reusendrescher

Die Sauklaue "auf dem Umschlag" ist schon link! Die eigentliche Verlautbarung ist da schon leserlicher... Bin erstmal so weit gekommen (deren Rechtsschreibung, nicht meine!): Decretum der sachen Der Eingesessenen Zu Brockhausen wieder (...) und (...) daselbsten Es handelt sich also vermutlich um einen Schiedsspruch in einer Angelegenheit, bei der die Brockhausener 2 Gegenparteien angeklagt haben. Mal sehen... Edit: Wer gerne knobelt, kann's ja mal hiermit versuchen: http://www.suetterlinschrift.de/Lese/Kanzlei1.htm

"ausgewandert" so kann man's natuerlich auch sagen! Die Eintraege zur Familie des Hinricus Bauerleucht (ca.1660-?) sind doch bis heute in der lokalen Kirchenchronik geschwärzt... Es soll aber noch eine Abschrift im Vatikan geben, wohl zur Schulung von angehenden Inquisitoren.

http://cgi.ebay.co.uk/Vespa-GS160-Genuine-Eddie-Grimstead-60s-London-scooter-/160599109567?pt=UK_Motorcycles&hash=item256473efbf Na, das ging ja sogar noch preismaessig... Vielleicht liegt es auch daran, dass die Japaner im Moment andere Sorgen haben, als europaeisches Nachkriegs-Kulturgut aufzukaufen, gerade beim Ulma-Geraffel etc., haben die in den letzten Jahren ja jeden Preis bezahlt. Diese Woche ist ja sogar jemand auf seinen alten Radkappen fuer nur noch £500 sitzengeblieben. Armes England... Aber wenn's 'ne vollwertige O-lack Hurricane gewesen waere...

Cadizorange, Farbcode 21C (Sonderlack?). Auch wenn die Inneneinrichtung nicht Creme ist- ich will JETZT ein CujaMara Split. Tatsächlich coole Farbe! Egal was du vor hast: Tu Es! Edit: Guckst du ihn hier: http://www.vau-max.de/klassik/klassik_artikel/id=1175/start=1

PKXL2 Gabel macht Sprint Grimeca-fit

Also waere eine Datenbank vielleicht doch das beste... Nur- wer soll die Auswertung der kollektiven Erfahrungen mit tausend Teilen in Angriff nehmen? Unbefangen, modellspezifisch, Preis/Leistung und mit Aktualisierung der Marktlage? Wenn jemand ein Diagramm erstellt, koennten vielleicht auch andere mitarbeiten... wenn das dann verbreitet wird, denke ich schon, dass man Druck auf die Vertreiber ausueben kann. Aber was, wenn Pascoli sagt, die GL-Leisten passen und dann wegen Geschaeftsschaedigung klagt? Vielleicht koennte man es auch so machen, wie z.B. im Topic "Wieviele Roller passen in welches Auto" (oder so), wo der TE im ersten Post alles schoen aktualisert. Andereseits: konsequent zurueckschicken ist auch schon ziemlich heftig wenn's nur genug Leute machen. Oder Originales aufarbeiten, aber das geht auch irgendwann zu Ende, bzw. wird immer teurer bei den Oldies.

Pssst, ich bereite mich gerade mental auf meinen 71. vor- juchheissa, wird das ein Spass, nur noch schnell die letzten 32 Jahre abreissen....

OK, dann doch lieber die Oesi-GS150, bei der sich im Anschlag im 4. Gang das nitroese Oxid eingeklinkt hat...

ahh, deswegen noch nie davon gehoert!

