jan69

Hi, ich habe eine nagelneue TPH Felge mit Scheibe liegen - hat mich mal 70? gekostet und ich hätte gerne 25? dafür. Wenn einer eine vernünftige TPH Gabel (ein-)bauen will, sollte Innendämfer einbauen - dann ist Schluss mit Fettpresse. Ich habe noch die 2 Innendämpfer von 2 180er Runnergabeln und brauche sie nichtmehr. 10? pro Stück denk ich ist ok Antwortet bitte per Mail - diese ewige pmerei ist zu umständlich! Gruß Jan [email protected]

Eine TPH 50 oder Runner50 -Gabel kann man einfach tauglich machen - dann braucht man auch keine teure Malossi die oben an der Gabelbrücke viel zu lang ist): - Dampfer der TPH 125er einbauen - am besten einen recht und einen links (125er TPH Gabel hat nur einen!) - Die Kunststoffführungsbuchsen in denen die Tauchrohre laufen gegen welche aus Lagerbronce austauschen - die Gabel schlägt dann nicht mehr nach 1000 km aus und läuft sauber Gruß Jan (Ich habe noch die 2 Innendämpfer von 2 180er Runnergabeln und eine nagelneue TPH Felge mit Scheibe)

....der Rest wird gegen Abholung oder Versandkosten verschenkt! Gruß Jan

Vnb Teile alle weg! Gruß Jan

In oder bei Augsburg

VNB Sachen habe ich Abholbereit für VNB1T hinterlegt - wenn er Sie nicht holt bis nächste Woche, dann sind sie wieder zu haben. Gruß Jan

Der Krempel muß weg - also ich bin variabel - ist zuschade zum wegschmeissen. Gruß Jan

HAllo, beim Ölwechsel in meinen gebrauchtgekauften PX200 Motor, kam an der Einfüllschraube Hanffaser mit - beim nachschauen durfte ich dann feststellen, dass das Gewinde nurnoch bedingt existiert. Beim zuschrauben hat sie noch ganz gut angezogen. Nun meine Fragen: - kann ich so fahren - hat das Getriebe im Betrieb einen Innendruck, der mir die Schraube rausdrücken kann? - Wie kann ich das Gewinde einfach reparieren - Helicoil ist teuer und aufwendig - was geht sonst noch? Einfach größer bohren - wie groß? Danke Jan

Hallo, habe noch folgendes in meiner Werkstatt was weg muss - will es nicht wegschmeissen oder auf ebay verticken - also billich: Aus 84er Unfall Lusso mit 8000km - kompletter Lusso Lenkkopf mit Deckel + Tacho + Scheinwerfer VERKAUFT!!!!!! - Gabel komplett - Hauptrohr verbogen, aber Bremse, Schwinge, Stoßdämpfer etc. ok (20mm Achse) OBERTEIL IST ABGEFLEXT - NURNOCH UNTERTEIL MIT SCHWINGE! - 2 sehr gute Backen rot (links + rechts) VERKAUFT!!!!!! - 1 gute linke schwarze Backe (Lack verkratzt) - Fußbremse - Rücklicht komplett mit Dichtung - Rahmendurchstiegsabdeckung - Reserveradabdeckung - 12V Hupe - Blinker vorne - Backenverrieglung - Chromgepäckträger hinten - Chromhaltebügel Sitzbank - Lusso Tank mit Öltank - original Piaggio riesen-Windschild mit Halter Sonstiges: - 2 runde Rücklichtgläser für Tunnelrückleuchten mit e-Prüfzeichen PM oder [email protected] Gruß Jan

nachdem keiner gewillt ist mir einen gebrauchten originalen T5 Auspuff zu einem erträglichen Kurs zu verkaufen (hätte schon so 70? incl Porto gezahlt), werde ich mir wohl einen neuen kaufen. Da ich das Teil auf PX 200 umbauen will und ein neuer eigentlich zu schade dafür ist, suche ich jemand, der sagt "ich habe meinen gebrauchten T5 Auspuff ja nur als Ersatzteil liegen und horte ihn mal" - da wäre ein neuer doch die bessere Alternative (bleibt Wertstabil und neu). Ich würde also den neuen tauschen gegen einen guten Gebrauchten und ein bischen Wertausgleich. Neuer kostet 130? - also kann man ja mal reden. Wer hat Interesse? Oder verkauft mir jemand seinen Gebrauchten dochnoch? Gruß Jan janÄTak400.de

HAllo Zusammen, zum Zulassen meiner VNB5T mit PX200 Motor würde mir eine Briefkopie mit wenn möglich folgenden Eintragungen helfen (ich bin um alles was ihr mir schicken könnt dankbar - auch wenn vielleicht nicht alles drin ist): - eine Kopie eines Rollers in Original (da langt irgendeine VNB (!-5)) - eine mit 200er Motor, PK Gabel, Polini, ohne Blinker Danke im Vorraus. [email protected] Gruß Jan

