Bpunkt

Hallo in die Runde. Die gedruckten Venturis haben aus der Box ja eine raue Oberfläche im Trichter im Gegensatz zu den hochglanzpoliert Metalltrichtern.

Schleift ihr die gedruckten Venturis noch richtig glatt oder verbaut ihr die einfach so? Würde glätten etwas bringen?

@Grubi_67 gibt es schon Erfahrungen? Oder zu kalt?

Also mal Venturi dann ausprobieren anstelle des T5 Filters. ?

Wurde mal ein Vergleichstest zwischen Pinasco Airbox und AirBigBox Race gemacht? Welche hat mehr Volumen? Fahre aktuell Pinasco Airbox auf T5 Vergaser mit Filter in einer T5.

wo gefunden?

Am 23.7.2021 um 16:05 hat DocMed folgendes von sich gegeben:

 und Road2.0.

dann lag es wohl daran...

mein Langhub Sport mit PHB 30, Polini welle und Elron hat laut Popometer gut gedrückt... und 24PS auf Hinterrad

@light da fehlt eigentlich nur noch Schraubensicherung mittelfest  

Am 18.5.2021 um 06:47 hat FalkR folgendes von sich gegeben:

250 mit Pumpe geht.

Ohne Pumpe mit ziemlicher Sicherheit ein Todesurteil.

Zumindest bei den Largeframe Modellen.

nach ewigen Versuchen mit den Ventilen, habe ich aufgegeben und eine Pumpe verbaut...

Endlich schön einzustellen...

Alternativ den Fox-Dämpfer, gibt es in verschiedenen Grössen   Finde ich sehr angenehm. Das Feature mit BSAU Nummer finde ich spannend.

Servus zusammen, vielleicht kann mir jemand helfen: 

Aufgrund eines MotorUpgrades einer GS150 (I) suche ich jemanden im Raum A der meinen Auspuffkrümmer etwas umschweissen/anpassen und auch Viton anpflanzen könnte. Sip3.0 mit diesen WF-Auspuffadapter passend zum Quattrini M1XL auf GS WF-Gehäuse.  Es ist halt nicht alles Plug&Play und ich denke am besten am Fahrzeug direkt anpassen.

Über einen Tipp würde ich mich freuen...
VG
Michael

PS: geile Mucke.... erinnert mich an meine Inbase-Zeiten....

vor 37 Minuten hat Thorsten81 folgendes von sich gegeben:

Ich schmeiß als Alternative die Resi-Box in den Raum. Fahr sie auf meinem M1X mit 60/110 Glocke und PHBH30.

Im Vergleich zu Polini und SIP2 etwas lauter, hat aber gefühlt mehr Leistung und dreht schön. 

Die Resibox ist ja auch nicht fix erhältlich...

Hallo Leute, welche Box empfiehlt ihr für einen M1XL mit Vollwange 60 LHW und 30er PHBH ?

BBS gibt es ja gerade nicht... SIP 3.0 als Alternative?

@Han.F hast PN

vor 26 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Jetzt sind auch hier die Bilder. BGM Blinker schwarz mit e-Norm. Sind jetzt voll mit LED beleuchtet damit man das e9 sieht.. 

 

 

Mit welchen LED Bienchen?

Am 11.2.2021 um 21:45 hat px211 folgendes von sich gegeben:

Nachdem ich ja beim Rücklicht mein led Zeug verbaut hab und das Thema Blinker noch offen hatte, kam mir eine doofe Idee, die aufgrund der langen chinalieferzeit nun etwas ruhen musste... aber heut kam das ersehnte Päckchen an (wahrscheinlich inkl Virus, aber frei nach Wendler: EGAL )

 

dremel geschwungen und ja, mir gefällt es 

 

 

das ganze Spiel mache ich jetzt dann nochmal mit die schwarzen Blinker wenn die led in schwarz eintrudeln 

Woher hast du die "Einsätze" her? Nach was muss man suchen?

vor 3 Stunden hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Gibt nen neuen Airbox Deckel von SIP aus lecker Carbon:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaserwannendeckel-ohne-getrenntschmierung-sip-airbox_249115C0

 

Leider auch ohne ne Ausformung Richtung Zündkabel für mehr Luft mit T5 Lufi - das hätte man mit Carbon ja super machen können...

Aber das Standgas kann man nicht einfach einstellen ohne den Deckel wieder zu entfernen...

OK klingt gut...   wie ist denn die genaue Config der 56 oder 56.5?  Muss ich das Gehäuse spindeln?  Den Kolben auch kürzen?  ich habe keine Infos dazu gefunden...

vor einer Stunde hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

54mm

Merke ich denn auch den Unterschied?

Wo ausgleichen? Kopf oder Fuß?

Moin.

Kingwelle bitte ja einige KW wieder an. Wieviel Hub ist denn sinnvoll bei 172er mit 26Si GR auf Drehschieber und SipXL??

Mehr Hubraum reizt einfach, obwohl die Kiste ja aktuell gut läuft.

Hi ich habe ein ähnliches Setup und mit dem 26G vom Pinasco( neu) zuerst auch ein paar Probleme gehabt. 

Probier mal die originale ND 50/100 vom 24G. Das klappt nun super...

Warum ein Worb 172er und dann mit einem PD Silent drosseln?  Bei Box empfehle ich einen SIP XL. 

vor 3 Stunden hat Jester999 folgendes von sich gegeben:

Ich habe den Motor so gekauft wie er aktuell ist.

Laut dem Verkäufer hat er erst 9000 Kilometer gelaufen. 

Es handelt sich um einen italienischen Motor der von meinem Verkäufer in Italien erworben wurde.

Ich gehe davon aus, dass er ungeöffnet und unrevidiert ist.

Bis zum jetzigen Zeitpunkt konnte ich auch keine Anzeichen für ein Öffnen feststellen.

Natürlich alles ungewiss.

Motor mit originalem 24G T5 Vergaser?  das kommt nicht klar raus...

Am 11.10.2020 um 18:55 hat Bpunkt folgendes von sich gegeben:

Hall zusammen, jemand den Nordspeed Mustang für T5, der käuflich bei SIP zu erwerben ist, im Einsatz? 

Also hat keiner den T5 Mustang?

Alternative der T5 RZ Rechtsausleger?

Hall zusammen, jemand den Nordspeed Mustang für T5, der käuflich bei SIP zu erwerben ist, im Einsatz?  Oder fahren alle nur die XL-Box für T5, weil der bessere RAP...?

Die Viper ist am Anfang nicht so laut... oder es liegt daran, dass der Schall sich ohne Reserverad in der Backe dort sammelt... nur grossen Gepäckkiste von MRP drunter

Ich werde sie auch mal mumifizieren.

Wer kann noch berichten, dass die SIP Viper Box mit der Zeit lauter wird. Und hat jemand der Box die Vibrationen abgewöhnt?

Fahre MHR 210 mit LHW in Komb. 23/63 (gerade verzahnt) und kurzer 4. Gang und gerade mal wieder auf Elron Reso gewechselt. Das Schöne daran ist keine Vibrationen mit dem Reso. Aber die Übersetzung ist anscheinend zu lang...