BugHardcore

vor 11 Stunden schrieb DADN454:

 

 

Der 2JZ ist schon die Geilheit, einer der besten Motoren weltweit wenn nicht sogar der Beste.

Habe ihn just gestern gefahren, einfach nur GEIL.

 

Aber der gehört nicht in den 68er Charger. Da MUSS nen Hemi rein.

 

Auch wenn der Umbau richtig gut gemacht ist, ich habe mir das vor einiger Zeit mal im Netz

angesehen, ist es schade um den Charger, das in meinen Augen schönste Auto ever.

 

Den Hemi hat der Typ auch. Im 55'er Chevy 

Die Kisten sind allerdings meistens in Zuständen, dass es nicht mehr schade um irgendwas ist. Hart durchgegammelt, zerschossen, verbastelt ohne Ende: 

vor einer Stunde schrieb AAAB507:

Hat vielleicht auch mit ner H-Zulassung zu tun.

Hat jetzt nur noch bedingt mit "Oldtimer" zu tun:

So einen 5,5l AMG gibt es doch auch schon in recht günstig. Viele km sind ja nicht unbedingt ein Problem - vor allem, wenn man die Turbos wegbaut und das Ding auf Sauger umbaut.

Wobei ich auch finde, dass man nicht immer krampfhaft beim Hersteller bleiben muss. Da ist man in anderen Ländern deutlich flexibler und auch die Hersteller verbauen ja quer Fremdmotoren.

So ein Ami-V8 ist eben auch ne bezahlbare Option. Oder (richtig günstig) nen Jaguar S-Type schlachten...

Der Kollege kommt aus einem dieser anderen Länder

Dass die Amis immer in alles einen LS Motor stecken, langweilt aber auch. Da ist Finnegan mit seinem Toyota 2JZ im 68er Charger schon erfrischend 

Wirklich schönes Projekt!

Die verbauten Felgen sind aber auch AMG Penta Kopien im "Close enough to not get sued"-Design...

...

Ich auch, aber mein e ist: 2.71828182845904523536028747135266249775724709369995957496696762772407663035354759457138217852516642742746639193200305992181741359662904357290033429526059563073813232862794349076323382988075319525101901157383418793070215408914993488416750924476146066808226480016847741185374234544243710753907774499206955170276183860626133138458300075204493382656029760673711320070932870912744374704723069697720931014
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vor 39 Minuten schrieb alfonso:

Gestern gesichtet:

 

ES-UX …

 

Ist das ein Statement?

Wenn man Basis des natürlichen Logarithmus nicht mag? Bestimmt...

Du spielst die Klaviatur der konservativen Nichtargumente und einfachen Lösungen für einfache Weltbilder halt schon recht virtuos

Mir zu unterstellen, dass ich das nicht genau so unlustig fand, ist übrigens auch ein Strohmann...

vor einer Stunde schrieb kuchenfreund:

Jo, bitte keine Witze über die Grünen. Die stehen immerhin für Politik nah am Bürger... oder so ähnlich... 

 

Würde halt helfen die Grünen für was zu kritisieren, was sie auch wirklich gefordert haben, anstatt sich in bester Fox-News Manier einen Strohmann auszudenken, den man dann verbrennen kann.

vor 3 Stunden schrieb sas:

Für den EMV Nachweis verlangt man hier rund 4-5k, identisch für das Festigkeitsgutachten von einer benannten Stelle.

Was muss denn da getestet werden? Welche Bänder und welche Methoden?

Die EMV Versuche für KFZ Komponenten, die ich hin und wieder mal beauftragen darf, kosten in der Regel mindestens das 4-5-fache...

vor 2 Stunden schrieb Rita:

verdient der Typ mit ehrlicher Arbeit seinen Lebensunterhalt??

oder liegt die Sippe uns allen als "Asylbetrüger" auf der Tasche

Leute, die sich net integrieren wollen sollten auch keine Leistungen erhalten......

 

Rita

Das mag dich jetzt überraschen, aber auch Leute mit 08/15 Job können ziemliche Wichser sein...

vor 2 Stunden schrieb clash1:

Die Platten sind doch bei beiden Versionen gleich….

Lediglich die Einsätze unterscheiden sich.

Oder fehlt dir die Platte ganz?

Ansonsten bei Tino direkt anfragen.

Nee, ich meinte den Einsatz, dachte den gäb's evtl. irgendwo in Deutschland.

vor 35 Minuten schrieb *Wolfgang*:

...im Magnetshop darf der aber auch nicht arbeiten....

Oder beim MRT

Kann mir jemand sagen, wo ich eine LI/SX kompatible Andruckplatte für die Nitro6 Kupplung bekomme?

Keine Ahnung, ob dir das hilft, aber:

Bei meiner Serveta war's mit dem Jockeyhalter recht eng.

vor 19 Minuten schrieb Polinski:

Durstlöscher!

 

DER Durstlöscher!!!!! Ich will einfach nur noch brutal zuhauen!

 

Fucking retards!!!

Ist euch eigentlich echt nicht klar, dass das genau das Ziel ist? Die trollen euch um die junge Zielgruppe anzusprechen und ihr springt eifrig über jedes Stöckchen, was euch hingehalten wird.

Kein Mensch bei klarem Verstand über 14 kauft das Zeug... 

vor 17 Minuten schrieb steven77er:

Ich hoffe das ist nicht echt - sonst brauch ich ganz schnell ein Snickers 

Ich hab schlechte Nachrichten für dich....https://twitter.com/JUNlPER/status/1515387377090445317

Immerhin ergeben Punchline und Qualität der Ausführung ein stimmiges Gesamtbild

Falls sie silbern wären und der Topiceröffner deswegen nicht wollen würde, bitte PM an mich...

Sind die wirklich blau?

Ich kenne diesen Trapezkenker mit Sprint/Rally/PV Tacho nur aus Ländern weit weit jenseits der Donau...

Gab es die Trapezlenker Super in GB?

Meiner Erfahrung nach gibt es starke regionale Unterschiede beim Reißverschluss.

Hier im Westen läuft es nicht reibungslos, aber erträglich.

Aber als ich 2009 mal ein halbes Jahr in Niederbayern gearbeitet habe, war das teilweise wirklich der Horror.

Da gab es auf der Strecke Dingolfing Regensburg, die ich regelmäßig gefahren bin, eine Stelle, da sind die Eingebohrenen ca. 200 m vor Ende der Sprur einfach in der Mitte der beiden Fahrstriefen gefahren, damit keiner mehr an ihnen vorbeikommt...

vor 1 Stunde schrieb Rollerbube:

Nicht mehr missen stimmt schon. Ist aber manchmal auch ärgerlich.

Meine Karre hat eine Sitzheizung. War bei der Ausstattungsvariante dabei. Normalerweise hätte ich das nicht gekauft. Jetzt sind sie drin und ich möchte sie nicht mehr missen. Leider sind beide Sitzheizungen nach nur 5 Jahren und wenig Nutzung im Eimer. Reparatur kostet eine abartig hohe Summe. Das defekte Teil nur 55 €. 
Ich bin ein dummer Mensch.

Das liegt oft daran, dass man sich beim Staubsaugen auf die Sitze kniet. 

Ich behaupte mal, dass man sowas auch so bauen könnte, dass die Drähte das überleben, aber seit ich die Knie auf den Sitzen vermeide, habe ich keinen Ärger mehr.