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maik3009

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Everything posted by maik3009

  1. Eben. Deshalb gleich von Drecksbeschichtung zu sprechen, finde ich etwas übertrieben. Schnell werden so potentielle Käufer abgeschreckt. Der Zylinder hat schon ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Gefräst habe ich zwar bisher nur 2 Stck, aber da würde ich sogar von einer sehr guten Beschichtung sprechen.
  2. und bei Parmakit kann das auf gar keinen Fall passieren?
  3. Ich messe es heute Abend an einem originalen Dämpfer nach. Kann ja nicht sein, dass das ungeklärt bleibt
  4. Moin, puuh, das ist ja doch schon etwas länger her. Franz und Bertha Stinger+Lochrohr sind ziemlich sicher gleich. Der 25er Stinger hat ja die 25mm als Aussenmaß, und das Lochrohr wird drüber geschoben. Ergo hat das Lochrohr 25mm innen. Ob das beim 55er auch so ist, kann ich nicht sagen.
  5. Du kannst den Steg rausnehmen. Dann aber die Ecken gut verrunden und entgraten.
  6. Danke, aber hat sich erledigt.
  7. Hallo, Gibt es hier Polossi Fahrer, die mit einer BBT keine thermischen Probleme haben?
  8. hier noch die versprochenen Fotos. Preis ist VHB. Gruss, Maik
  9. Moin, habe hier eine PX200 bgm Bigbox V1. Der Auspuff ist neu nicht mehr erhältlich. Liegt leistungstechnisch zwischen der Bigbox Touring und der Sport. Der Auspuff ist 3km alt und ist in einem dementsprechenden Zustand. Fotos kann ich erst morgen nachliefern. Ich hätte gerne 125€ inkl Porto dafür. Ist mein Eigentum, liegt in 33739 Bielefeld und ist nirgendwo sonst inseriert. Gruss, Maik
  10. Moin, ich habe hier eine nagelneue bgm BigBox V4 in Silber, ein ebenfalls nagelneues bgm Lüfterrad mit DL Konus und ein tiptop Li150 Motorgehäuse welches auf 200 umgebaut wurde. Das Gehäuse ist glasperlgestrahlt, Getriebeabdeckplatte ist dabei. Kettendeckel, Maghouse und ein gutes Li150 Getriebe sind auch vorhanden, müssten aber extra verhandelt werden. Bilder kann ich erst morgenfrüh nachliefern.Für die Bigbox hätte ich gerne 200€, für das Lüfterrad 170€, und für das Gehäuse 250€. Alles inkl Porto. Alle Teile sind mein Eigentum, liegen in 33739 Bielefeld und sind nirgendwo sonst inseriert. Gruss, Maik
  11. Moin, ich suche ein gutes 200er Cosa Motorgehäuse. Keine Ausbrüche, nummerngleich und der Drehschieber muss gut sein. Danke Gruss, Maik
  12. Moin! so einen suche ich.Also nur den nackigen Korb, ori Piaggio und feste Nieten bitte.Danke Gruss, Maik
  13. Moin, ich frage mal hier, da ich nirgendwo was gefunden habe.Bietet irgendwer Kopfspacer für die 200er Zylinder an?Also mit 66,5 oder 67er Bohrung. Gruss, Maik
  14. Danke.Bei dem Preis werde ich aber doch eine normale PX Zündung mit einem Spacer unterlegen und das Lüfterrad um das gleiche Maß nach aussen setzen.
  15. Das der Vergleich natürlich auf ein und demselben Motor sein müsste, habe ich jetzt einfach mal vorausgesetzt.Soll auch gar kein madig machen sein, einfach reines Interesse.Kann ja sein, das sich schon jemand die Mühe gemacht hat.
  16. suche immer noch.Gerne auch den Tank
  17. Gibt es messbare Leistungsunterschiede zu den kleineren SI ?Oder ist das bis jetzt nur Euphorie?
  18. Moin! Habe hier einen neuen 172er Malossi Kolben für die SKR in Ausführung "C".Da mir mit dem das Kolbenspiel in meinem Zylinder aber zu klein ist, würde ich gerne gegen "A" oder "B" tauschen.Ebenfalls neu natürlich.Danke Gruss, Maik
  19. Moin! verkaufe hier einen sehr guten originalen Piaggio Kupplungsdeckel inkl.Trennpilz und einer kompletten Kupplung, einer Grundplatte mit Lager, einem Kupplungskorb und einem weiteren Ölleitblech. möchte alles zusammen für 150€ inkl. Porto loswerden.Ist mein Eigentum, nirgendwo sonst inseriert und liegt in meinem Keller in 33739 Bielefeld. Gruss, Maik
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