Rakete

vor 11 Stunden schrieb RainerSpecial:

@Rakete: Schon bestellt?

Nein, denn leider hätte ich auch das am Fuss spindeln müssen.

Dachte erst, das passt...🙄

Danke🙂

Hat einer ne Idee, wo ich das VMC-Gehäuse möglichst schnell ordern kann?

Am 17.3.2024 um 00:04 schrieb Kebra:

Nö, so in ok.

 

Was ist besser........

_braune Zähne

_keine Zähne

 

..........

Das ist ein schöner Beitrag für das grosse " Was findste besser"-Topic; entspricht er doch im Wesentlichen, sowie in seiner schlichten Eloquenz so ganz dem Grundgedanken von 2004.

Danke dafür!

😘

Jup, haben sie😉

Warum soll ich denn jetzt meinen Hodensack in den Modder hängen?

Begreife ich nicht...🤪

Frei furzen.

Freut sich jeder drüber-ob jung oder alt.

Kürzlich sass ich mit Texastopf-Bauch im Theater und habe es mir verkniffen.

Das war wirklich nicht gut.

Aber was findste eigentlich besser:

-ne schrotte Bandscheibe und Arbeit droht noch so 20 Jahre

oder aber

-doch nochmal Frugalist werden?

Ok, habe ich jetzt auch gesehen.

Nur hatte ich diese Passcheibe nicht im Lieferumfang.

Egal-nun kommt Erichs Kupplungskorb rein.

Übrigens ein Top-Support von Egig-danke!

Wie meinst Du, dass Polini die Passcheibe mitliefert?

Hat hier vielleicht jemand nen Mass?

Vielleicht ist die Primär zu lang und liegt an der Nebenwelle an.

Polini

Um mir die Frage selbst zu beantworten:

Passt nicht.

Niemals.

Also nochmal Alles beim Egig bestellen.

Eskaliert doch total.

🤪

Korb steht so schon an.

Ist eine Polini-Primär.

Nebenwelle Polygon mit Z20 vierter Gang....passt überhaupt nicht, kann das sein?

Steht massiv an.

Die mitgelieferten Stehbolzen für das Kurbelgehäuse sind ja deutlich zu kurz.

Ich finde grad keine längeren.

Hat da jemand eine Lösung?

vor 10 Stunden schrieb lukulus:

Ich hatte schon gehäuse mit 0.08 pressitz. 

Wenn du da zb ein C3 lager verbaust, lässt sich das gerade noch drehen. 

Ich meinte mehr die Masshaltigkeit der Lager von verschiedenen Herstellern-beispielsweise SKF " billig" vs SKF " teurer".

Ob die im Durchmesser wirklich gleichsind, usw.

Wie verhält es sich denn überhaupt mit den verwendeten Lagern?

Die würde ich-in der heutigen Zeit- nicht unbedingt als das Mass der Dinge nehmen.

Weniger pathetisch; eher so:

" Magst Du Dir das einmal ansehen und mir dann sagen, ob mein Vorhaben dem Portfolio der von Dir angebotenen Dienstleistungen entspricht? DU wolltest ja unbedingt Prüfingenieur sein!"

Seltsamee Weise steht ja in den originalen Papieren drin, dass die Position abweichend von der ABE hinten rechts hinterm Motordeckel sitzt ...

vor 5 Stunden schrieb egig:

Keiner schafft es aktuell, auser FRT anständige xl2 deckel zu kopieren.  Das ist doch keine Raumfahrttechnink.

Gehen denn üblicherweise originale Deckel in Ordnung?

Einfach den GTÜ-Prüfer herzitiert; den Sachverhalt geschildert und den Rahmen präsentiert, und dann fand er das Alles absolut gut...

🤪

Ist denn der Hebel ohne Feder überhaupt leichtgängig?

Update:

War recht unproblematisch.

🙂

Hast Du denn ein gespindeltes Gehäuse, oder Mittelzentrierung vorhanden?