julchen

Hab mir die komplette verstärkte Kulu in einem der o.g. Shops gekauft. Ich kann Dir aber im Moment nicht sagen, ob original oder nicht! Grüße, Julchen

Danke Tarzan!

Ich brauch mich nicht streiten! Ich fahr das 22er Cosa Ritzel auf 65 Primär! Seit 3 Jahren --> 15.000 km!!! Geht 1A! Und das 22er alt Ritzel auf 68 Primär! Geht genauso! Grüße, Julchen

Die 24/63er Malossi Übersetzung auf´s 80er Getriebe? Grüße, Julchen

Das 22er Kulu-Zahnrad passt sowohl auf die 68er als auch auf die 65 Primär!! Grüße, Julchen

Hallo Zusammen! Ich habe einen 149 ccm Pinasco zuhause liegen. Ein schöner Zylinder aus Alu mit Nicasil. Was kann er eigentlich? Durchzug und Touren, oder? Wieviel PS kommen ca. P&P heraus? 1000 Dank für die Infos im vorraus! Julchen

Erster?!

integr. 1,5 mm Kopfdichtung! Grüße

Richtig, Ben! 22,5 PS bei 6649 U/min Diagramm: Ist aber noch nicht perfekt eingestellt! Es Ist die grüne Kurve!!! Und hier die blaue Kurve! Muss aber, wie gesagt noch besser eingestellt werden.

Meiner hat auf Malle 221, LHW, Malle Membran und 30er PHBH 26 Nm bei 4500 U/min! Toller Tourendampfer mit 4 Liter Verbrauch!

OK ! Vielen Dank an alle! Dann werde ich ihn wohl in den nächsten Wochen hier verkaufen! Danke an alle und schöne Weihnachten!!!!!!!!!

Mein Kolben schaut aber so aus http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/10...O+177ccm+A.aspx Und nicht wie der in oberen Beitrag!

Danke! Habe gerade nachgezählt: 9 Kühlrippen! Also ist es ein 149er Pinasco für die 80er Kurbelwelle! Wie wird denn der so gehandelt? Grüße

Ich habe letztes Jahr einen Pinasco 177 für die PX80 gebraucht gekauft. Nun bin ich endlich dazu gekommen den 177er zu montieren. Aber er stösst der Kolben mit der 57er Welle an den Kopf an. Die Höhe des Zylinders ist 80,97mm. ( Fuss bis Oberkante Zylinder aussen ) Ist es nun ein 177er oder ein 149er? Wie kann ich das heraus bekommen? Danke für Eure Antworten!

Ich habe ihn letztes Jahr gebraucht gekauft. Nun bin ich endlich dazu gekommen den 177er zu montieren. Die Höhe des Zylinders ist 80,97mm. Wie hoch ist der 149er?

Sorry! 177er Pinasco ! Danke

OK! Danke! Jetzt ist er drin !!!! Aber nun das Problem, dass der Kolben oben am Zylinder 2,2 mm rauskommt und am Kopf anstösst. Habe aber keine LHW drinn. Habe den Zylinderkit letztes Jahr gebraucht gekauft und weiss nicht, ob er evtl. am Fuss abgedreht ist. Wie hoch ist der Zylinder vom Fuss bis zur Oberkante? Kann mir da jemand helfen? Danke

Hallo Zusammen! Ich wollte gerade meinen alten Zylinder wieder montieren und bekomme den Kolbenbolzen nun nicht mehr ganz rein. Hab es mit viel Öl, warmer Koben/kalter Bolzen probiert - nix, er steckt ca, 0,5 cm vor Anschlag (Sicherungsring hinten) fest. Hat jemand von Euch einen Tipp? Danke schon mal im Voraus!

Falls original Piaggio Felgen, dann schick mir mal Bilder! Danke

Hallo zusammen! Habe gestern meine Lenkradbefestigungsschraube nach Lenkerdemontage wieder angezogen (40Nm) und - "krax" - das Gussalu ist zerbröselt! Muss nun meine Stahlflex Bremsleitung auseinander nehmen! Kann ich die nach neuer Lenkermontage so, wie sie war wieder zusammen schrauben? Oder brauche ich neue Teile? Danke für eure Hilfe!

Da ist eine Kopie!

Ich würde mich auch mal für 5 (bei entsprechendem Preis!) anmelden!

Dann probiert doch mal die vielgefahrene Kombi: TMX30 + MMW2 + Scorpion ... wenn Du unbedingt den RAP fahren willst! Viel

So wie alles bei den Spaguzzis! Da hat Luigi wieder 1A Arbeit geleistet!!!

Hatte dasselbe Problem. Versuch erstmal die Nummer wieder vorsichtig ab zu schleifen, hat bei mir geholfen. Ansonsten mit dem TÜV telefonieren, eine Eidesstattliche Erklärung schreiben, dass die Rahmennummer bei Korrosions-Vorsorge-Massnahmen teilweise entfernt wurde und danach an anderer Stelle neu eingeschlagen wurde. Viel Glück. Julchen