Roggi

Ein sehr faszinierender Mensch, der Flugzeuge in Handarbeit baut. Allein. Update: kaputter Link wurde korrigiert. https://www.ardmediathek.de/video/handwerkskunst/wie-man-ein-flugzeug-baut/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE4MjA3NDY

Schwierig, ich kann lediglich folgendes liefern: Möglicherweise könnte der Suchbegriff "Hochvakuumpumpe" hier weiterhelfen. Aus meinem beruflichen Alltag weiß ich, dass es kugelgelagerte und magnetisch gelagerte Pumpen gibt, die in diesem Drehzahlbereich arbeiten.

Hallo zusammen, mal wieder eine Elektro-Frage: Ich möchte mir eine Klein-PV-Anlage (600 W) aufs Dach bauen. Ist ein älterer Bau. Alles was nachgerüstet wird, soll aktuellem Stand entsprechen. Daher soll die PV-Anlage mit einer separaten Leitung ausgestattet werden. Ab Unterverteilung sollen ca. 15 m (1,5 mm²) Leitung verlegt werden. Die PV-Anlage wird mit separatem RCD, kleinem Zähler und B6-Automat abgesichert aufgebaut. So der Plan. Hier kommt die Herausforderung: Ich habe einen zweizügigen Kaminschacht, ehemals raumluftabhängige Ölheizung, jetzt raumluftunabhängige Gas-Brennwerttherme. Einer der beiden Kaminzüge ist also mit einem Koax-Rohr belegt, der ehemalige Zuluft-Zweig ist nun frei. Ich möchte das Kabel für die PV-Anlage in diesen Zug einziehen. Der zuständige Bezirksschornsteinfeger hat das schon abgenickt. Für ihn ist das nur noch ein leerer Schacht im Haus, der ihn nix angeht. Meine Frage ist, wie ich das Kabel sinnvoll und idealerweise normgerecht in diesem Schacht befestigt bekomme. Höhendifferenz ca. 8 m. Da der Schacht nur oben und unten seitlich zugänglich ist, kann ich keine starre Kabelleiter, kein C-Profil etc. einsetzen. Einfach reinhängen geht ist, das ist klar. Im Netz kursieren mehrere Vorschläge, oben einen Fixpunkt zu setzen (Augenschraube) und das Kabel mittels Kabelbinder oder Schrumpfschlauch an ein Seil oder eine Kette zu befestigen. Es geht mir erstmal um eine technisch saubere Lösung. Brandschutzfragen werden ebenfalls beachtet werden. Hat das GSF-Schwarmwissen da eine Lösung parat? Danke Euch!

Bin ich ganz dabei. Der Zivildienst war mit eine der besten Erfahrungen meines Lebens. Individual-Betreuer für behinderte Kinder an einer Grundschule. Letztlich waren wir auch eine Unterstützung für den absolut großartigen Hausmeister. Aber was solls... Was einem dabei keiner sagt: das Geld-zu-Freizeit-Verhältnis ist ein Traum. Ich hatte im Leben nie wieder so viel Kohle und Freizeit in Kombination. Ich hab damals den Vertrag sogar noch verlängert. Zurück zum Thema: Das Hamsterrad Anfang 40, Kinder Familie, Haus, Job: FREIZEIT. Ist weg, kann mich aber noch dran erinnern.

... weil ich nach 3 Wochen mit wechselnd kranken Kindern zu Hause jetzt selbst mit Fieber und Schüttelfrost auf dem Sofa liege. Geht mir dieser Winter auf den Sack!!! So dauer-erkältet wie in den letzten 5 Monaten war ich noch nie.

Die China-Heizung steht hier auch und soll bald in Betrieb gehen. Hab schon einiges dazu in Foren gelesen. Gerade in Sachen Geräuschdämmung gibt es da ein bisschen was. Wobei ich davon ausgehe, dass hier im GSF in Kürze die ersten Reso-Anlagen, Turbos, Kompressoren für das Ding umgesetzt werden. Ich werde berichten.

Sicher? Der Duo Discus XLT schon.

... weil ich heute mal einen Unimog der 90er Baujahre fahren durfte. Knapp 10 Tonnen und ein 8-Gang Wendegetriebe. Ich bin der Meinung, jeder interessierte Mensch sollte das Recht haben, so ein Auto mal bewegen zu dürfen. Großer Spaß!