Aus der Hamburger Morgenpost heute: Barmbek 71-Jähriger fährt frisierten Roller Foto: dpa Ein 71 Jahre alter Mann ist von der Polizei auf der Bramfelder Straße mit einem frisierten Motorroller erwischt worden. Gerhard W. war den Beamten am Donnerstag aufgefallen, weil er ein neben ihm fahrendes Auto mit Leichtigkeit abgehängt hatte. Bei der Überprüfung stellte sich heraus: W. hatte eine Funkfernbedienung bei sich, mit der sich die Höchstgeschwindigkeit des Rollers von den erlaubten 45 Stundenkilometern auf satte 111,1 km/h erhöhen ließ! Die Polizisten leiteten ein Strafverfahren ein und stellten den frisierten Roller sicher. (ms)

Denke auch, dass sich auf die Dauer Qualität durchsetzen wird, heute schimpfen die Rally und GS-Fahrer, morgen alle Prä-1978'er und übermorgen die PX'ler. Wenn man schon für ein Modell €5000+ auszugeben bereit ist, stellt man auch gewisse Erwartungen an die Details. Die anderen können sich ihre Eisdielen-Flitzer weiterhin direkt aus ASI (-en) bestellen. Wenn ich mal spinnen darf: wäre doch schön, wenn man eine art GSF-Teile GmbH gründen könnte, deren Teilhaber zum Beispiel wieder Mahle Kolben (natürlich in groesserer Stückzahl) in Auftrag geben würden. Dann mit der nötigen Marge veraeussern und mit dieser langsam das Sortiment mit deutscher Wertarbeit ausbauen (Lager, Dichtungen, Wellen, etc.). Sowas würde man auf der ganzen Welt vertreiben können. Natürlich nur echt mit dem Stempel GSF ("Geprüfte Sicherheit, Fuckers!")

Neulich schon gesehen... Proto-Hurricane, wohl ohne Motor-Konversion. Wohl aber schon ein originales mod-Bike. Wie meinte Grimstead im Barnes-Buch? "The boys want to feel their machines..." Wenn's meine wäre, würde ich sie gaaaanz langsam mit der Zunge erfühlen...

Super praktisch auch die Kombination mono-Bank und sissy bar mit grabrails. Das spricht für ein angestrengtes Verhältnis zum weiblichen Geschlecht!

Was den Racer so besonders macht, ist der SS90 Motor, ohne den ist es einfach nur ein alter Rahmen (baugleich mit z.B. 50s etc, etc.) mit kurioser Nummer zum heftigsten Preis...

...weil mir noch vor einigen Wochen 3 Dinge zum glücklich sein fehlten, und seit heute 2 dieser Dinge nicht mehr fehlen... (siehe Signatur)

Preise sind so und bleiben so. .Luke hat recht, bei der Veloce ist noch Luft, aber auch in 20 Jahren nicht so begehrlich wie die Topmodelle. GS/SS/Rally sind die Bringer auf dem freien Markt, so billig wie heute bekommst du sie später nie wieder...

Giancarlo hat sich im Grapparausch verschrieben, das soll €400,- heissen... Los, Paula, Du musst ihm voll in die Eier hauen, das ist die Art von Gewalt, die wir sehen wollen (wenn auch nicht spueren wollen). http://www.gcarlo65.it/oscommerce/product_info.php?cPath=21&products_id=2249

Willst du mir erzählen, dass du deinem Fahrzeug noch nie subjektive Eigenschaften zugeschrieben hast? Nie ein böses Wort am Berghang? Ausschliesslich konstruktive Selbstkritik beim liegenbleiben? Noch nie erzählt, dass die Mühle gerade spinnt, oder sonstwie ärger macht? Schwer zu glauben... So richtig patinoeser Altlack ist meiner Meinung nach die letzte Bastion des Aufbegehrens gegen den Massengeschmack. Da trennt sich die Spreu vom Weizen. Jede Pflaume scheint ja zu meinen, das gottgebene Anrecht auf eine Meinung zu jeder Vespa zu haben ("wenn ich so eine hätte, dann würde ich sie aber neu lackieren", "was ist denn mit der passiert?", "alter, wenn mein Golf III so aussehen würde"). Da weiss man dann gleich, mit wem man nicht den Rest des Abends verbringen will. Patinoes in Richtung (scheinbar) ruinös ist aber auch nur so richtig prickelnd, wenn sie technisch auf Vordermann ist, mit einer Rostlaube liegen zu bleiben ist doch eher peinlich. On-Topic: wenn es die Rally hier tatsächlich gab, ist es doch im Sinne des Forums, dass ein Fahrzeug weitergereicht wurde an jemanden, der es mehr zu schätzen weiß... Egal ob Custom-Cut oder was auch immer.