Hallo, wo kriegt man den günstig einen originalen T5 Auspuff in neu oder gebraucht her? Die Dinger sind bei manchem Händler im Netz mit 149? zu bezahlen, das finde ich recht heftig, da ich Ihn für ´ne 200er Anpassung brauche. Danke im Vorraus Ja

Hallo, trotz intensiver "Suche"- Nutzung weiß ich immernochnicht wo der Unterschied zwischen den verschiedenen PK Gabeln liegt. Ich will sowas in eine VNB einbauen und vielleicht später eine Scheibenbremse nachrüsten und möchte nichts falsches suchen. Bitte gebt mir echte Antworten und nicht die "steht im Oldie Topic" - da steht nix über die wirklichen Unterschiede drin! Danke und Gruß Jan

...und der Preis?

1 mit JL und BSAU markierter Rennpuff für Lammy. Hat der Vorbesitzer vor ca 6 Jahren gekauft und nur 200 km gefahren und seitdem lieg er rum. Ich denke VB 150? incl Versand wäre die Preisvorstellung. Siehe Bilder. Wenn es schnell gehen soll, kann ich Ihn af den Vesperados Run mitbringen. Fragt Bernd nach Jan oder ruft mich an. Jan [email protected] 0160 3600566

soweit ist alles dabei, kann aber sein, dass vielleicht die ein oder andere Beilagschraube fehlt. Gruß Jan

...kostet wie gesagt ca. 150? mit einer Spedition. Gruß Jan

...so da bin ich wieder! Sie ist wieder zu haben und jetz habe ich Fotos! Auch die Leute die sich im Forum am meisten beschweren, halten kein Wort... . Damit ihr wisst warum Sie wieder da ist: Nachdem einer hier im Forum so gemeckert hatte, habe ich ihm das Teil für 950? angeboten und er hat freudig zugesagt. Gestern hat er mir dann gesagt, dass er auf ebay ein superseltenes Teil für seine Sammlung ersteigern will und dass er meine dann nicht nimmt. Erstaunlich das die Leute die am meisten schimpfen, dann ähnlich handeln - aber egal sie sollte eh zusammen geschnitten werden für irgend ein Reproteil und dafür ist sie zu schade! Also nochmal: Diskussionslose 950? - wer zuerst kommt kriegt Sie, egal ob jemand anderer mehr bietet oder was auch immer )Es zählt aber das reale Geld und nicht eine Versprechung - wenn das Geld übergeben/überwiesen ist zählt es) Schwarze - wohl teilweise professionell neu lackierte (Backen + Beinschild) Serveta SX 200 (Lambretta S.A.L) mit Brief (EZ 16.05.1986). Laut Vorbesitzer wurde sie mit originalen Teilen auf italienisches Model getrimmt (Lenkerkopf, Kaskade) - bin aber kein Lamy-Fachmann- und ist Motorseitig unbehandelt (hatte sie nie offen, lief sehr schön so um sie 100 KMh). Ich habe mal ein originales Serveta Gepäckfach und eine Kaskade gekauft und gibe das auf Wunsch mit dazu. Eine gut passende Sport Sitzbank ist montiert. 21 cm Kennzeichenbreite ist auch eingetragen) Preisvorstellung FP950? Das Teil steht bei Augsburg und wäre froh bald wieder fahren zu dürfen. Ruft mich an unter 0160 3600566 oder schickt mir eine Mail jan@ak400. de Gruß Jan

...so da bin ich wieder! Sie ist wieder zu haben und jetz habe ich Fotos! Auch die Leute die sich im Forum am meisten beschweren, halten kein Wort... . Damit ihr wisst warum Sie wieder da ist: Nachdem einer hier im Forum so gemeckert hatte, habe ich ihm das Teil für 950? angeboten und er hat freudig zugesagt. Gestern hat er mir dann gesagt, dass er auf ebay ein superseltenes Teil für seine Sammlung ersteigern will und dass er meine dann nicht nimmt. Erstaunlich das die Leute die am meisten schimpfen, dann ähnlich handeln - aber egal sie sollte eh zusamme geschnitten werden für irgend ein Reproteil und dafür ist sie zu schade! Also nochmal: Diskussionslose 950? - wer zuerst kommt kriegt Sie, egal ob jemand anderer mehr bietet oder was auch immer )Es zählt aber das reale Geld und nicht eine Versprechung - wenn das Geld übergeben/überwiesen ist zählt es) Schwarze - wohl teilweise professionell neu lackierte (Backen + Beinschild) Serveta SX 200 (Lambretta S.A.L) mit Brief (EZ 16.05.1986). Laut Vorbesitzer wurde sie mit originalen Teilen auf italienisches Model getrimmt (Lenkerkopf, Kaskade) - bin aber kein Lamy-Fachmann- und ist Motorseitig unbehandelt (hatte sie nie offen, lief sehr schön so um sie 100 KMh). Ich habe mal ein originales Serveta Gepäckfach und eine Kaskade gekauft und gibe das auf Wunsch mit dazu. Eine gut passende glaube Michelotti Sitzbank ist auch montiert. 21 cm Kennzeichenbreite ist auch eingetragen) Habe das Teil gekauft um einen schraubbaren Umbaukit auf einen Runner Motor zu machen. Ich habe mit der Konstruktion angefangen, aber nicht die Zeit es fertig zu bauen. Es ist nix an das Teil hingeschweißt worden o.ä. - man oder auch ich kann den Motor einfach wieder reinhängen, alle Teile sind da. Preisvorstellung VB 950? ohne Scheibenbremse . Das Teil steht bei Augsburg und wäre froh bald wieder fahren zu dürfen. Ruft mich an unter 0160 3600566 oder schickt mir eine Mail jan@ak400. de Gruß Jan

