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mulin

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Alle Inhalte von mulin

  1. VIIIIIEEEEELLLLL zu kurz!!
  2. Super Veranstaltung und top organisiert! Vielen Dank an die Orga! PS: Und gleich 3x auf den Bildern vertreten
  3. Wird schwierig werden (unmöglich), da die Getrieberäder die Sekundärübersetzung darstellen, die PRimärübersetzung ist am Kupplungskorb. Da müssen die Zähne gezählt werden!
  4. ALso 65km/h mit nem 102ccm und 3.0 finde ich ein wenig zu lahm. Meine kleine fuhr mit 3.72er, 75er DRF1, 19er Vergaser und Banane schon kurz über 70km/h! Versuch mal deinen Vergaser genau zu bedüsen und stell die Zündung richtig ein. Wahrscheinlich liegt es am o-Puff! Hat der noch die Drossel drin? Mal über einen Rennpott nachgedacht??
  5. Ich bin immer von 19 Grad original ausgegangen und wurde die letzten Male immer nur bestätigt! Bin einen 75er DR immer auf original 19 Grad gefahren und hatte noch keine Probleme
  6. Hab auch schon mit großer Schelle eine Banane befestigt. Hält seit langem gut und fest! ISt halt die russische Methode!
  7. War bei mir auch mal, da war ein Stück den Lenkanschlags weggebrochen und die Gabel hat zu weit eingelenkt! Guck mal, ob in beide RIchtungen der Lenkanschlag auch "anschlägt"
  8. Guck mal auf vespa-hamburg.de unter Extras-->Dokumente für die WErkstatt. Da ist eine Word-Datei mit allen hilfreichen Drehmomenten für ne Smallframe und Largeframe
  9. Meine besten Erfahrungen bisher mit dem K58 bei Hamburger Scheiß-Wetter!
  10. Hi, es haben mal vor einiger Zeit einige die Lagersätze günstig verkauft! Leider finde ich keinen davon. Also: Wer verkauft noch LAger?
  11. Falsches Öl verwendet? hab schon mal gelesen, dass falsches Öl die Kupplung zum durchrutschen bringen kann (aber eigentlich bei stärkeren Motoren). Bist du sicher, dass es die Kupplung ist? Hab mal versucht eine Vespa mit nicht festgezogenem Kickstarter zum laufen zu bringen
  12. Zwei Spiegel?? Und BRemslicht brauchst du eigentlich auch schon früher als BJ 86. Bei meiner Special brauchte ich das auch (von 1978)!
  13. Bei dem Elestartmotor, den ich mal hatte, war es anderes System, hatte keinen Zahnkranz, sondern Welle wurde durch ein spezielle Zündung bewegt. Wie genau das funktioniert, weiß ich nicht. Nimm mal das Polrad ab, dann müsstest du sehen, dass da eine andere Zündung verbaut ist!
  14. Mach es doch einfach ohne hinten höher zu legen. VOn der Optik her ist das nicht so dramatisch. fahre auch seit ein paar Wochen so herum und muss sagen, dass der CHopperlook nicht wirklich stark ist!
  15. Weiß denn jemand, wie das DIng von der Leistung sein soll? Sicher nicht so stark wie der Polini HP, aber wenigstens stärker als die "gewöhnlichen" 75er?? Würde mich mal interessieren!
  16. Die Schwimmernadel auf Funktion geprüft? Wenn die nicht dicht macht, dann kann es mal passieren, dass Benzo in en Kurbelwelleraum läuft und eimal treten heißt, dass die Kerze naß ist!
  17. Naja, im Werkzeugfach ist nicht wirklich viel Platz, da sind schon so viele andere Sachen drin Aber das mit dem Halteblech werde ich mal in Angriff nehmen, dass ist doch mal ne gute Idee! Danke!
  18. Mal ne blöde Frage: Hab ne Special, die ich auf elektronische Zündung umgebuat habe! Wo kann man denn den Spannungsregler unterbringen. Unter den Tank soll ja keine gute Idee sein WO bringt ihr das Ding denn an?
  19. Sehr schöne Frabe, aber leider wurde die Schnarre mitlackiert. Daher o-Lack??
  20. Das paßt ja, hab genau das gleiche Problem. Bei mir wird das licht manchmal dunkler und dann gibts immer wieder Lichtblitze. Hab schon 3 Bilux-Birnen geschrottet, das wird langsam teuer. Blöd, dass das Ding (Spannungsregler) auch gerade erst ein halbes Jahr alt ist! Gibts auf solche Teile nicht auch Garantie, oder sind die auch wegen irgend einer Einschränkung davon freigelassen??
  21. ich hoffe, das war kein Teflonzug, die vertragen kein Fett oder Öl!!!
  22. WIe wärs mit Suche benutzen: Scheibenbremse für 4-Lochfelge Edit fügt noch das hier ein
  23. Also bei mir hat es bisher noch nie Probleme damit gegeben. Immer auf 180 Grad vorgeheizt, dann 10 Minuten Motor rein und dann raus das DIng in die kalte Garage mitnehmen. Verzogen oder so hat dich da noch nichts!
  24. Kurze Frage: Welcher Reifendruck bei PV/V50? Habs mit der Suche versucht und 1,25 vorne und 1,6 hinten. Fand ich aber irgendwie sehr wenig. Stimmt das so??

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