@tenand: Hinz kam zu Kunz um Rats gelaufen. "Was schenkt ein Vater seinem Sohn?" Kunz schlug ihm vor, ein Buch zu kaufen. "Ein Buch? Ach nein, das hat er schon." Erich Kästner

Da kam ja seit Jahrzehnten nichts Neues mehr rueber, aber trotzdem, haette ihm noch viele Jahre gegoennt, alleine schon fuer "The revolution will not be televised". Oder alles andere auf der Platte! R.I.P.

@madmox: weil die Umstände im genannten Betrieb nicht bekannt sind, erstmal nur Grundsätzliches: Das Problem heisst Zweiklassengesellschaft am Arbeitsplatz. Und die heute besser gestellten laufen rum mit einem Gefühl von "heute du, morgen ich?", anstatt mit spass an der Arbeit die Produktivität zu steigern und die gesundheitsbedingten Fehlzeiten zu reduzieren. Dazu kommt die Frustration bei den Diskriminierten. Aber wenn du dich eingehend mit der Materie beschäftigst, wirst du sehen, dass die auf diesem Modell aufbauende Art des Wirtschaftswachstums überall an ihre Grenzen stoesst. Walmart, Schlecker, und wie sie alle heissen. Der Trend geht eindeutig zum gemaessigten Human Resource Management: wenn es den Angestellten gut geht, dann geht es (bei fachkundiger Leitung) dem Betrieb gut. Wenn man also weiter denkt als bis zur nächsten Dividende, in diesem Fall wohl für die Expansion, ist das auf Sicht um einiges produktiver, sogar in Krisenzeiten.

sowas! Du hast den Betrieb mit dahin gebracht, wo er jetzt ist und darfst dir zur Belohnung ansehen, wie das Betriebsklima den Bach runtergeht. Genau die Erfahrung hab ich auch gemacht, auch in der Privatwirtschaft. Und mich mangels Betriebsrat persönlich und im Alleingang als leitender Angestellter zur Wehr gesetzt (wir hatten nur eine Vertrauensperson, die vom Chef bei der Weihnachtsfeier ernannt wurde ). Chef hat dann aufgefahren: Verleumdung (wurde des Diebstahls bezichtigt), Fristlose Kündigung, nach der erzwungenen Wiedereinstellung Mobbing (bei der Betriebsversammlung vor versammelter Mannschaft, ca. 150 Mann,: "was glaubt der Idiot, wer er ist", etc.), Verlegung der Arbeitsbereiche auf niedere Tätigkeiten, soziale Isolation am Arbeitsplatz, und als ich trotzdem eine Gerichtssache nach der anderen gewann, zum Schluss schwere Körperverletzung mit anschliessendem posttraumatischen Stresssyndrom. Die reichliche Abfindung und Arbeitsunfähigkeit (3 jahre grübeln) zum Schluss hab ich für ein Studium der Betriebswitschaft genutzt, bin seit einigen Jahren wieder am arbeiten. Mein ex-Chef saß damals eine Weile in U-Haft und wird so etwas heute nicht wieder tun. Ich dagegen kann mir heute noch im Spiegel einen guten Morgen wünschen. Und: ich wuerd's wieder tun, wenn ich müsste! Mein Fall ist natürlich extrem, aber was ich sagen will: wehret den Anfängen, mein damaliger Chef ist auch erst im Laufe der Jahre so geworden, weil niemand mal was gesagt hat. Die Schlecker-Angestellten mussten auch ausbaden, was frühere Kollegen durch mangelnde Kritik vergeigt hatten. Aber gründliche Vorbereitung ist das a und o, Stimmung sondieren, eigenes Gewicht ausloten, Konsequenzen abschätzen, Beistand rekrutieren, erst mit verlässlichem Rückhalt im Betrieb eventuell aus der Opposition in die Position gehen. Ansonsten bleibt unter Umständen nur der Blick auf den Arbeitsmarkt...