Auch hier wieder: Ich bin nicht vom Fach! Wenn das vernünftig ausgeführt ist, kann (!) das so machbar sein. Es ist allerdings erforderlich zu wissen, wie die Zuleitung und deren Leitungschutzschalter gemacht ist! Grundsätzlich wird die Zuleitung zu Deiner Unterverteilung mit einem höheren Wert abgesichert sein, als die Einzelnen Kreise, die von Deiner Unterverteilung abgehen. Ein Beipiel (die tatsächlichen Werte sind möglicheweise andere!): Die Zuleitung mit großem Leiterquerrschnitt zu Deinem Kasten ist im Hauptverteiler z.B. mit 25 A abgesichert. Deine einzelnen Kreise die von Deiner UV abgehen, sind mit 16 A abgesichert. Das heißt, kommt es in Deiner Garage zu einem Kurzschluss oder hohem Anlaufstrom, löst erst einmal der Sicherungsautomat aus, der dem Gerät am nächsten ist. In diesem Fall der 16 A-Automat in Deiner UV. Nennt sich "Selektivität". Wäre die Zuleitung in der Hauptverteilung ebenfalls mit nur 16 A abgesichert, wäre es (vereinfacht beschrieben) reiner Zufall, welche der beiden Sicherungen auslöst. Das ist natürlich Mist. Jetzt konkret zu Deiner Frage: Wenn Du Deinen Sicherungsautomaten von B16A auf C16A umrüstest, hängt es davon ab, was für ein Leitungsschutzschalter/Sicherungsautomat in der Hauptverteilung sitzt. Sitzt in der Hauptverteilung "nur" eine B20A, kann es passieren, dass die vor dem C16A-Automaten auslöst. Das wäre wieder Mist, da die Selektivität nicht vernünftig gegeben ist.

@Barnosch: Vorsicht gefährliches Halbwissen meinerseits, ich bin keine Elektrofachkraft, hab aber ein bisschen was in die Richtung gelernt. Elektrik-Fragen arten immer schnell aus, wegen darfst Du natürlich alles nicht selbst machen. Selbstverständlich muss sowas von einer Fachkraft installiert und abgenommen werden! Hier meine Einschätzung: Der alte Sicherungsautomat wird der Beschriftung nach eine H-Charakteristik haben. "H" war früher Standard für Hausinstallationen und mit sehr hoher Auslöse-Empfindlichkeit. Daher kommt eventuell Dein Wunsch nach etwas mehr Trägheit. Viele moderne Haushaltsgeräte lösen H-Sicherungen zu schnell aus. Heute ist Charakteristik "B" allgemein Standard für Hausinstallationen. Der Bemessungsstrom 20 A ist für die gängigen Hausinstallationen eigentlich zu hoch. Steckdosen müssen z.B. mit 16 A abgesichert sein. Möglicherweise hat dort schonmal jemand einen H 20A-Automaten nachgerüstet, damit nicht ständig die Sicherung auslöst. Das wäre aber grober Pfusch! Ohne die Installlation dahinter zu kennen, würde ich prüfen, die 20 A-Sicherung erstmal einen B 16A-Automaten zu tauschen. "B" reagiert deutlich träger als "H". Um noch ein Beispiel zu nennen: Für Geräte mit hohem Anlaufstrom (Kreissäge, Schweißgerät etc.) können auch Automaten mit Charakteristik "C" verbaut werden. "C" = noch träger als "B". Dann muss aber auch die Installation hinter dem Automaten entsprechend passen, Leitungsquerschnitte etc. Bevor Du da was machst, prüfe in jedem Fall erstmal die Installation hinter der betreffenden Sicherung. Viel Erfolg! PS: Wenn Du mal nach "Siemens H 16A" im Netz suchst, gibt es da einiges zu lesen.

Leuchtmittel-Wechsel bei der A-Klasse W168. Ein chirurgischer Eingriff durchs Radhaus. Genau so toll war der Wechsel der Riemen-Spannrolle. Dafür musste eigentlich der Motor abgesenkt werden. Mit selbst angefertigten Spezialwerkzeug ging es allerdings auch gerade so ohne. Dafür hat der Apparat erst bei knapp 300.000 km die Grätsche gemacht. Ich komme nach Genuss dieses Threads zu dem Schluss, dass ich unseren FCA Doblo-Panzer BJ 2018 niemals mehr verkaufen werde. Das Ding hat, abgesehen von Sitzheizung, Tempomat und Klima keinen Komfort-Krams verbaut. Es ist hässlich, kaum Anhängelast, die Getriebeabstufung ist ne Katastrophe, es säuft dank CW-Wert 1000 wie Kreuzfahrtschiff und hat daher ne Gasanlage verbaut. Immerhin hat es Platz für 2 Roller. Die Technik ist gefühlt auf dem Stand der 70er Jahre und lässt sich entsprechend gut reparieren. War aber bis jetzt fast nix dran. Leuchtmittel kann man linkshändig in den Motorraum werfen... Zugegeben, ich muss auf dem Hobel keine 60Tkm Autobahn im Jahr abreißen, aber das Ding muss für einen Familienurlaub taugen. Wenn ich mir die modernen Karren ansehe, wird mir übel. Starter-Batterie anlernen, Abo für Sonderfunktionen. Irgendwie scheint kaum einer zu verstehen, wie Abhängig man sich macht. Bei den Elektro-Autos wird man ja inzwischen schon angepiepst, wenn die Ampel vor einem grün wird. Immerhin kann man dann während der Rotphase in Ruhe auf dem Smartfon rumtippen, ohne dich um irgendwas sonst zu kümmern. Insgeheim triggert der Herr Diggler in mir das diabolische Wesen, welches sich einen 2-wöchigen Stromausfall wünscht. In der Zeit roller ich mit der PX durch die Autofreie Eifel und meine Frau versucht, im alten Oldtimer-Cinquento dranzubleiben. Um aus Retter-Sicht noch was Positives zu erwähnen: die E-Call-Geschichte war ausnahmsweise mal eine sinnvolle Erfindung. Neue Autos sind trotzdem kacke.

