterung? habe eine nur mit dem STIFT vorne -d.h. ohne platte wo die schraube in die karosserie reingeht, weiß nich ob die abgegang ist oder es dafür eine HALTERUNG gibt- wenn bröchte ich diese- wo bekomm ich die her oder selbst schweißen?? Please help me i need the puff

der spiegel is steil

na ging doch, die recht nur mit andrer nase, das foto is alt

irgendwie kann ich hier keine bilder hochladen, habe schon ne die andre nase und kaskade dran also nichtmehr die hässliche graue! nein habe sie vor einem jahr sandgestrahlt und nei gelackt !

Hallo, fahre seit einem Jahr ne V50 special mit dem bekannten eckigen Licht, alles orginal in babyblau. Spiele mit dem Gedanken mit dem Umbau auf RUNDLICHT, wissen wir ja fast alle, dass es geiler aussieht, aber auf originalität verzichten? Rundlichtlenker gibts bei ebay ab 100 Eur. Was haltet ihr davon ?????

ist in dem orignalauspuff (bzw in dem nachbau) ne drossellung drin ?

bin bisher banane gefahren auf ner v50 und komme durch viel rost am puff nun zum originalauspuff, habe ich jetzt mit einem LEISTUNGSABFALL zu rechnen??

bruache für meine v50 nen neuen puff! entweder original oder banane ! bitte melden, is recht fix!

w 4 ac lief eigentlich auch schonmal vernünftig, deswegen wunderts mich so... am spritgemisch vielleicht obwohl ich absolut 1:50 tanke vielleicht dass ich sie mit bissle mehr sprit fahren muss ?

hab bossle probleme mit meiner v50 geht nach einer fahrt von ca 15min ganz schwer wieder an, also ewiges ankicken oder sonst anschieben. nach 2-3std stand ists aber null problemo da springt sie einwandfrei an. jetzt meine >Vermutung, ist die Kerze zu heiß< wenn ich sie ausbaue ist die knacken heiß!! die zündkerze ist aber kein meter fett und hat nen gutes bild! fahre auch ohne choke oder sowas also denk dass das soweit passt, mischverhältnis denke ich ist auch i.O. oder ist es besser bissle mehr sprit zu fahren? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

suche v50/50n keine PK zum restaurieren oder fertig aufgebaut!![/size in Schleswig Holstein bis Hamburg Bitte einfach anbieten oder PM!!! VIELEN DANK

wollte bei meiner frisch restaurierten v50 nen typenschild mit der ID-Nummer wieder draufmachen, habe mir dafür ein neues bestellt allerdings klar ohne die ID Wer macht mir die da rauf oder wie funktionuckelt das KP... Danke!!!

habe alles orischinal drauf, soll eigentlich auch so bleiben, das ding rostet nur bald durch. schaff so gute 55 mit der v50 und dacht wenn ich jetzt noch so 5km/h raushole wäre das spitze. und bissle sound könnte mir nen andrer puff ja auch bieten... banane find ich persönlich bissle auffällig... gibts da nnoch ne alternative?...

hab da mal ne frage, was bringt mir nen anderer auspuff, an meiner v50 -anderen sound, ok! -mehr leistung? was darf ran, was darf nicht? darf ich ne banane dran schrauben? was muss ich beachten bzgl wärme oder einfach dranschrauben? thx schonmal

hey, hab grad mit entsetzen festgestellt das meine v50 dank navitest nur um die 53 läuft, was natürlich ne leichte enttäuschung is allein weil die nadel um die 60 schlackert. nen 75er satz rein is mir ne nummer zu doll allein der rechtlichen folgen. habe ich andre möglichkeiten die weniger auffallen? will ja nicht dauerhaft zum verkehrshindernis werden...

würde auch tauschen gegen schwarze quasi das model http://cgi.ebay.de/Sitzbank-Vespa-Sprint-b...Q2em118Q2el1247

hallo spiele mit dem gedanken auf grund von leistungsmangel meine 50n umzurüsten auf 125er, was für Bedingungen muss ich für den TÜV erfüllen? ((Bj 1986, zzt. ohne Blinker-rellevant?)) Hat jemand da Erfahrungen und kann mir weiter helfen?

50n

hey gsfler, mein vorder und rücklicht geht nicht bremslicht ja birnen und alles top, jetzt bin ich mir nicht ganz sicher wodran das liegen könnten bruch im kabelbaum, aber wo wenn beides betroffen ist "zusammenhang". habt ihr vielleicht ne idee? vielleicht vorne am schalter? oder spannungsregler ? is ne 50n ohne blinker

alles klar das werd ich dann ma angehn wenn der vergaser wieder geht