Angar Ragnar
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Die vom Stuhli war früher aber mal grau, ist die zweite Evolutionsstufe. In grau war die doch schon geil.
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Ich würde den sofort nehmen.
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Genau der. Gibt es noch ein paar Bilder? Dieses Ding hat sogar Tüv. Wurde der bei Worb 5 gebaut? Die wohl geilste Px der Welt.
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Hallo, Ich suche Bilder von einer Hellblauen Px Cutdown, Bitubos, mit M-Lenker, Bugspoiler, Tank in der Seitenbacke und der Rahmen wurde verändert damit der Lenker tiefer sitzt. Vielleicht kann mir ja jemand mit Bildern helfen. Gruss Hendrik
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Scheiß Laden, nie wieder.
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Stabiler und schöner Kantenschutz Beinschild
Angar Ragnar antwortete auf pv211's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal bitte ein paar Bilder! Ihr wisst schon "Generation-Youporn". -
Lass dir noch irgendwas einfallen, damit du die Karre ruhigen Gewissens auch mal ne Stunde unbeaufsichtigt stehen lassen kannst. Ist bei Vespa sf schwer bis nicht möglich aber kreativ sein. Denke da an Laschen am Hauptständer wo man ein Vorhängeschloss anbringen kann.
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Es gibt im 10"-Bereich hunderte unterschiedliche Reifen und für 9" nur einen. Google sagt, es gibt für sowas Umrüstfelgen.
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100€ für nen Tacho ist happich. Die Dinger sind hässlich, meiner Meinung nach sehen die billig aus. Frag mal hier nach nem Tacho. Es gibt nen schwarzen veglia den find ich z. Bsp. gut. Gruss
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Du hast doch keine 9" Felgen??? Die waren doch nur auf der 1. Serie. Bei 3x10 Reifen musst du gucken.
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Mit dem Fahren merkt man was man bei der Restaurierung hätte anders machen sollen. -Ich benutz immer 2 Seilzugnippel und lass die Züge an sich länger. Wenn sich mal einer verabschiedet kann man nachstellen und man muss nicht das aufgebröselte Ende wieder irgendwo durchfummeln. -habe mal die Bohrungen für die blöden Gummitrittleisten vor dem Lackieren gemacht ohne es zu testen und hinterher hat nichts gepasst, beim Einbau dann noch 2 Sätze Leisten geschrottet und fertig. -Diese Standardreifen taugen bei Regen und Schmutz einfach nichts. -Eine 12v Zündung macht wirklich alles besser. --- Die 40€ Reproauspuffanlagen hielten bei mir immer genau 2 Winter durch. Trotz Hitzeschutzlack vom Obi -Stoßdämpfer vorne sollte auch was anderes rein als der originale, dann fährt es sich nicht wie ein Boot. - Unterm Trittbrett hab ich so Gummipuffer für den Hauptständer. Klar mach ich das immer mit dem Fuß, aber nicht immer. - Schloss für Sitzbank und Motorklappe. - nicht die billigen Lenkerschlösser nehmen(von v-moto oder so) Die knack ich dir in einem Zug durch, die teuren aber auch. Vielleicht nen Kill-Schalter extra unter der Sitzbank. Mehr fällt mir nicht ein.
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dicke Dinger und Löcher sind natürlich Geschmackssache. Es gibt einen Roller der "Diesis" heißt, bei dem stehen die Gabelrohre etwas vor dem Lenkrohr, es wirkt als müsste man nichts am Beinschild verändern. Im Grunde habe ich die Idee mit der Automatikgabel gerade über Bord geworfen, ich hab nämlich eine Lambrettagabel gekauft. -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gay ist's nur, wenn es scheiße gemacht ist. Finde ich. -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, Ich hab keinen Bock ein neues Topic zu eröffnen. Meine Frage: Hat einer eine Gabel aus einem Automatik-Roller in einer sf verbaut? Zip/Skr ist ja schon cool aber wie sieht es aus mit tph, gillera, Italjet, Speedfight, oder was weiß ich? Gruss Hendrik -
Geschlossene Felge (9"&10") auf Pk Gabel mit Trommelbremse
Angar Ragnar antwortete auf PowerSports's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Neuauflage, wäre cool. -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da versteckt sich doch etwas hinter dem Reifen. Poste doch bitte noch ein paar Bilder. -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kupplungsgriff von ZAP, Schaltelement vom M -Lenker, Bremspumpe, Kurzhubgasgriff, Motoscoope mini und Lichtschalterelement entfernen, dann musst du da nicht mehr drin rumfummeln. -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab noch nie einen ss50 Drop gesehen. Warum? Wenn es dafür einen besonderen Grund gibt, scheiss drauf. Hat jemand so einen Lenker rumliegen, dann gehe ich das mal an. Gruss -
Rollerverkauf genau so schlimm wie Autoverkauf mittlerweile?
Angar Ragnar antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla
Mich nervt son Typ seit Wochen, was er denn nicht für ein Interesse an meiner Vespa hat und jetzt hat er es ausgesprochen, er würde mir 3000€ geben. Wie blöd müsste ich sein, irgend einem Arsch einen Roller zu verkaufen, der wie neu ist. Dieser Fotzenlecker hat sich nicht einmal angeschaut was er da kaufen möchte und ich soll auch noch den Transport organisieren. Ich hatte überlegt, ihm eine Xl2 Automatik auf Palette zu schicken. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Angar Ragnar antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, Was habe ich da gekauft? Auspuff ist klar, aber welche Funktion haben diese Klappen? Gruß Hendrik -
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Angar Ragnar antwortete auf Angar Ragnar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den biete ich gerade an. Hier steht ja alles zu dem Lenker. Dezent ist anders, aber geil schon. Wenn man mit sowas von den Bullen angehalten wird, dann hat man ein Problem. -
Zerstörers finale Wasserspiele an der Eisdiele - Katzenjammertopic
Angar Ragnar antwortete auf karren77's Thema in Flame & Sinnfrei
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- bla bla
- was ich schon immer mal sagen wollte
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Angar Ragnar antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Hallo, Das sieht alles sehr gut aus. Mich würde mal interessieren, was das alles ist und was an dem Lenker gemacht wurde. Ich glaube das ist kein Blinkerschalter, wäre ja wegen der Betätigung total umständlich. Gruß -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Angar Ragnar antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ola, Bin ein bisschen blöd. Was brauche ich alles für nen Umbau vorne v50 Lenkrohr auf 8"? Welchen mini Reifen außer Schubkarre gibt es, um möglichst Tiefgang zu bekommen? Gruss