Ich bin davon überzeugt, dass es bei VR, S und Sonstigen sehr von den regionalen Betreibern der Banken abhängt. Wie bei den Supermärkten auch. Es gibt gut geführte und schlecht geführte. Ich würde mir bei Interesse die Zeit nehmen und mich persönlich (!) beraten lassen, dann Preise checken und schauen, ob es das Wert ist. Meine Frau und ich haben das gestreut. Ich habe ein Girokonto bei VR und bin da sehr zufrieden, meine Frau bei einer Direktbank und dann haben wir noch ein gemeinsames Konto, welches monatlich für alle Familienausgaben gefüttert wird. Unser Immo-Kredit läuft hingegen über eine lokale S-Bank, die bei persönlicher Beratung das uüberzeugenste Angebot gemacht hat - auch im Vergleich zu Direktbanken. Bei Anlagen,Tagesgeldkonten etc. können lokale Banken nix. Dafür gibt es da bei Bedarf Bank-Schließfächer und bei Genossenschaftsbanken die Möglichkeit, Mitglied zu werden, wobei da zumindest auch heute noch erfolgsabhängige Ausschüttungen gezahlt werden. Und wenn es finanziell mal hart auf hart kommt gibt es lokal meist eher mal individuelle Lösungen. In dem Fall ist es sicher von Vorteil, wenn man persönlich mit seiner Finanzhistorie bekannt ist. Alles in allem kann man sich das nur angucken und entscheiden. Viel Erfolg!

@Motorhuhn: ziemlich sicher ein Treffer! Flexa-Möbel kamen mir bei dem gefragten Schraubenkopf auch direkt in den Sinn. Die Flexa-Grabbeliste hat ergeben: die Maße passen. PS: entgegen der Abbildung haben die Schraubenköpfe aber eine 30-Grad Fase.

Solche Anrufe kenne ich auch, vermeintlich im Namen von Vodafone. "Wir fragen aktuell die Kundenzufriedenheit ab. Sie wollen doch sicher noch schnelleres Netz haben!?" Allein die Satzfolge hat mich stutzig gemacht. Dann die Frage: "Spreche ich mit Herrn XXX Roggi?" Ein klares "Vielleicht." hilft hier als Überbrückung, um das Gespräch nicht sofort zu beenden. Nach dem Recherchieren der Nummer war klar, dass das üble Abzocke ist. Mein Tipp: 1. Gespräche mit unbekannter Nummer nehme ich grundsätzlich mit einem freundlichen "Hallo!" entgegen. Niemals mit einem "Ja." oder "Ja bitte?" Im Netz kursieren Aussagen, dass ein "Ja." gern als Zustimmung zum Vertragsabschluss zusammengeschnitten wird. 2. Ich schließe grundsätzlich keine Verträge über das Telefon ab. Schriftlich oder verpissen ist die Devise. Nach dem dritten Anruf von irgendeinem gebrochen Deutsch sprechenden Callcenter Mitarbeiter hatte ich einen leicht Tourette-artigen Anfall, ähnlich dem Passwort oben. Seit dem ist erstaunlicherweise Ruhe.

Glückwunsch! Du könntest mal nach Wandelt und/oder Elektroradar suchen. Was Steckdosen, Wippen, Rahmen etc. angeht, war ich mit den beiden bisher sehr zufrieden. Bei Installationsmaterial müsstest du mal Preise vergleichen, da habe ich keine Erfahrungen. Soll keine Werbung darstellen. Ich hab mit den Shops sonst nix zu tun. Sollten sie Hinweise nicht ok sein, nehme ich die wieder raus.

Das hier ist was für das GSFwa, mit Garten-Bezug: Bei uns ist heute Abend eine Wasserschildkröte eingezogen. Nach erster Recherche ist es möglicherweise eine Chinesische Dreikielschildkröte. Diese wäre hier nicht heimisch, also vermutlich ausgesetzt. 😠 Ich hab von den gepanzerten Kollegen überhaupt keine Ahnung. Ich hab sie erstmal aus dem Teich geholt und für die Nacht gut versorgt. Was macht man mit so einem Tier? Den Winter wird sie draußen nicht überstehen. Tierheim? Gibt es für Reptilien spezielle Anlaufstellen?

