BABA'S

Müssen die Weißwürschte und die "Spezialbrezen" zum Mittagessen vorbestellt werden? Wenn ja, sagt doch schon mal den Jungfrauen Bescheid ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Gut erkannt . Mutig, mutig einen Motor vom "Mutanten" zu kaufen .Lag bestimmt auch preislich wie der TÜV-Service bei Ernst Motorsport . Grüße aus Augsburg BABA'S Edith meint noch, Du solltest den Motor schnell zu Martin bringen. Nächsten Samstag ist doch Corso zum Corso.

Hallo Jan,könnte wieder Dein Simmerring gewesen sein, den es durchs Kurbelgehäuse gezogen hat. Die Kurbelwelle hat ja auch einige Riefen abbekommen. Ich hoffe Deine Drehschieberdichtfläche ist noch intakt und die Welle hat sich nicht verdreht. Nachdem der Motor vor dem Umbau in die Messerschmitt problemlos gelaufen ist, schließe ich einen "falschen" Kolbenring bzw. den "Übermaßzylinder" aus. Gleiches Problem bestand ja auch mit anderem Kolben samt Ring von Gravie. Ich führe den erhöhten Verschleiß des Rings eher auf mangelnde Schmierung zurück (zu mager durch "offene" Wanne). Gruß Michi

Wahrscheinlich muß sich Dein Motor erst "umstellen" .VNB ==> Messerschmitt Kann ja am Freitag mal Zwiesprache mit ihm führen ! ! ! Gruß Michi Edith möchte noch eine Preisliste vom TÜV (für Ulli Ernst )

@BaziBernd Wird das die selbe Stecke wie letztes Jahr zur 1/4 Meile? Wenn ja, super, landschaftlich äußerst ansprechend, wenn nicht, auch egal wir kommen sowieso . Grüße aus Augsburg BABA'S

Also, zur "Verkehrszeichendeutung".Verbot für P(ABA'S) ==> nicht für B(ABA'S) ! ! ! Genesungswünsche ans "Schindluder" BABA'S

Jetzt ist mir klar warum Deine Kupplung nicht mal ne Woche gehalten hat.Hättest halt doch ab und zu in den 2. Gang schalten sollen ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S Edith möchte noch Bilder sehen.

Hallo Martin, ich glaub' ich schau mal wieder bei Dir vorbei ! ! ! Also dann bis später am Kö. Gruß BABA'S

Wird wohl bis Freitag nicht ganz fertig werden, oder ? ? ? Gruß BABA'S

Hallo Jan, der 200er Motor aus der VNB müßte doch schon fertig sein, oder ? ? ? Grüße aus A nach A BABA'S Edith möchte nochmal an Freitag 18.30 Uhr Enchilada erinnern ! ! !

War 85/86 auch schon am Kö, kennen wir uns ? ? ?Nicht "unken" sondern kommen ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Das wird unseren "Saisonkennzeichenfahrer" nicht erfreuen . Halloho, nächste Woche Enchilada ! ! !Also dann bis später BABA'S

"Sie haben Post" ==> pmGrüße aus Augsburg BABA'S

Ich glaube die Größe war Viton 44,5x3 (Malossi 211).Wenn der Preis "einigermaßen" stimmt, nehme ich 6 Stück. Dann sind es nur noch 4 . Grüße aus Augsburg BABA'S Edith bekommt auch nur 25, 50 bzw. 100 Stück ! ! !

Schick doch gleich die Zeichnung vom MMW2 mit,im Paket wird es sicherlich noch günstiger ! Grüße aus Augsburg BABA'S Edith will eigentlich "nur" 2 von den O-Ringen haben ! ! !

Ist "leider" schon passiert.Wie schon in den 80ern, trifft man sich Freitags ab 19 Uhr am Kö. Die gleichen "alten Säcke" mit teilweise noch den gleichen Rollern. Im Schnitt sind es ca. 20 Rollerfahrer die regelmäßig kommen. Momentan ist jedoch noch Indoor-Stammtisch im Rock-cafe (Stadtbergen). Selber Tag, selbe Uhrzeit. Man sieht sich und kennt sich sicherlich ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Ich auch ! ! !Wieso 2 Topics zum gleichen Thema ? Doppelpost ? Kennt jemand den RAP Grüße aus Augsburg BABA'S

Der Auspuff wird von einer kleinen Tuningschmiede im "Augsburger-Umland" gefertigt. www.speedscootershop.de Und NEIN, ich habe kein Leistungsdiagramm im direkten Vergleich mit: EM-Road, S&S, DSE, K2 oder T5-Auspuff mit Sito+ Krümmer . Grüße aus Augsburg BABA'S

habe aus der Werkstattauflösung eines ehemaligen Augsburger Vespa-Vertragshändlers nocheinen fabrikneuen PX 125 Lusso Elestart Motor, unangetastet, "jungfräulich" und einbaufertig. Neupreis 1290 ? für 780 ? incl. Versand. Wird für Dich wahrscheinlich zu teuer sein, da Du wohl eher doch einen Gebrauchten suchst, oder ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S Edith sieht gerade Augschbuag, dann 750 ? und sie bringt ihn persönlich vorbei ! ! !

Normalerweise müßtest Du bei zwei Kolbenringen schon einen Zylinderkopf mit O-Ring haben.(außer der Kolben wurde nachträglich getauscht). In den Dichtungssätzen ist eine Fußdichtung, ein O-Ring sowie die Kupfer-Kopfdichtung enthalten. Die Kopfdichtung ist nur für die 1-Ring Malossis. Also bei O-Ring nicht beide verbauen ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Der olle Sprit muß ja nicht nur an der gelippten Kurbelwellenwange,sondern auch am Pleul vorbei um in den MMW-Kopf zu gelangen. Olympia-Wellen verdrehen sich wenigstens nicht . Meine läuft heute noch, habe sie aus Italien mitgebracht. Konnte die Welle leider nicht bestellen, denn den besagten Rollershop-Katalog gab es zu dieser Zeit noch nicht. Grüße aus Augsburg BABA'S

Da bearbeitet Ihr Eure Kurbelwellen mit der Flex, fräst am Kolben rum (vor allem im Bereich der Verstärkungen um den Bolzen) aber beim Pleul macht Ihr Euch in die Hose ! ! ! Es muß ja nicht gleich ein "Messerpleul" werden, es wird wahrscheinlich auch reichen, die Engstelle zwischen Wange und Pleul mit Schleifpapier zu beseitigen. Wenn ich das richtig rausgelesen habe, ist die Welle vor dem Bearbeiten ja schon so gelaufen. ==> also, besser was tun als nichts zu tun. Grüße aus Augsburg BABA'S

Bevor Du die Welle entsorgst, würde ich das Pleul zum "Messerpleul" umarbeiten. Vorteil ==> 1. Keine neue Welle kaufen müssen. 2. Motor hängt besser am Gas. Grüße aus Augsburg BABA'S

http://www.germanscooterforum.de/index.php...9&hl=Spacer Grüße aus Augsburg BABA'S

Malossi- GUMMI- "Schnüffelstück" ?==> Nebenluft ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S