gstoned

verkauft

Auch dieses Schmuckstück muß ich leider abgeben. Foto's habe ich gerade gemacht, können dann am Abend zugeschickt werden. Nun zum Roller: Sie ist zerlegt und neu lackiert (gold-met.), Hohlraum versiegelt und mit Unterbodenschutz versehen. Motor wurde zerlegt, gereinigt und mit neuen Verschleißteilen aufgebaut. Dazu gibt es einige Neuteile (Scheinwerfer, Rücklicht, ...). Leider fehlt ein Teil vom Kabelbaum (Schlüssel und Schlösser sind jedoch vorhanden) und die originale Sitzbank (bei Bedarf kann ich eine PX Sitzbank beilegen). Das sollte es auch schon an fehlenden Teilen sein (vielleicht noch ein paar Schrauben, oder so). Roller hat originale österreichische Papiere (kein Italien Import)! Preis: 2100,- Standort: Brunn/Gebirge Fazit: Mit ein bißchen Arbeit ist die Rally im Nu wieder auf der Straße. Ciao, Stefan

Hoch damit!

hätte eine komplette 20er gabel. bei interesse pm. ciao, stefan

kein problem. da gab's sogar von piaggio einen rep-kit für diesen fall. eigentlich brauchst du nur zwei blättchen und zwei schrauben. hab' grad kein goto bei der hand. ist aber bei meinem motor auch so. ciao, stefan

wie bereits im vc-gu geschrieben sollte ich bis auf die kleine hälfte einen kompletten et3 motor haben. inkl. einiges an neuteilen. bei interesse pm. ciao, stefan

ich müsste eine komplette schwinge für eine pv haben. bei interesse kann ich ja mal gucken was ich da genau habe. ciao, stefan

Jetzt aber wirklich. Durch Neuzuwachs muß sie leider gehen. Ciao, Stefan

guck dir mal den unterbrecher an. vielleicht sind die kontakte schon angenützt. war bei michi seiner vnb auch der fehler. ciao, stefan

servus! handelt es sich beim 175er um den klassik oder plus? porto nach österreich? danke, stefan

hoch damit!

Trenne mich eventuell von meiner 150er Special. Sie wurde vor einigen Jahren von Grund auf restauriert. Rahmen wurde in rot lackiert, der Rest in Cosmosblau metalic. Lenkkopf, Kaskade und Rücklicht sind Alu poliert. Der Motor wurde ebenfalls neu aufgebaut mit einem 175er Zylinder, Bigbore Auspuff und 24er Phb Vergaser. Funktion ist einwandfrei - fahre damit täglich ins Büro. Besichtigung und Probefahrt erwünscht. Die Sitzbank auf dem Bild ist nicht dabei. Dafür gibt es eine originale dazu. Preis: 2.200,- Ciao, Stefan

und hoch damit!

schlüsselweite 13. somit alt. schaltraste ist definitv eine lusso. somit schaltbolzen tauschen. danke für die antwort. ciao, stefan

Kurz und bündig. Auf dem Schaltbolzen war ein PX alt Schaltkreuz. Kann ich diesen Schaltbolzen auch für das Lusso Schaltkreuz verwenden oder nicht? Danke, Stefan

durch's übersiedeln in die neue wkst sind doch glatt ein paar teile wieder aufgetaucht. ciao, stefan

ist ein 2-loch gehäuse mit tannenbaum. bei interesse pm. ciao, stefan

hätte da doch ein sf gehäuse mit tannenbaum. ob 2-loch muss ich heute abend gucken. melde mich dann bei dir. ciao, stefan

spiegelung und schmutz! steht ja schon ein bißchen seit dem lackieren. bezüglich preis schick mir eine pm. ciao, stefan

hoch damit.

da geht sie über den tisch. dabei wäre sie ja das tüpfen auf dem i bei deiner rasenden bertha. ciao, stefan

Vespa 200 Rally Femsa, 1976 Bei der Rally handelt es sich um eine originale mit österreichischen Papieren. Sie ist zerlegt und bereits neu lackiert (gold-met.). Folgende Teile fehlen: -) Trittleisten -) Kabelbaum (Schlüssel und Schlösser sind vorhanden) -) Sitzbank -) Gummigriffe Neuteile: -) Rücklicht -) Scheinwerfer -) 2x Weißwandreifen -) Bowdenzüge und Seite (bereits im Rahmen) -) Schwingenabdeckung (chrom) Laut Tacho hat sie 30.000 km und abgemeldet wurde sie 1999. Motor wurde zerlegt und neu gelagert und gedichtet. Zündung funktioniert. Also mit ein wenig arbeit bekommt man eine schöne Rally. Preis: 1800,- Besichtigung/Abholung: Brunn/Gebirge Ciao, Stefan

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hoch damit!

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