dermitdemsebring
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EM-ROAD2 oder JL
mmh....auch der em2? also ich hab den rumliegen und finde das teil ist n traum :love: optisch mein ich leistungsmäßig erhoffe ich mir auch einiges...das kann aber noch dauern.. der alte em war ja in der tat ständig kaputt, aber der neue hat doch einige verstärkungen mehr und ist leichter.....laut uli e. gibts keine rissprobleme mehr....
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Sprint Bremspedal abmontieren...ich packs nicht..
dermitdemsebring antwortete auf dermitdemsebring's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ach herrje...ich hätt die suche bemühen sollen habs rausgefunden...na das kann ja heiter werden :puke: der stift wird wohl festgegammelt sein.........
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Sprint Bremspedal abmontieren...ich packs nicht..
...aber ich habs noch nie gemacht und krieg das ding nicht runter.....da muß glaub ich n stift "weggedrückt" werden...aber in welcher pedalstellung soll ich da rankommen? grazie dmds
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und wieder mal ein 5gang getriebe
was es so alles gibt bei egay ...und n tolles englisch @sliders013 .....das scheint doch die neuauflage zu sein!
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Pinasco 177 ccm
:plemplem: und was soll der quatsch?
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Pinasco 177 ccm
wo liegt deine schmerzgrenze? man kann dir übrigens keine pm schicken!
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Lüfterrad HP4 19er Konus
her damit!
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Münchner A*löcher
jaja....mütze moosi...der einzige promi den die münchner hatten.......deshalb haben sie ihn auch mit soviel rambazamba zu grabe getragen..... gruß aus hamburg dmds
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Wechselkrümmer Taffi MK IV
also ich glaub das gibs nur einen dein krümmer sieht sehr merkwürdig aus..... schau mal wie die aussehen müssten, siehe mein altes verkaufe topic: beide krümmerversionen dachte immer mk3 und mk4 krümmer sind identisch...... selbst wenn nicht...so gerade wie deiner läuft der taffi bestimmt nicht...schaut eher wie n JL o.ä. aus.....
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vnb / gs backenblinker oder teile
moin moin, @likedeeler danke daß du an mich denkst...gutes gedächtnis andreas hatte mir die damals auch angeboten....aber zu dem zeitpunkt hatte ich schon eine für kleines geld bei ebay ersteigert und dann die andere von einem netten "gs spezialisten" neu bekommen....
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EM ROAD II...
....kauft euch das teil vom flo! preis ist gut und der auspuff ist echt n traum! :love: ....und an die s&s tüte glaub ich nicht so recht :haeh: jahrelang experimentieren die inselaffen und viele gsf ler..... und plötzlich kommt wolle und zaubert nochmal richtig viel leistung aus nem neuen superrap? mhh....ich laß mich ja gern überaschen......
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EM ROAD II...
jetzt kommste und willst das teil verkaufen......nun hab ich meinen eigenen!
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tassinari membran high oder low bei mib/mmw?
grazie, hilft! beim mib1 gehäuse werd ich wohl die radien prophylaktisch verkleinern, da könnten die plättchen evtl. gegenstoßen......
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tassinari membran high oder low bei mib/mmw?
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tassinari membran high oder low bei mib/mmw?
highe oder lowere lebensdauer (einstellung der anschläge)? is klar...bei low gehen die plättchen weiter auf....aber bringts leistung? habt ihr den mib membrankasten so modifiziert das die plättchen nicht anstoßen? oder sind die eh am limit? ich kann nicht beurteilen wie weit die aufgehen... ist glaub ich schon mal gefragt worden... gab aber glaub ich keine antwort.... grazie dmds
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Bajaj und Vespa Teile direkt aus Indien
naja....war natürlich auch ein wenig provozierend gemeint....ich habe schon sehr viele (überwiegend) positive kauf/verkauf erfahrungen im gsf gemacht, aber natürlich auch negative......oft die abwegigsten feilschereien oder zusagen und versprechen....dann kommt kein geld....ist mir gerade wieder passiert, wahnsinnige storys bekommst du da zu hören; danach hab ich mir auch gedacht ich schieb die kohle lieber ebay in den rachen als mich weiter rumzuärgern ( daher mein anfängliches "verständniss".......naja, aber ric_two hat natürlich recht......interessenten gabs hier genug
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Scorpion Auspuff!
