Zum Inhalt springen

Freakcity-racer

Members
  • Gesamte Inhalte

    404
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Freakcity-racer

  1. Also ich fahr das ganze anders rum schon ne Weile ...konnte nix negatives bisher feststellen... Find eure Fräsereiorgien echt Top! Bitte weitermachen... vielleicht gibts ja mal dan so nen Motor ^^
  2. Ne bleib ehrlich mal sehen was die morgen sprechen...einfach labern...
  3. Hi suche eine Umschlüsselung bzw eine Kopie der Freigabe von Piaggio für den Deutschen Tüv für folgenden Motor: Spanischer Px 200 lusso Mot. Mototorkennung 73M gruß Holger
  4. @wheelspin wenn wir das blaue abklemmen passiert garnix... werde aber deine variante nochmal testen! Was sollte dann passieren? Der Funke ist relativ hell in richtung blau... wie weit er springt hab ich nicht getestet, würde mal sagen ca 1-2mm ohne stecker geht er noch weiter. dark vespa das kannst eig. machen wie man will so sind zumindest meine erfahrungen. Nur so mal nebenbei ... mit der V- elektrick blick ich nicht ganz durch da ich sonst eher pk schraube. bei der Minimalverkabelung reicht es doch wenn ich rot lasse und grün auf Masse leg oder müsste ich da noch andere Kabel zusammenschalten an der Unterbrecherzündung. Hab den roller hingestellt bekommen da derjenige der ihn baut zwillinge bekommen hat und gerade keine zeit hat...leider ist der für nen dritten und der nerft rum etz bin ich halt am suchen nach dem F... Fehler damit wir alle ruhe haben. bin für jeden tipp dankbar !!! P.S. die haben den Roller neu gebaut sprich im halter lief der Motor laut aussage und jetzt macht er zicken. Angeschlossen ist aber komischerweise alles ok und der Kabelbaum ist neu.
  5. Ja hatt ich auch gedacht ... 4 kerzen gewechselt zwar agebraucht aber in anderen Rollern liefen sie... ganz komische Sache das ...
  6. Hallo, Ich hatte gestern eine V50 mit folgenden Problem: Es handelt sich um eine V50 mit Unterbrecher Lima Jedes mal wenn wir den kerzenstecker an den Motor gehalten haben hatten wir keinen Funken. Hielten wir aber die Kerze ca 1mm weg kam Der Funke auf den Motor aber nicht über die Elektrode der Kerze. Haben Lima getauscht,haben Kerzen gewechselt, haben Zündspule getauscht, haben Lürad getauscht,haben versucht das ganze über minimalverkabelung laufen zu lassen. Immer das selbe Problem. Kabelbaum im Roller ist neu Lichter gehen beim kicken auch alle... Hatte das mal jemand und kann weiterhelfen. gruß Holger
  7. hi sorry steh grad auf dem Schlauch... Wo bekommt man die App etz fürs ich-Phone bzw ist sie schon fertig ?! gruß Holger
  8. Also ich fahre schon seit längerem die Version 2 von Vespetta in meinem Mallemotor mit H5 Kulu weils mir das xl2 lager auch zerlegt hat. bin sehr zufrieden.
  9. Hi danke für die schnelle Antwort. Ja ich weis Vtronik is eigentlich absolut nicht notwendig hier. Meine Alte Zündung war aber kaputt. Die Vtronic hatte ich noch hier liegen sollte eig auf nen Mallemotor und damit die Karre erstmal fährt wurde die halt dann eingepflanzt. Nun hab ich halt mom dieses Setup und muß damit Leben wenn ich heute fahren will und net schrauben.
  10. Hat jemand zufällig ne Wurfbedüsung zur Hand für folgendes Stup Bin mir grad net sicher ob ne 88 HD ausreicht Dr130 19.19.gaser mit org filter Box 2,54 Übers. Rennwelle (mazu) Lth Road Auspuff Vespatronic Und vielleicht ne Gradzahl auf die man die Vtronic abblitzen soll Mein Zyl wird nämlich nach kurzer Laufphase sehr sehr heis Will damit nach Kulmbach fahren heut und hab kann bock auf nen Kemmer Wär schön wenn einer Helfen könnte. Gruß Holger
