simonB.

ok,alles klar. danke. trotzdem hätt ich irgendwie ,zumindest die letzte microsekunde vor einem nicht rechzeitig gesehenem schlagloch,das gefühl dass die 2 kleinen schrauben oben einfach abreissen. so ist die obere dämpferaufnahme ja schon ziemlich massiv und stabil gebaut. vielleicht einfach nur um 2,5 cm kürzen--lassen..... bei -6cm(um soviel ist der ,,dragster,, bitubo kürzer) steht die schwinge ja schon gen himmel :(

was genau meinst du mit oben statt darunter festschrauben? da sind ja die verstrebungen im weg. ausserdem,würden die2 kleinen schrauben dem zug stand halten?

tag! nachdem ich fälschlicher weise im verkaufe topic begonnen habe ,setze ich hier nun fort. hat den wer verbaut und hat bilder im eingebauten zustand? in welchem winkel ist dann die schwinge ca.? der federweg is zwar eher kurz,aber der bitubo für original fuffigabel hat ja auch nicht mehr. will meinen chopperlook loswerden,ohne die gabel kürzen zu müssen. mich würd auch interessieren wie hart der ist. danke....

die frage gibts gratis : ) ,inkl. versand -->bitte verschieben.<--

hi! hat wer erfahrungen mit dem teil? möchte meine gabel nicht kürzen aber der chopperlook geht mir auch auf den nerv.... pk gabel+scheibenbremse in PV. und selbst kürzen geht nicht da weder die möglichkeit vorhanden ist auf die schnelle noch die zeit.

das kostet der schon direkt bei zadraengine.it ART. 010 - Euro 395

gibts in 2 varianten. einmal sofortkauf 229 und einmal sofortkauf 249.(kommt drauf an wieviel seiten man ,,durchblättert,,) gestern zumindest noch

das 1800gr. gibts mit beiden konen? das das ich hab is auf jeden fall für grossen.

kann man gut lesen

das hat aber auch den grossen konus. mit kleinem gibts das meines wissens nach nicht.

war bei meinem china-schassradl dasselbe. hab mir ein originales piaggio besorgt. da sieht und man einfach sofort den qualitätsunterschied!! prob.:man muss halt auf grossen konus umbaun....

hab sowas auf einem 50er jahre kühlschrank montiert. is eigentlich ausm us-car zubehörshop und zwar trucker dachpositionsleuchten. gibts auch in gelb. das einzige was vielleicht verlockend daran ist an eine vespa zu montieren is der grund dass die biegung des gehäuses auf diese passt aber ansonsten find ichs auch nicht grad eine berauschende rüli-lösung.. schon gar nicht wenn alle löcher offen sind und der schriftzug noch darüber prangert. und wie minikin schon anmerkte sieht mans nicht wirklich von hinten. eher eine rote nummernschildbeleuchtung. und dafür etwas globig............

auf dem bild fehlt der mod-käfer und ein genereal lee kinderwagen.........

echt wahr? die 2.56er übersetzung mit 26er drt ritzel bzw,,original,, und drt 4. wird ja wohl auch gehen! 3.0er? das is doch viel zu kurz,ausser für die qm vielleicht,oder gehts hier nur um die paar meter?

das pfeifen vom scauriroller is ja 1A!

äh,dumme frage bidde: wird mein mi L denn auch mit pm40 kompatibel sein,oder muss da ein franz s&s jl m1,oder sonstiger spezialpuff ran um gut zu funktionieren? wird aber ohnedies kein racer bei dem das letzte schmalz rausgequetscht werden soll.

echt?!

high tech,skipper pk xl kat http://www.stoffis.com/shop/detail.asp?Art...ch&KundeNr=

toller roller,salih! erinnert mich ein bisschen an meinen:

nein,aber beim kuppeln,der mit längerem hebel hat natürlich auch eine bessere hebelwirkung ; ) einfach austauschbar. der is ja anscheinend schon montiert-->also einfach so lassen!

bei den polinis? ist deiner schon hinüber?

pm:länge ca 24,5cm(ohne endrohr),lochblech ca 2,5cm aussend.,dämpfer durchmesser ca.7,3cm. alles mit lineal gemessen.

aus et3.it's cool

MOTORBLOCK

die driftet ja voll zur seite bei einem start--geil. ..und die italo-electro-afro-cosmic-hypno music ,erinnert mich gleich an alte cosmic-raduno-festln in italy.