Bitteschööööön! Und jetzt erstmal herzlich Willkommen im Forum! Krasser Einstieg, Respekt!

Mal bitte nicht vergessen, auf wessen Mist das alles gewachsen ist: PIAGGIO hat sich ganz bewusst den einzigen Vespa-Club in Norwegen ohne subkulturelle Wurzeln als Partner ausgesucht, das sind mehr so buergerliche Fernsehgucker mit melancholischen Nostalgieneigungen. Und getrunken wird sowieso nur zu Hause mal ein wenig, im Kreise der Lieben, waehrend im Hintergrund Dire Straits laufen. Piaggio will GTS300 verkaufen, fuer die ist der Rummel mit den spassigen Altkisten drumherum nur skurriler Reklameanhang, da machen die kein Geld mit, um uns geht es da also erstmal nicht. Aber dadurch kommen eben Presse und Rundfunk von nah und fern angelaufen, und fuer Piaggio ist in dem Moment erstmal Vespa gleich Vespa ("Ja, die gibt's immer noch, jetzt sogar als Automaten, kaufen sie hier"). So wie es mir erklaert wurde, war der Kommerz wohl auch der Grund, warum SIP quasi ausgeladen wurde, da haetten ja noch andere dran verdient (Polini, Malossi, etc., etc., etc.). Ich hab die zwei Piaggio-Kapalken morgens im Hotel beim Fruehstueck gesehen- solche langen Gesichter, sind eben immer nur die abkoemmlichen Mitarbeiter, die "zur Messe duerfen". Piaggio hat ja damals die Eurovespa gekippt, weil das deren Meinung nach zu sehr aus dem Ruder lief, und mit der Neuauflage VWD haben sie zuerst einmal heftig die Zuegel angezogen. It's my Party, and I cry if I want to... Aber sie lernen dazu: Diesmal wurden schon Einzelfahrer ohne Clubzugehoerigkeit zugelassen. Und wenn in London nicht "Out On The Floor" gespielt wird, brennen da sowieso die Zelte. In GB sind ja sogar die GTS-Fahrer teilweise recht hart drauf. Ich bin auf jeden Fall naechstes Jahr wieder dabei, denke mal das wird so langsam... Wo das jetzt alles gesagt ist: Schoen hier zu lesen, wie vielen hier der Kommerzdreck gar nicht aufgefallen ist, aber stimmt, WIR waren da um uns selber zu feiern, und das ist uns ja wohl auch gruendlich gelungen, Leute, ich kannte vorher NIEMANDEN von Euch und vermiss Euch alle jetzt ganz doll...! @Ole: Heut' sind wir alle Ole M. (Gruss nochmal an Shorty, sehen uns bei Selecter!) edit: @geronimo: das "trinken wie ein Ole" muessen wir naechstes Jahr aber noch mal ueben, nicht wahr...? vielen Dank an die Jungs vom Block48, Bestellung geht demnaechst raus... Gatti: Klasse Bilders! Danke an die "Offiziellen" vom VCVD, das klang ja alles schon mal spannend, viel Glueck! Typ des Treffens: Chris vom VC Hamburg, ein Schnacker vor dem Herren, Blankeneser Schule! (Im aeusserst positiven Sinne!) @JOB: Ich hab dich jeden Abend im "Festzelt" gesucht, um alte Schuld zu begleichen, muss ich jetzt tatsaechlich bis London warten? Schoene Show, btw!

Echte Künstler leiden, und sie laden uns über ihre Kunst zum mitleiden ein. Mission erfüllt, jetzt schneid' dir gefälligst ein Ohr ab...!