da gibts noch viel schlimmere sachen..... wahnsinn....pornstar im gsf und keine ahnung was n männerauspuff kostet
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Bajaj und Vespa Teile direkt aus Indien
das mit dem großen geld wage ich zu bezweifeln...... n paar lenker für n paar vespafreaks...... als käufer find ichs natürlich nicht so cool.....irgendwie kann ichs aber auch nachvollziehen (die ebaynummer)......denn hier im gsf wollen ja auch immer alle alles umsonst....zumindest die unkosten sollten ja rauskommen.......was wollt ihr dem tommie denn für die paar teile zahlen? und das in indien kaufen und nach deutschlandschleppen? ich finds OK wenn er den kram erstmal zu ebay gibt um den bedarf und preis abzuchecken! bei ner späteren sammelbestellung mit frachtkosten und zoll kann ers ja anders machen......
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"SEEBEBEN"
#offtopic find ich auch :puke: daß gleich wieder irgendwelche schwachsinnigen verschwörungstheorien auf den markt geworfen werden ein beben dieser stärke, von allen internationalen messstationen aufgezeichnet (inkl. nachbeben) war doch kein atomwaffentest! :plemplem:
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211er Malossi...
...genau deshalb hab ich meinen dann doch zum andi geschickt :wasntme: trotz handwerklicher begabung und allem werkzeug hatte ich angst das erste mal an meinen neuen malle den fräser anzusetzen
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Frage wegen Membran
sorry, aber stimmt so nicht ganz! bei meiner neuen tassinari sehe ich auch n spalt....aber öl und vor allem der gegendruck schließen den lichtspalt! ist also kein indiz für n defektes membranplättchen....es sei denn du meinst mit "durchsehen" n weggebrochenes plättchen
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PX 125-200 Taffspeed MK3 Goldline, Lefthand RAP
mmhh...nachdem ich nun einen monat auf einen gsf kollegen rücksicht genommen habe der den auspuff unbedingt haben wollte fällt ihm nun auf nachfrage was denn mit dem geld ist ein er habe zu weihnachten ein anderes projekt geschenkt bekommen :plemplem: .......last minute chance 180 euro plus porto, absoluter last minute fest(tags)preis eineinweniggenervter dmds
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SF 4Ganggetriebe+neues PK Lüfterrad
:plemplem: na welche ists denn nu? 21 oder 23? oder beide? bräuchte evtl. das 21er primär.....
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Wer hat sein erstes Motorisiertes Zweirad noch?
px80e bj83, ez 84, für 2900 dm neu gekauft (von meinem vater als ich 16 wurde, mußte mein mofa "in zahlung geben") ( bin ich von hamburg bis nach krems/wien zur eurovespa gefahren....hab sie immer noch :love: , ist mittlerweile n 200er drin und ist gerade eines meiner "projekte"
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zum malossi 210
moinsen, ist das wirklich so? ich dachte die gänge fliegen beim lussogetriebe nur nicht so schnell raus und das schaltkreuz nutzt nicht so schnell ab (bzw. sitzt auf der hauptwelle in den kleinen nuten).....aber daß es bei höherer leistung motorplatzer verhindert wußte ich nicht! was ist denn noch anders? brauch ich sowas auch? ( also die 25 PS wollte ich schon ankratzen.........mmh, muß grad mal gucken welches getriebe ich drin habe...ab wann wurde das verbaut, mit einführung der lusso ´84? grazie dmds