Alle Inhalte von simonB.
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PK etwas aufpimpen, was macht ihr so? Aufkleber, Dekor usw
Hm, iphone und zitieren funkt nicht so ganz. Aber egal: ich würd die pk ganz genau so lassen! Ist der coolste pk look, find ich. Eventuell als dezenten custom look: px alt kaskade und linken seitendeckel zuschweissen . Haben wir mal bei einer gemacht: groovt > mit bitubo vorn, flacher scooter bank und kleinem v50 rücklicht( das scmale, in österreich heissts ,,sportlicht,, bilder gefunden:
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PK etwas aufpimpen, was macht ihr so? Aufkleber, Dekor usw
- neues DRT Getriebewunderland
apropos. bin am hin und herüberlegen: motor kurz vorm zusammenbau nach updates. getriebe nun: langer erster, 2.piaggio, 3.drt, 4. zirri. neu ist der lange erste. soll ich gleich auch einen langen 2. verbaun oder ist das so schön fahrbar? befürchte dass der sprung in den 2. jetzt zu ,,krass, kurz, heftig,, ist?? hat wer erfahrungen mit solch einer kombi? (60x54) ps: mit 3.5er reifen und 2.56er mit 26er ritzel- PU / Urethan Fahrwerksbuchsen
Ich hab die schon eingebaut. Motor ist aber noch nicht ganz fertig. Passgenauigkeit ist mal top! Spiel vom schwingenbolzen ist auch minimal. Praxistest punkto fahrwerksverbesserung( oder verschlechterung) gibts leider noch nicht.- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
- CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
...leider geil! !!- Wo war diese Lüfterradabdeckung Verbaut, ohne Schlitze
ups, stimmt. doch sf teil.- Wo war diese Lüfterradabdeckung Verbaut, ohne Schlitze
hier stand was falsches- Tips for silenbloc on racer engine
die clauss studios haben fast kein spiel zur steckachse.- Tips for silenbloc on racer engine
ich hab die schon verbaut. getestet noch nicht, weil block zerlegt, aber passgenauigkeit ist mal top! und vom material her : nicht zu weich und nicht zu hart, so von der griffprobe her.- Tips for silenbloc on racer engine
other idea: http://www.ebay.com/itm/Vespa-Small-Frame-Primavera-Polyurethane-Engine-Mounts-/120897722776?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c2610d998#ht_625wt_1165- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Schöne Sitzbank für V50
one of the nicest racers that i know- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
obwohl hinten deutlich zu steil(pk halt) find ich die idee super für racer. würd sicherlich das ,,rundkurs-gesamtbild,, zum positiven verändern.- WO IST AMAZOMBI? GSF WA
cool schlicht,danke!- WO IST AMAZOMBI? GSF WA
...wie schaun die räder eigentlich aus, die er baut?- Sind die 125-er Rahmen stärker ?
deswegen sind ja auch schon extrem viele gebrochene v50 rahmen aufgetauscht- Neuen Vespa Katalog von SIP gesichtet
könntest du den mal einscannen? wär echt interessant! sip app gibts leider noch nicht, anscheinend. schade!- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
noch nix. muss erst mal was anderes fertig machen. und dann mal einen dry built.- Was für ein Sitz ist das?
so eine hab ich auch in NOS extrem schönes teil ist eine KINGS bank, ein gaman devirat für 2 pers. (und JA für SF) auf dem bronzenen schild hinten drauf müsst eigentlich eh KINGS in einem geschwungenen schriftzug eingeprägt sein.- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
meiner ist nagelneu, nur fürs foto draufgelegt. kann ich den dann umtauschen?- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
ok, wieder was dazugelernt. aber ausgangsbasis beider systeme ist die standardwelle, oder?- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
sie war mal locker und wurde laserverschweisst vom helga glaub ich. pro porting kack? harry barlow? dachte is prinzipiell dasselbe. - neues DRT Getriebewunderland
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