  11. solche Gitter sind ja cool die hab ich ja noch nie gesehen....
  12. also ich fahr schon seit langem die Worb5 lippe die ist auch nur ne umgebaute ets Welle klappt 1A
  13. Also ich fahre jetzt schon ne Weile (...20 Km) Vespettas Prototyp. Wie oben gesehen hat es bei meiner alten Variante das Lager nach 1 Saison zerlegt. Hab die vers. 2 verbaut mit dem 7001 Lager bis jetzt klappt das ohne weiteres!Auch bei Vollgas gibts keine Probs weder mit Geräuschen noch mit Wirkung werde das ganze aber noch ne weile Testen(wenn ich darf... )! ...leider macht das Wetter nicht ganz mit bei der Sache sonst hätt ich mehr Km vorzuweisen Zur Teststrecke kann ich sagen ist Stadt und Landstr. Berg auf bergab von allem etwas das es gut belastet wird was dabei raus kommt wird sich weisen...
  14. meinermeinung ist das problem nicht die kraft die nach aussen drückt,sondern die nach innnen ... und da find ich das org xl2 lager nicht den burner.... da es nicht genug axial kräfte aufnehmen kann....man sieht es ja an den ergebnissen. und es geht ja nicht nur mir so.zum glück... und kleine lager halten auch ne beschleunigung aus und fallen nicht zusammen ...wer hat in der ausbildung als mehaniker noch nicht ein kleines lager senkrecht die wand hoch gehen sehen aus blödsinn... # meinermeinug ist die erste vaiante von vespetta unkaputtbar...da geht eher was anderes zu bruch ...schwieriger ist das einlaufen.... die 2, find ich sehr interressant ...würd mich interessieren was ´da raus kommt....
  15. @ motorhead ja die hab ich mitbekommen aber wie gesagt nix fundiertes weiter gefunden.... @ Vespetta sieht gut aus versprech mir von der 2. fast mehr...(...brauchst du tester? ) und zur Vorspannung die hatte auch nicht mehr wie meine anderen und da halten sie... gruß Holger
  16. Nachdem es mir nun auch passiert ist... Gibts schon ne haltbare alternative zu dem Lager oder einfach neues kaufen und hoffen das es diesmal hält. Das ganze ist auf ner H5 mit den mitgelieferten Federn von lth gewesen.Wa bisher sehr zufrieden! aber nun das... hab schonmal durchforstet aber noch nix fundiertes gefunden könnt ihr mir weiterhelfen. gruß Holger
  17. na viel spaß!Da passt nix... Hab das selbe prob...aber hab mir schon nen Motoradapte gebrutzelt der wenichtens passt aber ohne rahmenecke eindellen wirst schlechte Karten haben... Bin aber mal auf deine ergebnisse gespannt
  18. Find ja die gabel mal interessant...So plug and play.. ...hoffentlich dann auch bezahlbar so mit scheibe.
  19. Hi kann mir mal jemand bitte bildlich zeigen wo genau die unterschiede sind zwischen T5 SI 24.24er und Org Px 200 24.24er schraube sonst nur an SF und betrete hier neuland habe gehört der T5 gaser soll niedriger sein stimmt das und wenn ja wo und wie. Kann mir das jemand zeigen. gruß Holger
  20. danke für die Antwort! Hab ich aber schon... Hätt aber gern noch ne neue gehabt. Carbon nachbau wäre aber auch sehr interessant...
  21. Hi Leutz! Frage gibts die Org. Lenkopfabdeckung von der Ets/Pk lusso noch zu kaufen neu? gruß Holger
  22. Jungst der Tag die Ausfahrt war Spitze! Hab es schon bereut am abend euch zu verlassen. Die Kiste wollte ja da bleiben... Hab dann auch noch Zugwechseln müssen zur strafe! naja nächstes mal gerne wieder. Gruß Holger
  23. Kann mir zufällig jemand sagen welche Steuerzeiten beim Malle in verbindung mit dem jonas man anstreben sollte um richtig Dampf zu bekommen. gruß Holger
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information