vespaoldies

GS 150 mit deutschen Papieren, Blechsatz ohne Motor. Gabel. Sitzbank etc. alles vorhanden, schonmal lackiert, bei Interesse PM

die wird nicht verkauft!

läuft und macht noch immer Spaß

iwo in Tirol

Sauber, sehr schön gemacht

ACMA 51

pm

hoch

denke der Hinweis mit dem Knick bezog sich auf diesen Bereich:

Eher das rupfen und verschlucken, also im mittleren Bereich/Teillastbereich... tw. verschluckt er sich, wenn ich im 4. aus dem Ort rausbeschleunigen möchte, derart, dass nur noch "brrrrtttt" kommt. Dann hilft nur noch runterschalten Edith: Filter hatte ich schon getestet ...

vielleicht sollte ich mich das auch einfach mal trauen, HD 125, mit meinem tw. zu fetten Motor Aktuell HD 128, Rest identisch... Was bedeutet "leicht bearbeiteter Deckel"?

ok, da ist nichts Zählbares dabei. Die alte Welle hat gemessen oben und unten 1,9 mm, Überwurfmutter kann ich nicht messen … Welche Welle passt?

Welche Tachowelle passt für die 150S 2. Serie? benötige die Welle samt Aussenhülle … Danke

um das abzuschliessen: ich habe das ACMA Schloss ausgebaut und zum ortsansässigen Schlüsseldienst gebracht. Der hat das Schloss zerlegt und mir für 25,- 2 neue Schlüssel gefertigt. Top Service und Preis wie ich finde

Top, Danke für die Infos! Konnte gerade mit einem Lock Picking Set das Schloss meiner 150S auf diese Weise ausbauen

ich denke die Nummer stand bei Dir auch ganz normal am Falz der Vergaserklappe. So wie das dort verrostet ist/war, ist einfach nichts mehr übrig. Leider öfters der Fall

GT 160 Gold MV 150S 2. Serie beige

GT 160 Gold MV 150S Beige

Der Wideframe Motor etwa 250,-, es fehlt die Zylinderhaube, Schwinge, etc., zudem sicher schon mehr oder weniger verbastelt (Hebel an Schaltraste ...) Die T4 sehe ich eher knapp unter 4k, ist immer ein Überaschungspaket mit dem Freilegen, abgesehen von der Arbeit und Sauerei. Bis der Roller dann fahrfertig dasteht, braucht es auch noch das ein oder andere Teil, Tüv etc. Wie werden O-Lack T4`en aktuell gehandelt? zum Vgl. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-t4-augsburg-vgla/2476451360-306-14380

Sind Papiere vorhanden?

n bissel war es so. Für die 37,- fürs Tagesticket wurde einem nichts besonders geboten. Ausser, dass man komplett draussen parken musste (Roller, nicht Auto). Von da waren es nochmal "gefühlt" 800 m zum eigentlichen Parkplatz, und dann nochmal soweit zum Village. Wieso? Vor dem Village wäre Platz genug gewesen für die Roller, alles beinander. Positiv war die Ausstellung, schöne Teile dabei und mit viel Liebe arrangiert. Und natürlich die vielen bekannten Gesichter, die man getroffen hat. Die Pässe rundherum allesamt bekannt, top. Die hätte es aber auch ohne VWD gegeben. Unterm Strich trotzdem eine gute Zeit verbracht, das zählt.

noch welche da

Servus, hab ich hier, schreib mal eine PM, lg

T5 Heckabschnitt mit Nummer und kompletten spanischen Papieren hätte ich …