Herr Gawasi

ND kleiner und Leerlaufgemisch sauber einstellen 

Sodele, wie angekündigt habe ich über den Winter das derbe Ansauggeräusch deutlich entschärfen können. Vier Bassreflexrohre von @Stampede geschnorrt, eine 60mm Durchführung/Schottrohr aus Alu aus dem Bootsbau, einen PX Ansaugbalg mit 10 Rippen, SIP Luffi mit 62er AW und Schaumstoffdämmung aus dem Hauben Dämmtopic. Fertig ist die Luzi. Aufwand sowohl finanziell wie zeitlich überschaubar. Ergebnis stellt mich sehr zufrieden.

Frage: Macht es einen Unterschied ob man ein Standard KMT Düsenset 5mm für die ND nimmt? Die original ND für den VHSH sind höher als die die ich bis jetzt gefunden habe. 

Wegen der Gabel musst Du eigentlich nur aufpassen, dass das keine frühe S1 ist. 

Pm wegen sitzbank

Nein, hab ich erstmal so gelassen. Sauber zurückschneiden und abwarten? 

Mir hats bei den starken Schneefällen den Kugelahorn zerdeppert. Wächst der oben ohne grosses Zutun wieder aus, bedarf es einer Sonderbehandlung oder bleibt der so? 

Das sieht nach wenig Federweg zwischen Gegenkonus und floorboard aus. Oder täuscht das?

Hammer, New Kids Belgien 

vor einer Stunde schrieb MyS11:

 

18cbm Wasser im Garten werden es sicher nicht schlagartig wg. drei Löchern. Alle wieder beruhigen und weiter Auspuffhalterungen schweißen

 

Die Materialermüdung macht sich bisweilen auch schlagartig bemerkbar. 18cbm sind viel Wasser 

Irgendwann ist so ein Aufstellpool halt schlichtweg im Arsch. Kostet ja auch nur einen Bruchteil von einem "richtigen" Pool. Ich hab da wenig Bock auf schlagartig 18cbm Wasser im Garten. 10 Jahre wenn er hält reichte mir z B. völlig.

vor 14 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Ich binde das Öl für die Tour und einen 100er-Pack Kondome immer in ein Herrenhandtäschchen, welches in die Felge des Spare-Wheel passt.

Das wäre auch meine Präferenz. Ich würde allerdings gerne auf das komplette Ersatzrad verzichten und eine dem Ersatzrad nachempfundene Verstaumöglichkeit verbauen. Ich bin dabei verschiedene Designs durchgegangen, hab aber keinen Bock zu basteln. Gibt's da was am Markt?

Ich würde mir da jetzt keinen grossen Akt draus machen. Mein Intex Aufstellpool läuft seit 5 Jahren mit der mitgelieferten Sandfilteranlage und den geriffelten bösen Schläuchen. Da hängt sogar noch ne Solarflächenheizung dazwischen und das sprudelt immer noch sauber aus dem Ausströmer. Einhausung habe ich aus Resten von Siebdruckplatten gebastelt und Schaumgummi reingeklemmt. Deutlich leiser, billig und geringer Aufwand. 

Am 17.1.2024 um 14:01 schrieb JOB:

Bei mir geht es um ne Serie 1, hätte ich dazu sagen müssen. Da ist das ganz brutal blöd zu montieren, weil der Puffer ums Eck gedrückt werden muss. Ist dann wie an einer Naht geplatzt. Weiß leider den Hersteller nicht mehr, hab jetzt noch mal welche von Casa bestellt und mache sie noch wärmer. :)

Meine sind vom Jockey gewesen, keine Ahnung mehr welche. Aber 100° heisses Wasser plus Fett haben das ganze dann unter Anstrengungen drauf gebracht.

vor einer Stunde schrieb egig:

Das brauch man nur bei Gasseilen mit großem Nippel, bei den kleinen kann mans einfach aushängen und dann mit einer 8er Nuss öffnen

Das kannst immer nutzen. Der Sechskant welcher die Nadel fixiert wird mittels dem Rändelrad rausgedreht, welches gleichzeitig die Feder hält. Aufdrehen, Nadel/Clip ändern, eindrehen, fertig. Man spart sich das lästige Halten der Feder mit einer Hand was meist in einem Geficke bei gleichzeitigem einfädeln vom Gasnippel durch die Feder bis zum und in den Schieber resultiert. Nice Erfindung, wenn man da oft ran muss, sicher hilfreich. Like!

vor 15 Stunden schrieb Stampede:

Vielen Dank an @ace und @Herr Gawasi fürs heutige runtersprechen. Nacharbeiten folgen. 

Es ist immer von Vorteil notorische Nörgler und Besserwisser an seiner Seite stehen zu wissen und zu haben. Im ersten Fall gibt man sich von Haus aus mehr Mühe und im zweiten Fall bleiben dann nur die wertigen Feinheiten zur Diskussion übrig.

vor 15 Stunden schrieb salami:

Kurz Frage zu einer bodenebenen Duschtasse mit Fliesenbelag. Nach 10 Jahren beginnt sich die Fugenmasse zu lösen, aber die Fliesen sind noch fest (siehe rote Keise). Reicht es, mit einem Multitool die schadhaften Fugen zu reinigen und neu zu verfugen, oder braucht eine größere Operation?

Würde ich nur reparieren bzw. die Fugen auskratzen und neu verfugen. Vorsicht auf jeden Fall beim Untergrund, ich erinnere dass da eine Folie/Anstrich als Feuchtigkeitssperre zwischen Estrich und Fliesen bei mir reinkam.

vor einer Stunde schrieb BaziLuder:

Yupp, Fahrer im Team *****

(...sofern ich mir im August 2024 nich wieder ne Schulter schrotte...)

Obacht 

"Boil the frog" 

Bevor ich mir den Aufriss gebe, würde ich tatsächlich auch mal den Bowdenzug checken. Das ist gleich gemacht. 

Vielleicht rutscht er aus der Nut, verklemmt/verdreht sich?

Wenn's nur beim 1.(?) Gang einlegen passiert würde ich auch mal da schaun. 

Schon mal im Lenker geschaut was der Zug beim Gang einlegen macht? 

Ist doch Hupe, die Innereien werden in der Regel nach wenigen Monaten/Jahren rausgeworfen und gegen vernünftiges Material ersetzt. Irgendwie muss scheinbar jeder immer wieder dieselben Fehler begehen und mit einem "low budget" Setup starten, welches sich nach kurzer Zeit als total unbefriedigend rausstellt und dann wird nochmal in die Tasche gegriffen. Ich spreche aus Erfahrung 

Kann bei Bedarf mehr Bilder machen. Die S1 ist neu lackiert in Lechler 8019/8015, ist etwas grüner als das original verde nilo der S2.

Hat der Vergaser den geteilten Schwimmer? Wenn ja, erster