Yeepp! Danke nochmal! Die Bremse wird bei Uli hinterlegt! Gruß Jan

HAllo, eine neue ScootRS Scheibenbremse, mit schwarzer Pulverbeschichtung, nur einmal in die Gabel gesteckt - passt und wieder rausgebaut, da Kiste Verkauft ist. Kostet mit Versand ca. 330?. Sollte 250? bringen. First come first serve. Jan 0160 3600 566 [email protected]

Neue ScootRS Scheibenbremse, schwarz beschichtet, schöner Chromsattelhalter, passt in Servetta Gabel und alles ähnliche, ist nur einmal in die Gabel gesteckt worden um Passung zu prüfen. Festpreis 250? (ScootRS Preis ohne Beschichtung ist ohne den bekannt teuren Versand schon höher) First come firs serve! Ruft mich an unter 0160 3600566 oder schickt mir eine Mail jan@ak400. de Gruß Jan

...naja dann erzähle auch bitte alles und nicht nur die Hälfte! Ich habe dir gesagt, das mir Leute jetzt schon blind 1300? geboten haben, aber ich habe dir im gleichen Atemzug auch gesagt, das man mal abwarten muß ob da auch was wahres dran ist! Weiter habe ich dir gesagt, das wir gerne Ende der Woche nochmal telefonieren können und dann sehen wir was rausgekommen ist. So wie es aussieht ist es ja ein ganz gutes und scheinbar auch günstiges Angebot (deshalb warst du ja auch "sehr stark daran interessiert") und da sicher jeder gerne mehr nimmt, wenn er es auf den Hof gefahren bekommt - würdest du es ablehnen? - finde ich das ganze nur fair, wenn ich dir von Anfang an sage was läuft! Ich bin schon 1000km angefahren und habe dann Geschichten erzählt bekommen. Nichts für ungut, aber so muß es auch nicht sein! Gruß Jan

...original Trommelbremse ist dabei! Bilder kann ich warscheinlich erst nächste Woche machen, da das Ding in meiner Werstatt steht - versuche es aber früher. Ich habe Bilder von vor dem Zerlegen genmacht, die ich evtl schicken kann! Gruß Jan

Ich gebe auf! Habe lange mit mir gerungen, aber jetzt muß sie weg. Schwarze - wohl teilweise professionell neu lackierte (Backen + Beinschild) Serveta SX 200 (Lambretta S.A.L) mit Brief (EZ 16.05.1986). Laut Vorbesitzer wurde sie mit originalen Teilen auf italienisches Model getrimmt (Lenkerkopf, Kaskade) - bin aber kein Lamy-Fachmann- und ist Motorseitig unbehandelt (hatte sie nie offen, lief sehr schön so um sie 100 KMh). Ich habe mal ein originales Serveta Gepäckfach und eine Kaskade gekauft und gibe das auf Wunsch mit dazu. Eine gut passende glaube Michelotti Sitzbank ist auch montiert. Eine neue ScootRS Scheibenbremse kann auch mitgekauft werden + evtl Umlenkung für original Bremshebel). 21 cm Kennzeichenbreite ist auch eingetragen) Habe das Teil gekauft um einen schraubbaren Umbaukit auf einen Runner Motor zu machen. Ich habe mit der Konstruktion angefangen, aber nicht die Zeit es fertig zu bauen. Es ist nix an das Teil hingeschweißt worden o.ä. - man oder auch ich kann den Motor einfach wieder reinhängen, alle Teile sind da. Preisvorstellung VB 950? ohne Scheibenbremse . Das Teil steht bei Augsburg und wäre froh bald wieder fahren zu dürfen. Ruft mich an unter 0160 3600566 oder schickt mir eine Mail jan@ak400. de Gruß Jan