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maik3009

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  1. das müsste der Jockel doch sehen können.Der hat den Cylander doch bei sich,oder?
  2. kann mir bitte jemand den genauen Fussdurchmesser des M200 nennen!?Danke
  3. Eben,Du stellst es erstmal direkt in Frage.Warum?Schon schlechte Erfahrungen damit gemacht?
  4. war nicht auf dich bezogen.Sondern eher auf den whitehorse,der da anscheinend Bedenken zu haben scheint.
  5. ich meine,da muss an der Ankerplatte geschliffen werde.Bin mir recht sicher,dass das bei mir so war.
  6. das hast du ja auch sehr schön und richtig beschrieben.In dem Fall von Auge82 haben sie es wohl,da er es ihnen sicherlich so gesagt hat.Ansonsten hast du wieder voll Recht,das durchnittliche Personal dort ist für so filligrane Arbeit nicht geeignet.
  7. @Jens so wie der Auspuff auf dem Bild eingehängt wurde,musste der aber hinterher noch umgedreht werden,da sonst das Zink nicht aus dem Belly laufen kann.Und genau das wollen die Zinker eigentlich vermeiden,da zeitintensiv.Normalerweise rein und wieder raus,ist da wohl ideal.Ich wäre mir übrigens nicht soo sicher,dass da nicht doch etwas drin stehen geblieben ist.Was das für einen Resonanzauspuff bedeutet,dürfte klar sein.Die Schichtdicken sind ebenfalls reine Theorie.An manchen Stellen sitzt das Zeug Millimeter dick drauf. Anders hätte man den aber auch nicht aufhängen können.
  8. das waren dann aber nicht so Hohlkörper wie ein Auspuff,oder?Es geht ja um Ablauflöcher,Entlüftungsbohrungen etc.Deshalb müssen ja z.B an Geländern aus Rohrprofilen genau diese Bohrungen passend gesetzt werden. Ich glaube aber,dass hat jetzt nichts mehr mit Mumien zu tun.Gibt es nicht ein "wie beschichte ich meinen Auspuff am besten" Topic?
  9. hat derjenige auch Langzeiterfahrung mit galvanisch verzinktem Auspuff?Also am Krümmer hält es ganz sicher nicht.
  10. wie Auge schon sagt,wird dir das keiner machen.Ist zu aufwändig und zeitintensiv um ihn zwischen all den Geländern und Stahlbauteilen zu beschichten.Der passt quasi nicht so richtig in den Ablauf.Meistens gibt es auch einen Mindestbetrag von ca. 40€.Wäre zwar immer noch günstig,wenn da nicht das andere Problem wäre...
  11. bist du sicher,dass da kein Zink im Inneren stehen geblieben ist?
  12. die werden den Zylinder nur nacharbeiten,sprich honen.Beschichtet wird das alles bei Powerseal,das weiss ich aus ziemlich sicherer Quelle.Egal ob Westermann,Großewächter,Mec etc.Wobei Mec ja nur ein Händler ist,der die Zylinder bei einem der beiden genannten Firmen abgibt.
  13. gerne.Hast Du noch mehr Fotos von dem Treffen?War mein erstes.Der Platz war/ist? der Brüller.
  14. habe den Roller auch zuerst in der Motoretta gesehen.Später dann `93 in Bielefeld live auf dem Inhumanoids Run.War und bin schwer inna Liebe drin .Neben dem Zirri Racer die geilste Kiste auf dem Run.
  15. gibt es die "silence of the lambs" eigentlich noch?
  16. Oh ja.Ist da was in der Pipeline-weiss das jemand?
  17. man hätte es an der Aufnahme einfach fertig schweissen können.Dann alles ordentlich verschleifen und würde nur etwas Spachtel benötigen.Dann wäre auch der Ausbruch beseitigt.
  18. habe ich auch gedacht,aber war die nicht grün?Oder einfach nur etwas weiterentwickelt?Ich meine,der Typ hatte auch so ne kleine Fotostrecke vom "making of" dabei.Auf alle Fälle aus Hamburg.
  19. das will dann aber keiner bezahlen.Das dauert nämlich ne Ecke länger in der Fertigung.
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