Spiderdust

mei, da musste aber noch einiges von der schwinge weg, damit der 3.50er reifen ans SF-gehäuse passt. schleift aber wenigstens nicht am kupplungsdeckel, hätte sonst noch distanzieren müssen. welchen querschnitt haben die kabel an der ZGP? will evtl. die kabel alle neu löten, das verlängerungsgefrickel der letzten saison will ich nicht mehr haben.

so, pastatag hat wieder lecker den bauch gefüllt! gleich noch ein bisschen runter zum schrauben...

wieso habt ihr noch deutsch?! oder macht ihr gleich noch irgendeinen schulabschluss nach?

das obere ist ein niet, wie er bei den trittleisten verwendet wird, das untere ist ein sog. "poppniet" oder "blindniet" und für die aufgabe eher ungeeignet. wie man trittleisten nietet, erfährst du im wiki, den link dorthin findest du in meiner signatur.

würde mal glasperlen vermuten. meine sehen auch so aus, nachdem sie geperlt wurden.

moinsen!

endlich war auch hermes da! jetzt kann's losgehen mit motor zusammenbauen!

auch an der zylinderhaube gibt es sowas.

so, koti und nummerntafel sind bei pintal. mit etwa zwei wochen soll ich rechnen für strahlen, schweißen, ein wenig dengeln und grundieren. ist aber noch ok. hab' ja die gabel auch noch nicht fertig... bzgl. flex: ist die grüne "standard" home-user ausführung. aber die läuft bei mir auch nicht stundenlang, bin ja nicht auf'm bau. egal, neues lager hab' ich und für 7 euro löppt sie dann hoffentlich wieder. stoßstangenträger? ist das nicht eher sperrgut? ordentlich umwickeln und ab dafür!

muss ich mal schauen, das meiste ist eher kleiner. ein bis zwei größere kartons sollten aber auch dabei sein. werde jetzt erstmal unter die dusche, dann neues lager besorgen für die flex, dann zu pintal, der soll meinen koti strahlen und schweißen. die löcher für die koti-befestigung müssen bei der PK gabel ja anders sitzen. ach, und die kennzeichenhalterungen (1x kuchenblech und 1x 80er, je nachdem, was ich dann bekomme) darf ich nicht vergessen, die müssen auch noch in rollerfarbe.

moinsen! das ding ist 'ne bosch, die kann man normalerweise nicht zu viel benutzen. braucht jemand kartons? hab' einfach zuviele hier liegen, in fast allen größen. da ich derzeit nix zu verkaufen habe, muss ich meinen vorrat mal reduzieren, keller ist bald voll. und wenn nach DHL und DPD nun auch noch hermes kommt heute, bin ich zufrieden!

heia machen...

@ kunta: habe die schrauben der bremszange nun abbekommen. ging mit torx-bit und schlagschrauber, aber die schrauben sind jetzt für die tonne. war auch keine schraubensicherung dran, sie waren einfach "nur" extrem oxidiert. mal knut anfunken, ob der die backen strahlen kann und dann weiterschickt zum pulvern.

moin, suche einen bremssattel für die grimeca NT. guter zustand wird bevorzugt!

so, eben noch meine flex geschrottet. ratterte und rumpelte wie sau, dann saß das ding fest. zerlegt udn festgestellt, dass ein lager tief blau war. also runter mit dem ding und morgen mal schauen, dass ich ein neues lager bekomme. muss doch meinen koti blank machen mit dem ding...

moinsen! waren bei mir gestern "nur" 3 und nicht 4. aber egal, auf so kurzen zeitraum getrunken war das für mich schon ein gutes schlafmittel... bzgl. muttermal: weißt ja, klar umrissen = benigne, ausfransend = möglicherweise maligne. kann's dir auch rausfräsen, bin da grad in übung. wat kost honig? 'n euro fuffzich oder so? mache bei mir auch immer honig und 'nen löffel braunen zucker rein, passt dann ganz gut (auf 1 liter). "du teetrinker" hab' ich übrigens sonntag zum ersten mal als schimpfwort verwendet gehört (im fernsehen). ließ mich erst nachdenklich werden, hab' dann aber gedacht: "scheiß drauf". kaffee gibt mir halt nix...

wie gesagt, wenn dir die garage zu eng wird... werde jetzt auch erstmal runter gehen, nachdem ich eben meine montags-pizza hatte.

wenn du sie nicht nimmst, nehme ich sie!

moinsen! ich werde ihn anfunken, sobald ich maße hab'. vorher lohnt das nicht und ist nur beiderseitige zeitverschwendung. ich hoffe mal, dass ich donnerstag oder freitag den motor zu machen kann, dann wird QK gemessen und dann gravi kontaktiert. ab dem zeitpunkt hab' ich's dann allerdings eilig. wenn du bis dahin deinen kopp hierher bekommst, können wir das gerne gemeinsam machen. und noch ein alles gute an error (ich glaube, unbekannterweise)!

eier färben! und jetzt erstmal 'ne woche frei! primär sollte dann mittwoch oder so kommen, dann kann der moddor zu gemacht werden. und der stahlfix macht endlich wieder neue schriftzüge! wenn moddor dann zusammen ist, noch quetsche messen und ab mit'm kopp zum gravi. zwischendurch noch felge und lenkrohr lacken. bin zuversichtlich, dass die zora im februar wieder zusammengesteckt ist und löppt!

lenkrohr dazu gekommen.

so, hier nochmal bilders von meinem DoA polinski: auslass auf 66% und anschlußseitig an den puff angepasst. werde wohl die gebrochenen kanten nochmal etwas glätten, aber sonst soll er so bleiben.

moinsen! heute nochmal arbeiten, dann 'ne woche frei! hoffentlich schaffe ich es dann auch, meine teile zu lacken. mal schauen, ob ich die garage warm genug dafür bekomme... und dem töppi noch ein trullala, trullala, trullala, dem töppi noch ein trullala, trullalaaaahhhh! btw, stümmt das mit den 31? dann biste ja noch'n richtiger jungspund!