simonB.

also ich weiss nicht,aber der schaut aus als ob er geradegeklopft wär und dann UNTER anstatt über die schaltseile schaut. oder is das bei dem modell so?

ajo!

is die verk. worden oder hat es sich dittmar doch anders überlegt?

würd ich aber auf alle fälle trotzdem nehmen. spätestens beim 10 mal überlaufen des kosos vefluchst du ihn!!!

war ja nur so als motivation gedacht.dass die gurke endlich rennt und er endlich weiss wofür er die kohlen ausgegeben hat. also bei mir funktioniert immer alles auf anhieb und unnötig geld hab ich auch noch nie ausgegeben,speziell bei vespas. macht euch bitte wieder logger und dickes sorry falls das missverstanden wurde. ich bin der erste der bei sowas mitfühlen kann.....

gesehen auf der rollerladen hp. sowas wurde hier doch ewig gesucht.

diese such ich. für den original tacho. danke!,simon.

nachtschicht eingelegt? rennt der hobel endlich? tuts dir nicht schon leid?bis jetzt hättest das papiergeld genausogut klein zusammenrollen können und ins öleinfüllloch stopfen können-->da würd er sogar besser laufen als bis dato!

topchrom,beulen und kratzfrei. neu gedämmt. oder tausch gegen franz. 280eusen.

ich würd auf geradeverzahntes umbaun. jetzt is schon egal. hast soviel zeit nur rumgemurkst,dann kannst es gleich komplett optimieren. bei der leistung(die sein SOLLTE) reisst es dir vielleicht sogar noch etwas durch mit der schrägen.

ich verk. einen vollverchromten pm40 um 280.excl. versand. brauch nämlich einen franz.

hallo! hab hier so eine flasche voll. motul gear 300,sae 75w90 vollsynthetisches leichtlaufgetriebeöl für extrem beanspruchte schaltgetriebe und achsen. kennt das wer--riecht etwas streng--beinhaltet substituiertes thiadiazol.

mit sportlichem red bull dämpferüberzug ?

die kopien schaun eh alle scheisse aus. deine find ich richtig geil. nimms sportlich:wenn man kopiert wird ists doch eine art bestätigung deiner idee!

hab heut gegen einen ,,beflügelten,, japan-racer(was neueres schnelles,also kein alter civic oder so) ein kleines heizerl gemacht. die beiden habens nicht mehr ganz auf die reihe bekommen,dass sie abbeissen : ) also soviel kann er zumindest,auch mit ,,kleinem 28er,, und nicht ganz passendem pm40.

hab den zirri angeschrieben,80 euro + 30 versand für das rohr?! ist das wenigstens passgenau?(ich mein die löcher in der platte,oder muss man die erst machen?)

aja,hab ich versehentlich gelöscht. 100? , nagelnau,exclusiv,selten & schön. da ich aber nicht mehr auf polini umsteigen werde verk. ich ihn zum selbstkostenpreis. muss aber nicht sein,daher wird der preis stabil bleiben. lg,simon.

2.65er(2.56er mit drt 26er ritzl) mit 4.drt+3.50 michelin,auch sehr schön,auch sehr schlüssig

..und doch noch da das gute stück! NICHT FÜR MALOSSI,NICHT FÜR GS KOLBEN,SONDERN FÜR POLINI 133er O-KOLBEN(oder von grand sport die meteor kolben)

innen oder aussen? oder beides? innen hab ich eine.

pv

falls es keine scheibe zwischen ,,lichtkopf,, und schaltgriff geben sollte iss eigentlich alles da.

hmmm. was ist die optimale bowdenlänge? bei mir ists so,dass wenn ich die einstellschrauben unten beim block halb herausdrehe die züge genau bündig sind. also ohne dass sie durchhängen,sondern gerade in den rahmen laufen und beim lenker und eben unten anschlagen.

klingt nach kudli.oh gott. DANKE!

na gut. wenigstens weiss ich jetzt worans liegt,dachte schon ich bin zdeppat zum gänge richtig einstellen. das teil bekommt man einzeln??