berlinwestside

schau mal das emblem vorne an. wenn es ein sechseck ist dann ist es ein langer. ein viereck ist ein kurzer. daran mach ich es meistens fest. kann aber auch sein dass es ausnahmen dieser regel gibt.

warum ich dagegen bin: die elekarren fahren alle 45, manche emmys oder coups auch mal 47... viele fahren damit wie bekloppte und mit 59 hör ich die jetzt besser als mit 47? nee... ich hab ein paar meiner kumpels in berlin gefragt warum sie eigentlich noch ihre vespa fahren, wenn man doch viel entspannter zum saufen den elescooter nimmt und zurück die bahn. der tenor war: ich habe meine alte karre noch, weil die einfach viel schneller ist (auch wenn sie es nicht darf).

vorbestraft? bei duepercento kostet er 161.- vk

für alle mit oralsexfetisch

google mal ganglion trigeminale

klebst du immer die selbe an, oder nimmst du immer ne neue? ich nehme oft die selbe, aus ermangelung an ersatz. auch mit kleberesten am gewinde funktioniert das ganz gut. konen mit ventileinschleifpaste nach tragbild kontrollieren. erhitzen und dann mit prellschlag auf die nebenwelle. danach mit 70nm und loctite hochfest anziehen. konus freistellen mach ich nur noch wenn o.g. maßnahme nicht funktioniert. also eher ungern.

das wurde auf seite 14 glaub schon behandelt. schau dir das da mal an

hab das immer nach der grand sport empfehlung gemacht. vielleicht hilfts dir.

es gibt also eine t5 drehschieberwelle von pinasco mit 60 hub. das ist mal interessant.

fette zylinder werden scheiß heiß im sf chassis -> deshalb wäre ein fetter lüfter sehr sinnvoll fetter lüfter klaut leistung -> scheiß egal, weil fetter zylinder hat genug davon das wäre mal meine laien-assoziation. reicht die kühlleistung damit, oder wäre eine lüfterhutze die fahrtwindkühlung mit integriert eine sinnvolle maßnahme?

ich lese das "so gut wie nicht vorhanden" eher als ein "das fällt nicht ins gewicht". aber vielleicht ist das ja auch zu trivial...

das waren anlagen von canonized. von den verläufen waren glaub der wolpertinger und der mhr straßenpott auch ganz dufte.

https://www.facebook.com/139780132754530/photos/a.575403222525550/1696661530399708/?type=3&theater

ich hab mir ne fa italia einpressen lassen. ist bis jetzt nicht abgebrochen und sonst passte das auch ganz gut. vielleicht war meine ne montagswelle die sie versehentlich korrekt gefertigt hatten.

wie verliefen deine tests? bist du das problem losgeworden?

du hast in den grüßen wieder die ... vergessen. du wirst es nie lernen. onetimer, da wir uns hier wohl uneins sind, schau doch mal selbst nach wie das mit deiner übersetzung wird. wo du ungefähr mit dem einstieg landest findest du beim falkr. du weißt selbst am besten welches tempo deine kollegen so anstreben.

dann lass mal die -> ... weg.

die 34nm haste dann im 4. bei 90 anliegen, genau... ostalb (wenn der herr onetimer da noch wohnt) ist eher ein entweder oder, da gibts nämlich hin und wieder eine steige.

na dann probier sie aus? wird schon klappen mit der wandernden welle und dem pickup. hat ja ne andere ausrichtung. macht es sinn? nein. das geld würde ich in ne stabile hauptwelle stecken... 4s wenn du nicht fräst reicht bei deinem setup. schau dass du nicht zu lang wirst mit der übersetzung. wenn die menschen mit denen du fährst auf tour eher badelatschen tragen. mit 90 fährt man dann auch eher viel im 3. . also entweder 3.5er oder 2.34. das würde ich mir vorher überlegen.

selber gebaut, oder gibts da nen link zu? bohrst du das loch, oder machst du mit nem cutter ein X?

irgendwelche löcher in den rahmen geschnitten?

ich bin auch für kurzen 4. alleine schon weil eben endgeschwindigkeit ja eh schon nicht mehr interessiert bei den motoren.

mit so einem gehäuse ist die zylinderadaptation doch aber wieder humbuk. auf das gehäuse kannste dann auch gleich den casa zylinder stecken. geht sich das mit 120er pleuel und ori kolben gerade noch so aus? hast du bei 116er pleuel den kolben vom anderen q-zylinder genommen?

okee, also der "ich hab ein rotes zündkabel", effekt. schade

ist das eigentlich bullshit, oder verbessert das wirklich das ansprechverhalten? https://www.ebay.ie/itm/Scary-Fast-Powernow-HON-CRF-250R-2004-2005-HON-CRF-250X-2004-2009-HON-/323324293658?hash=item4b47a1321a