Das ist der Prüfer. Die gucken immer so. 😁 Gratulation!

Es würde mich wundern, wenn Du eine ordentliche Werkstatteinrichtung nicht im GSF loswerden würdest. Ein paar Bilder und grobe Infos zu den Maschinen und Werkzeuge wären sicher hilfreich. Beste Grüße und viel Erfolg, Jan

Danke für das Nachreichen Deiner Erfahrungswerte. Das Lager klingt ja eher nach "denken sie groß." Eine ähnliche Entscheidung bezüglich Heizung steht bei mir zwar noch (!) nicht an, aber ich lese hier gern mit, um schonmal ein paar Meinungen zu sammeln!

Noch ne Frage: Ist die Kabeltrommel komplett abgerollt? Eine aufgerollte Trommel bildet eine hervorragende Anlaufstrombreme. Deswegen werden aufgerollte Trommel beim Dauerbetrieb so gern warm.

Hallo Pötpöt, gute Aktion! Ich hab selbst vor vielen Jahren mal mit behinderten Kindern gearbeitet und habe Deine Initiative gerade mit einer kleinen Unterstützung versehen. Dem Team eine gute und sichere Fahrt! Beste Grüße, Jan

Ich fahre auch auf LPG - allerdings kein Youngtimer, sondern die Alltagskiste. Bei Motoren mit Saugrohreinspritzung ist das Thema recht simpel: Nachgerüstete Karren fahren zu 99 % bivalent, d.h. man kann nach Lust und Laune per Knopfdruck von Benzin/Super auf LPG umschalten. Wie hier schon erwähnt, wird dann ein zusätzliches Steuergerät dazwischengeklemmt, welches die Einspritzwerte der Benzinanlage nimmt und mit einem Multiplikator auf die Gaseinspritzung überträgt. Meist werden in die Ansaugbrücke zusätzliche Löcher gebohrt und zusätzliche Gasinjektoren eingebaut. Da könntest Du erstmal schauen, wie das bei Deinem Sternenkreuzer gelöst ist. In Sachen Haltbarkeit des Ventiltriebs hätte ich bei normalem Betrieb keine Bedenken. Viele der hubraumstärkeren Autos im Yountimer-Alter laufen damit lange und problemlos. Langfristige Vollgasetappen und Spielereien auf Rennstrecken sollte man sich auf Gas allerdings doch besser verdrücken. Die Rückrüstung könnte in dem Fall möglicherweise problematisch sein. Keine Ahnung, wie ein Prüfer dazu steht, die Gasinjektoren drinzulassen und nur abzuklemmen. Ggf. fällt das garnicht auf. Die Alternative wäre lediglich, eine neue Ansaugbrücke reinzuschrauben, oder die bestehende vernünftig zu verschließen. Den Restlichen Kram (Elektronik, Verdampfer, Filter, Tank, Leitungen etc.) sollte man mit geringem Aufwand rückbauen können. In Sachen Eintragung könntest Du zunächst mal einfach bei einem der Umrüster anrufen. Soll keine Werbung sein, aber: Matthias Fox/Autogas Rheinland oder Armin Nagel/GM Service Nagel wären da sicher ganz gute Ansprechpartner, um zu klären, ob eine Eintragung möglich ist. Die beiden sind m.W. eher auf Prins-Anlagen spezialisiert, kennen aber hundertprozentig mehr als das. Die Radmuldentanks kommen ohnehin häufig aus Polen. Gibt es schon Bilder vom SL?

Heute ist geil... weil mein 4-Rad-Oldtimer die HU bestanden hat, obwohl der Anlasser offenbar auf der Anfahrt gestorben ist. Sinngemäß: "Wenn die Kiste läuft, prüfe ich die. Anlasser prüfe ich nicht." Die beste Werkstatt der Welt hat das Auto dann auf dem Hof angeschoben. Danke, Werkstatt. Danke Prüforganisation!* *Sammelbegriff für nicht namentlich genannte Vereinigung. Ersatzteile sind bestellt.

Defintiv neu! Wie oben schon erwähnt wurde: das ist Guss. Das bricht bei plastischer Verformung. Wenn nicht jetzt, dann in Kürze.

Eine Stichprobe belegt, das Köln nach Karneval unter den Spitzenreitern liegt. Im Norden gehen die Zahlen allerdings genauso hoch. Ich vermute Lockerungen in Verbindung mit allgemeinem "hab-keinen-Bock-mehr-auf-den-Scheiß" als Ursache.